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湖北巴東大橋長(zhǎng)壽混凝土研究通過(guò)交通部驗(yàn)收

    近日,《巴東長(zhǎng)江大橋大體積混凝土防裂與高性能混凝土研究》科技項(xiàng)目通過(guò)交通部驗(yàn)收。

    鋼筋混凝土橋梁的耐久性是半個(gè)世紀(jì)來(lái)世界普遍關(guān)心的問(wèn)題,普通混凝土在3—10年就開(kāi)始破裂,而高性能混凝土以耐久性為首要設(shè)計(jì)指標(biāo),有可能為基礎(chǔ)設(shè)施提供100年以上的使用壽命。

    湖北巴東長(zhǎng)江大橋作為我國(guó)實(shí)施西部開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要工程,在建設(shè)過(guò)程中采用了耐久性設(shè)計(jì)理念,其混凝土配制技術(shù)、大體積防裂技術(shù)等為我國(guó)重點(diǎn)工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性提供了重要資料和依據(jù)。該科技項(xiàng)目是交通部2001年立項(xiàng),由巴東長(zhǎng)江大橋與武漢理工大學(xué)聯(lián)合承擔(dān)。

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