筑路機械企業(yè)看準千億市場
“千億規(guī)劃”帶動巨大的機械設(shè)備市場，10月20日，參加全國公路建設(shè)與技術(shù)裝備研討會的廠商和專家普遍認為，這一商機將為設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)帶來長足的發(fā)展機遇。
從明年起，交通部將開始實施“五年千億元規(guī)劃”，即在“十一五”期間用五年時間，國家投資1000億元為農(nóng)民修建公路。
劉麗梅是交通部進行公路規(guī)劃研究的專家，她指出，中央投資的1000億元將改建瀝青（水泥）路50余萬公里。未來農(nóng)村公路建設(shè)的藍圖更為輝煌，據(jù)了解，為了完成本世紀前20年農(nóng)村公路建設(shè)的總體目標，未來15年全國需要新建、改建農(nóng)村瀝青（水泥）路約200萬公里，新增農(nóng)村公路約110萬公里，總投資需要15000億元。
聽到這樣的消息，在場企業(yè)代表個個面露喜色，小聲討論著，大有躍躍欲試的感覺。
盡管面臨如此廣闊的市場，交通部公路司王松波處長還是提醒設(shè)備供應(yīng)商，未來用于公路建設(shè)的機械設(shè)備將力推節(jié)約型產(chǎn)品，企業(yè)還應(yīng)從產(chǎn)品的研發(fā)處著手，全力跟上這一主導(dǎo)潮流鐵路建設(shè)帶給工程機械商機無限
鐵路客運專線建設(shè)對工程機械需求研討會10月20日舉行。會上就未來一段時期鐵路發(fā)展帶給工程機械的巨大商機和一些要求進行了討論。
我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》描繪了我國鐵路網(wǎng)長期建設(shè)的目標和任務(wù)，該規(guī)劃指出，今后鐵路將以擴大路網(wǎng)規(guī)模、提高路網(wǎng)質(zhì)量為主攻方向，加快建設(shè)發(fā)達和完善的鐵路網(wǎng)。到2020年，全國鐵路營業(yè)里程將達到10萬公里，主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線，復(fù)線率和電化率均達到50%，運輸能力滿足國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要，主要技術(shù)裝備達到或接近國際先進水平。
據(jù)有關(guān)數(shù)字統(tǒng)計表明，去年已經(jīng)開工的48個鐵路項目投資就達5000億元，當年完成基本建設(shè)投資516億元。鐵路網(wǎng)尤其是客運專線對施工技術(shù)和設(shè)備都有很高的要求。從前期路基及橋基礎(chǔ)工程來看，主要需求應(yīng)該鎖定在土石方機械、壓實機械、混凝土機械和旋挖鉆孔機械等設(shè)備上，隨后的架橋、鋪軌工程，則需要更多的梁架設(shè)備、起重設(shè)備以及軌道焊接設(shè)備、混凝土道床攤鋪設(shè)備等。
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