聚丙烯纖維混凝土的性能及應(yīng)用
普通的聚丙烯纖維耐老化性能差,混凝土攪拌易結(jié)成團(tuán),只有經(jīng)過改性處理的纖維,才能與水泥基材共同工作,在混凝土工程中應(yīng)用。早期大多采用聚丙烯膜裂纖維,20世紀(jì)80年代初,美國(guó)成功開發(fā)出單絲聚丙烯纖維,由于成本低,以及改善混凝土性能效果顯著,而廣泛用在地下工程防水、工業(yè)與民用建筑屋面、地面以及公路、橋梁工程。我國(guó)自20 紀(jì)90年代中期開始,已有數(shù)以千計(jì)的工程采用聚丙烯纖維混凝土,如廣州新中國(guó)大廈、重慶世界貿(mào)易中心、北京亞運(yùn)村、武漢長(zhǎng)江大橋、三峽工程等并取得顯著成效。
1 聚丙烯纖維混凝土的特性
混凝土的極限拉伸率低,一般為0.01%~0.20%,而聚丙烯纖維的拉伸率高達(dá)15%~18%,均勻散布于混凝土中的聚丙烯單絲纖維,不僅阻止了骨料的下沉,改善和易性及泌水,減少離析,而且有效地承受因混凝土收縮而產(chǎn)生的拉應(yīng)變,延緩或阻止混凝土內(nèi)部微裂縫及表面宏觀裂縫的發(fā)生發(fā)展,提高混凝土的抗?jié)B性。聚丙烯纖維混凝土受沖擊荷載作用時(shí),阻止混凝土裂縫的擴(kuò)展,提高混凝土的抗沖擊性、抗凍性、抗碳化性能等。
1.1 物理性能
1) 抗收縮性 抗收縮性是聚丙烯纖維應(yīng)用于混凝土中最為主要的性能,有資料表明,摻入體積摻率為1%左右的聚丙烯膜裂纖維,可使混凝土的收縮率降低約75%。
2) 抗?jié)B性 根據(jù)國(guó)家建筑材料測(cè)試中心測(cè)試結(jié)果,0.05%摻量的聚丙烯纖維混凝土在1.2MPa 的水壓作用下,與同強(qiáng)度(28d齡期) 未摻聚丙烯纖維混凝土比較,抗?jié)B性能提高70%。
3) 耐火性 最近的耐火試驗(yàn)表明,在混凝土中摻入低熔點(diǎn)纖維(直徑0.1mm,長(zhǎng)12cm,摻量4kg/m3) 具有良好的耐火前景,這樣的纖維混凝土柱經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)幾乎觀察不到破壞,說明低熔點(diǎn)纖維能防止混凝土爆裂。
4) 和易性 在混凝土中摻入體積率在0.05%~0.07%的聚丙烯纖維,可有效地抑制混凝土拌合物的離析與泌水,改善混凝土的和易性。
1.2 力學(xué)性能
1) 抗壓及抗拉強(qiáng)度 聚丙烯纖維混凝土抗壓及抗拉強(qiáng)度與普通混凝土接近。
2) 抗彎強(qiáng)度 摻入體積率為l %左右的聚丙烯膜裂纖維后,砂漿或混凝土抗彎強(qiáng)度的提高不超過25 % ,但破壞前有很高的變形能力。
3) 抗沖擊性 國(guó)家建筑材料測(cè)試中心試驗(yàn)結(jié)果表明,摻有0.05%與0.1%纖維的砂漿的抗沖擊強(qiáng)度與素砂漿比較分別提高17.7%與25.8%。
4) 抗疲勞性 抗疲勞試驗(yàn)試件施荷速率為20次循環(huán)/S,經(jīng)過200萬次循環(huán)后,素混凝土可承受的最大應(yīng)力為其抗折強(qiáng)度的50%,0.3%摻量的纖維混凝土可承受的最大應(yīng)力則為其抗折強(qiáng)度的65%。
1.3 耐久性能
1) 抗凍融性 國(guó)家建筑材料測(cè)試中心采用GBJ 82-1985對(duì)兩種體積摻率聚丙烯纖維混凝土的抗凍性能進(jìn)行了測(cè)試, 試體尺寸100×100×100mm,齡期28d,以最冷月平均氣溫為-5~0 ℃地區(qū)為例,抗凍標(biāo)號(hào)為100- 50,測(cè)試觀察50次凍融循環(huán)后混凝土硬化抗壓強(qiáng)度的變化率。測(cè)試結(jié)果表明:加人聚丙烯纖維混凝土后可以有效地提高混凝土的抗凍能力。
2) 抗碳化及抗堿骨料反應(yīng)性 聚丙烯纖維混凝土抗碳化及抗堿骨料反應(yīng)性主要是通過減少混凝土內(nèi)部的各種裂縫,以提高混凝土的密實(shí)度的途徑實(shí)現(xiàn)的。
2 聚丙烯纖維混凝土的應(yīng)用
2.1 建筑工程
聚丙烯纖維混凝土用于現(xiàn)場(chǎng)澆筑地下室底板、側(cè)墻、頂板、屋面、水池等自防水混凝土及高層建筑基礎(chǔ)大體積混凝土、轉(zhuǎn)換層的梁板等超寬、超厚、超大混凝土構(gòu)件。混凝土和易性好,并有助于提高自防水混凝土的抗?jié)B、防裂及抗凍性,有效解決大體積混凝土因溫度應(yīng)力產(chǎn)生的裂縫。
2.2 土木工程和水利工程
摻有聚丙烯纖維的混凝土路面、橋梁板面、水庫(kù)大壩及港灣、渡槽等,其綜合性能如抗折、抗裂、抗疲勞、耐磨損性、耐海水侵蝕性等各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于普通混凝土工程,特別是在交通量大、車輛通行頻繁的條件下,聚丙烯纖維的抗疲勞性能表現(xiàn)更為突出,在氣候變化劇烈、凍融頻繁的條件下,聚丙烯纖維混凝土的抗凍融性能更能得到充分體現(xiàn)。
2.3 預(yù)制混凝土制品
聚丙烯纖維混凝土用于鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件,水泥制品(管、砌塊等) 可明顯提高外觀質(zhì)量,有助于防止與減少預(yù)制構(gòu)件表面裂縫,減少缺邊掉角,并可增加其抗?jié)B性,防止鋼筋銹蝕。
2.4 預(yù)拌混凝土
摻有聚丙烯纖維的預(yù)拌混凝土能明顯改善混凝土的和易性,減少泌水,防止商品混凝土產(chǎn)生塑性裂縫。聚丙烯纖維在混凝土中能與任何化學(xué)外加劑配制成泵送及其它高性能混凝土。高性能混凝土以其高強(qiáng)度、大流動(dòng)性、優(yōu)異的耐久性能廣泛應(yīng)用于高層建筑,大跨度橋梁等。采用聚丙烯纖維復(fù)合的途徑能有效地提高高性能混凝土的韌性、抗裂性及延性。
3 應(yīng)用實(shí)例
3.1 在高層建筑轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)的應(yīng)用
濟(jì)南東興商住樓是一座大底盤雙塔樓建筑,總建筑面積88755m2,高99. 9m(最高處111.7m),地下3層,地上30層。地上1至4層為商業(yè)用房,地上5至30層為住宅,雙塔樓剪力墻結(jié)構(gòu),第4 層為轉(zhuǎn)換層,轉(zhuǎn)換層大梁截面尺寸有950mm×2500mm、1000mm×2500mm、1150mm×2800mm三種,轉(zhuǎn)換層現(xiàn)澆樓板厚150mm,轉(zhuǎn)換層為C50高強(qiáng)混凝土,轉(zhuǎn)換層的施工時(shí)間為2001年8月初。
高強(qiáng)混凝土存在受壓時(shí)高度脆性及大體積高強(qiáng)混凝土的大面積開裂等缺陷,使得高強(qiáng)混凝土的優(yōu)越性得不到充分發(fā)揮,為此進(jìn)行了抗裂方案的優(yōu)越選擇,最終決定在轉(zhuǎn)換層C50高強(qiáng)混凝土中摻入濟(jì)南產(chǎn)改性聚丙烯纖維(長(zhǎng)度15~19mm,抗拉強(qiáng)度580~780MPa,彈性模量370MPa及NF-2高效減水劑,每1m3混凝土中摻入0.9kg聚丙烯纖維。本工程轉(zhuǎn)換層混凝土經(jīng)檢測(cè)質(zhì)量?jī)?yōu)良,未發(fā)現(xiàn)可見裂縫,28d抗壓強(qiáng)度即達(dá)到56.7MPa,由此表明在深梁和大面積樓板的混凝土裂縫控制上,在混凝土材料中適量摻入聚丙烯纖維是一種有效途徑。
3.2 在混凝土路面工程中的應(yīng)用
平頂山市平東線姚孟段,路面寬12m,屬于廠區(qū)和村鎮(zhèn)過街路段。原為瀝青路面,由于交通量大,超載嚴(yán)重,造成路面損壞嚴(yán)重。雖經(jīng)多次維修,使用效果未能得到根本改善,社會(huì)影響較大。為此,平頂山市公路局于2001年決定對(duì)該路面進(jìn)行大修,在接近市區(qū)的柏樓段試驗(yàn)性鋪設(shè)了200m長(zhǎng)的聚丙烯纖維混凝土路面,試驗(yàn)段寬9m, 分兩段施工,各長(zhǎng)100mm,其中一段采用全摻纖維混凝土,路面厚度減薄為18cm,另一段采用素混凝土與纖維混凝土復(fù)合路面,路面總厚24cm,表層8cm摻入聚丙烯纖維,其下層仍采用普通水泥混凝土,聚丙烯纖維采用美國(guó)纖維網(wǎng)公司生產(chǎn)的聚丙烯合成纖維,纖維長(zhǎng)度1.8cm,每1m3凝土中加入0.9kg成品聚丙烯纖維。通過對(duì)試驗(yàn)路二年通車試驗(yàn)的調(diào)查分析,無明顯斷板、裂縫、錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象,使用效果良好。采用纖維混凝土造價(jià)比普通混凝土雖有增加,但它相對(duì)養(yǎng)生期短,使用壽命長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)工作量大為減少,方便行車,與鋼筋混凝土路面相比,造價(jià)每千米節(jié)約28萬元。綜合來看,使用纖維混凝土可以獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
4 結(jié)語
聚丙烯纖維混凝土的綜合性能優(yōu)于普通混凝土,具有施工方法簡(jiǎn)單,安全無害,質(zhì)量性能可靠的特點(diǎn),尤其適用于剛性防水混凝土、大體積混凝土、高強(qiáng)混凝土等,具有明顯的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。由于聚丙烯纖維初期投入成本略高,當(dāng)前,只用于重點(diǎn)工程以及特殊工程的重點(diǎn)部位。隨著聚丙烯單絲纖維逐步國(guó)產(chǎn)化,建筑技術(shù)不斷進(jìn)步,在水利、工業(yè)與民用建筑、道橋等領(lǐng)域的應(yīng)用必將越來越廣泛。
參考文獻(xiàn)
1 龔益等,杜拉纖維在土建工程中的應(yīng)用,北京,機(jī)械工業(yè)出版社,2002.10.
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