周自強(qiáng)告訴記者，省里一位領(lǐng)導(dǎo)在考察南水北調(diào)中線穿黃工程時(shí)曾說過，穿黃工程能不能順利實(shí)施，關(guān)鍵看河南，河南看滎陽?！吧霞?jí)要求我們在9月5日以前騰出北岸的施工用地，那幾天我們局的同志兩岸奔波，各個(gè)部門協(xié)同作戰(zhàn)，保證了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民將莊稼收割完畢，在9月5日前順利將451.4畝施工用地交給施工單位，南水北調(diào)中線穿黃工程明天終于要?jiǎng)庸ち恕！?月26日，奔波數(shù)月終于看到工程要?jiǎng)庸さ闹茏詮?qiáng)高興地告訴記者。

    中線工程穿黃最難

    從長江支流漢江上的丹江口水庫引水，沿伏牛山和太行山山前平原開渠輸水直達(dá)北京，南水北調(diào)中線工程總干渠全長1241.2公里，黃河無疑是整個(gè)工程的最大障礙，穿黃工程自然是重中之重。

    總干渠一路行來，將溝通長江、淮河、黃河、海河四大流域，還要穿過黃河干流及其他河流至少219條、跨越鐵路44處、穿過公路橋571座，還有節(jié)制閘、分水閘、退水建筑物和隧道、暗渠等，總干渠1000多公里的跋涉過程中，要通過各類建筑物936座，但其中最大的工程還是穿越黃河工程。

    滎陽市水利局副局長周自強(qiáng)說，南水北調(diào)中線工程經(jīng)過的地方大多是平原或丘陵地帶，工程施工難度相對來說小一些。而穿黃工程對于整個(gè)南水北調(diào)工程來說，從技術(shù)上要求要高的多，所以把南水北調(diào)工程的開工地選擇在這里，穿黃工程的成功在整個(gè)南水北調(diào)工程中起著至關(guān)重要的作用。

    南水北調(diào)中線工程經(jīng)河南、河北，最終進(jìn)入北京市境，過永定河后進(jìn)入北京市區(qū)，重點(diǎn)解決北京、天津、鄭州、石家莊等沿線20多座大中城市的缺水問題，并兼顧沿線生態(tài)環(huán)境與農(nóng)業(yè)用水，是解決華北水資源危機(jī)的一項(xiàng)重大基礎(chǔ)設(shè)施。南水北調(diào)中線第一期工程預(yù)計(jì)2010年建成通水后，供水區(qū)將覆蓋唐白河平原和黃淮海平原的西中部，總面積約15.5萬平方公里。

    丹江口水庫加高大壩

    在南水北調(diào)中線工程穿黃工程要開工的同時(shí)，作為南水北調(diào)中線工程水源地的丹江口水庫也開始加高。

    據(jù)了解，丹江口大壩建于1973年，是中國在大江大河上建成的首座大壩，位于湖北省丹江口市漢江干流及其支流丹江的匯合口下游800米處。丹江口大壩加高是南水北調(diào)中線工程的關(guān)鍵控制性工程。目前丹江口水庫的容量很難滿足南水北調(diào)調(diào)水的需求，加高丹江口大壩，是為了增加水庫庫容。

    按照工程設(shè)計(jì)，丹江口大壩壩體將從162米加高到176.6米，庫容將由174.5億立方米增加到290.5億立方米，以滿足首期及后期調(diào)水需求。加高工程建設(shè)期5年半，靜態(tài)投資24.47億元人民幣。到2010年，北方缺水地區(qū)人民就可喝到純凈甘甜的丹江水。

    北方城市究竟什么時(shí)候可以喝到通過南水北調(diào)中線工程調(diào)來的丹江口水。滎陽市水利局一位工作人員說，按照總體規(guī)劃，2010年，中線工程將全線完成，中線工程從丹江口水庫引水，終點(diǎn)是北京團(tuán)城湖，全長1267公里。工程建完，丹江水將源源不斷調(diào)到鄭州、北京等城市。

    遁地穿黃拍板隧洞

    不走空中走地下，這是穿黃工程最難也是最精彩的點(diǎn)睛之筆，而最終選擇此方案卻歷盡波折。

    穿黃工程是南水北調(diào)中線總干渠與黃河的交叉點(diǎn)，是南水北調(diào)總干渠上規(guī)模最大、技術(shù)最復(fù)雜，并控制工期的關(guān)鍵性工程。鑒于黃河水文情況太復(fù)雜，為確保穿黃工程萬無一失，水利部曾指派黃河水利委員會(huì)勘測規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、長江水利委員會(huì)長江勘測規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院這兩個(gè)全國最權(quán)威的水利部門，分別獨(dú)立設(shè)計(jì)渡槽凌空穿黃和隧洞遁地穿黃兩個(gè)方案。

    兩個(gè)方案究竟哪個(gè)更適合穿黃工程，曾讓設(shè)計(jì)者與決策者破費(fèi)腦筋。

    經(jīng)過反復(fù)論證，專家們最終選擇了隧洞遁地穿黃方案，因?yàn)榕c渡槽凌空穿黃相比，隧洞可以避免外界溫度、氣候等氣象條件的干擾，檢修條件與地面結(jié)構(gòu)相近，位于地下可免受氣溫、冰凍、大風(fēng)、意外災(zāi)害等不利因素影響，而且耐久性好、檢修維護(hù)相對簡單。最終，經(jīng)過水利部及國家計(jì)委組織的專家多次審查，考慮到隧洞方案可避免與黃河河勢、黃河規(guī)劃的矛盾，且盾構(gòu)法施工技術(shù)國內(nèi)外都有成功經(jīng)驗(yàn)，因此最終選擇了隧洞方案。南水北調(diào)中線工程在哪個(gè)地方穿黃，也讓設(shè)計(jì)者費(fèi)心。經(jīng)過國內(nèi)眾多水利專家多年勘測、設(shè)計(jì)、論證、比選，終于在2004年9月確定了南水北調(diào)中線穿黃工程的地點(diǎn)———南水將在鄭州黃河鐵路大橋上游30公里處的滎陽市王村鎮(zhèn)李村處，通過內(nèi)徑7米的雙隧洞輸送過黃河。

    兩條隧洞穿過黃河

    遁地方案確定了，方案的核心內(nèi)容便是兩條內(nèi)徑7米的雙隧洞穿越黃河。

    穿黃工程的主體是黃河隧洞段以及兩岸的明渠漸變連接段，南岸采取斜進(jìn)、北岸采用豎井出隧洞，隧洞為雙洞方案，單洞內(nèi)徑7米，隧洞軸線間距為28米，隧洞段長3.45千米，穿黃隧洞最大埋深35米，最小埋深23米。穿黃工程全長19.3千米，黃河南岸明渠段全長4.628千米，進(jìn)口段長0.23千米，南岸斜洞全長0.75千米，通過隧洞后從黃河北岸出水，出口段長0.227千米，北岸隧洞出口在滎陽境內(nèi)，距離焦作溫縣邊界約230米。

    黃河南岸李村處的進(jìn)口段沿途將分別建成南岸連接明渠、南岸退水洞、穿黃隧洞段和進(jìn)口建筑物（含邙山隧洞）、主河槽穿黃隧洞段、出口建筑物，黃河北岸的出口段將分別建成北岸連接明渠、北岸新蟒河和老蟒河倒虹吸、北岸防護(hù)堤及渠與渠交叉等建筑物。進(jìn)口段沿緩斜坡，直接切入黃河河底主河槽，到達(dá)雙隧洞，再經(jīng)由雙隧洞直通黃河北岸。

    據(jù)了解，隧洞建成后每年有15至30天檢修期，每3至5年將安排30至60天大修，半年左右會(huì)放空隧洞的水檢查一次。按照設(shè)計(jì)方案，維修車輛可直驅(qū)入洞，這也是隧洞遁地穿黃與渡槽凌空穿黃相比的優(yōu)勢所在。

    滎陽市水利局副局長周自強(qiáng)介紹，兩條隧洞內(nèi)有現(xiàn)代化觀測儀器，洞內(nèi)受力、變異等情況通過自動(dòng)化觀測儀器能在自動(dòng)控制室看到，維修時(shí)啟用抽水系統(tǒng)，先用80個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間將水從洞內(nèi)排到黃河或渠道里，水排完后即可開車從南岸緩坡的斜洞下去維修、清淤。

    盾構(gòu)機(jī)挖隧洞像“剃須”

    據(jù)專家介紹，南水北調(diào)中線穿黃工程今日動(dòng)工后，將首先在黃河北岸開挖兩個(gè)直徑18米，深50米的豎井，然后向兩口豎井中放置盾構(gòu)機(jī)，自北向南推進(jìn)開挖黃河隧洞。專家形象地將盾構(gòu)機(jī)比喻成“剃須刀”，盾構(gòu)機(jī)的前面有一個(gè)近9米的圓形刀盤，刀盤上帶有眾多刀片，馬達(dá)帶動(dòng)刀盤，刀盤旋轉(zhuǎn)起來帶動(dòng)刀片旋轉(zhuǎn)，極像剃須刀刮胡子。盾構(gòu)機(jī)工作時(shí)，盾構(gòu)機(jī)后面會(huì)有許多千斤頂，千斤頂后是已經(jīng)襯砌好的混凝土，在千斤頂?shù)耐苿?dòng)下，刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)并向前推進(jìn)，以此掘開土層。為防止土層壓力過大，盾構(gòu)機(jī)圓柱體組件外殼就是護(hù)盾，當(dāng)盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn)時(shí)，外殼會(huì)對已掘出但還未襯砌的隧洞段起支撐作用，這種支撐既包括周圍土層的壓力，也包括地下水壓，并將地下水擋在土層之外。

    專家介紹，為保證按期保質(zhì)交工，工程在過河隧洞掘進(jìn)時(shí)一次掘進(jìn)距離可以長達(dá)3450米。為了工程的安全可靠，必須避免刀盤磨損和中途換刀，為此專門對刀盤和刀具進(jìn)行了耐磨性設(shè)計(jì)，刀盤的面板焊接格柵狀的特殊耐磨材料，刀盤的外圈焊接高強(qiáng)度的耐磨板，在刀盤的開口部位進(jìn)行表面硬化，并采用兩種方案保證長距離掘進(jìn)中途不換刀。

    由于穿黃工程施工地地層復(fù)雜，當(dāng)盾構(gòu)機(jī)遇到過硬的地層或巖石時(shí)，盾構(gòu)機(jī)還有自己的“絕招”。穿黃項(xiàng)目設(shè)計(jì)專家介紹說，當(dāng)盾構(gòu)機(jī)遇到軟巖石時(shí)，可采取小推力、高轉(zhuǎn)速的施工方法掘進(jìn)通過；當(dāng)遇到膠結(jié)狀態(tài)好、強(qiáng)度高的巖石時(shí)，可采用預(yù)先安裝在盾構(gòu)機(jī)前端的可伸縮錘擊裝置將巖石破碎后再進(jìn)行掘進(jìn)，在盾構(gòu)機(jī)刀盤上布置可伸縮的超硬滾刀，遇到巖石時(shí)伸出滾刀。

    24戶拆遷戶已得安置

    滎陽市水利局副局長周自強(qiáng)介紹，南水北調(diào)中線穿黃工程在滎陽市占地面積共有4247余畝，牽涉到的拆遷農(nóng)戶共有24戶，99人。這些農(nóng)戶的拆遷費(fèi)用已經(jīng)有了完善的計(jì)劃，目前新的宅基地已經(jīng)劃出，每戶二分半地。拆遷安置的費(fèi)用按照新房建設(shè)前支付給農(nóng)戶30%，建設(shè)中支付30%，新房完工后支付30%，入住時(shí)10%的方法。

    周自強(qiáng)說，穿黃工程主要涉及滎陽市汜水鎮(zhèn)和王村鎮(zhèn)，除拆遷農(nóng)戶24戶和搬遷一所中學(xué)外，還需要搬遷3個(gè)養(yǎng)雞場、2個(gè)小工廠。目前雖然黃河南岸的穿黃工程還沒有開始施工，但穿黃工程所需要的土地已經(jīng)全部簽訂了征用協(xié)議。在黃河北岸，這次被穿黃工程征用的共有451畝，為不影響穿黃工程施工，黃河北岸土地被征用后，農(nóng)民們對秋作物進(jìn)行了搶收。滎陽市黃河以北的451畝穿黃工程用地已經(jīng)于9月5日順利交付給施工單位。