龍?zhí)叮核鄰S邊驚現(xiàn)“泥漏斗”
水泥廠造就“泥漏斗”
位于南京市棲霞區(qū)的龍?zhí)堵?,百米?nèi)就有6家搭著防雨棚的小棚子,這些簡易棚就是買賣水泥的收購點。從龍?zhí)堵吠?00米,就是生產(chǎn)雙猴牌水泥的龍?zhí)端鄰S,而再往就是中國水泥廠的廠區(qū)。在這條街上,不僅有收水泥賣水泥的,而且還有銷售粉石灰、小包裝的。而所謂的小包裝,就是分量不足做過手腳的假水泥,而粉石灰就是摻假的原料。這位知情人直言,其實龍?zhí)堵愤@一片已經(jīng)形成了假水泥收購、買賣的鏈條。
出門百米就賣水泥
一輛藍色的大約載重量在30噸的無牌水泥運輸車駛出了廠區(qū),行進了大約一百多米,卡車便停在馬路右邊的一個防雨棚面前。車剛停下,馬路對面的一個房間里,就走出了一個中年婦女,司機沒有下車只是探出頭,兩人嘰嘰咕咕了一陣后。司機打開車門下了車,鉆進了防雨棚里。大約5分鐘過后,突然,兩三個男子爬上了這輛卡車,在短短不到一分鐘的時間里,五包水泥便被幾名男子扔下了車。
收貨造假連成一片
龍?zhí)堵吠系牧硪粭l名為車陽路的地方,則是在水泥業(yè)界以銷售和制作小包裝出名的另一條馬路。和龍?zhí)堵飞现饕账嗖煌氖牵@條路上則以銷售水泥為主,一包包水泥頗為整齊地垛在防雨棚里。老板介紹說,這些水泥都是小包裝的,價格便宜,用在一般工地或是家居裝潢絕對沒有問題。
“這些小包裝水泥真是害人的東西,千萬不能買呀。”一位做水泥生意的老板透露,有一次一個工程隊需要水泥,而他那里暫時又沒有貨,于是他就來到了車陽路上,在這條街上購買了一噸水泥臨時調(diào)往工地,讓他沒有想到的是,水泥澆灌后竟然結(jié)成一個個顆粒狀,凝結(jié)不起來。他心有余悸以后真的再也不敢在車陽路上買水泥了。這些小包裝水泥其實就是用收來的真水泥加入粉石灰,有時候一袋小包裝水泥的粉石灰含量會達到30%,而其售價也會每噸便宜30—40元。
“虧本”運水泥私賣賺大頭
按照一般的貨物運輸,要求運輸?shù)囊环綉?yīng)該先付出一定的運輸費,然而,水泥運輸行業(yè)則是個例外,對于一些運送水泥的駕駛員和老板來說,只要接下了承運水泥的生意就意味著發(fā)財了。
省內(nèi)的一家水泥生產(chǎn)企業(yè)的老板說了這樣一件事情,有一次,一個運輸老板找到他們企業(yè)要求運水泥,由于當時這家水泥企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)比較緊張,于是向貨運老板提出能否年底結(jié)賬的想法,沒想到這個老板滿口答應(yīng),表示大家都是朋友,運費自己先墊著。于是雙方便以每噸15元的運輸價格達成了水泥運輸協(xié)議。面對這位老板出奇的爽快,水泥企業(yè)負責人很是感動,可是讓他沒有想到的是,他的一位下屬親眼看到,這位老板剛拉了30噸水泥出廠后,便沿街陸陸續(xù)續(xù)地賣掉了5噸水泥!
企業(yè)監(jiān)管不力險象頻生
在南京從事水泥生意的張老板說,他們以前對水泥運輸過程當中的監(jiān)管力度認識不足,有一次他們給一家大學的施工工地提供水泥,在工程進行到三分之一的時候,他們到工地里面一看,工地上使用的水泥與他們提供的并不是一個品牌,顯然水泥被掉包了,而這兩個品牌的水泥相差達百元。后來經(jīng)過他們調(diào)查,水泥是在運輸過程當中被換了,運輸商拿著他們的提貨單提出了好水泥后,又悄悄地用劣質(zhì)水泥替換。
讓人擔心的是在南京的不少混凝土攪拌站看到,一些攪拌站根本就沒有相關(guān)的磅秤設(shè)備,一些運送來的水泥車直接被充入攪拌器內(nèi),再加入輔材進行攪拌,隨后被運往各處的施工現(xiàn)場。
江蘇潤揚的李川生工程師舉例說,如果標注為10噸的水泥被私賣后變成了9噸,而與之相對應(yīng)倒入的輔材,仍是按照10噸水泥的分量進行配比的,主料少了,輔料增多,顯然就會直接造成水泥強度變低。
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