廣東中山新門檻：泥頭車須裝GPS
從今天起，中山市交警支隊、城管執(zhí)法局、交通局聯(lián)合對市中心城區(qū)的泥頭車上路進行統(tǒng)一整治；12月1日起，在全市拉開整治大網，向各鎮(zhèn)區(qū)的泥頭車猛烈“開刷”。據悉，這是我市首次對該類車輛進行全面根治。
車主司機：白天睡覺晚上開工
市交警支隊交管設施科科長區(qū)錦浩介紹，中山市涉及泥頭車的問題很多，主要表現(xiàn)是無牌無證、假牌假證上路行駛，超裝濫載，超速、逆向行駛，疲勞駕駛，肇事逃逸，報廢車輛上路，非法拼、改裝車輛，車容車況差，噪聲大，損壞道路，環(huán)境污染嚴重，影響市容鎮(zhèn)貌等。更有甚者，一些泥頭車車主或司機，采取白天睡覺晚上開工的辦法，逃避有關部門的監(jiān)管。有些泥頭車被扣查后，以“影響工程進度”、“影響地方經濟建設”為由，到處拉關系求人情，導致違法現(xiàn)象反復出現(xiàn)。
違章后果：車輛身份不明監(jiān)管難度大
泥頭車整治問題成了頑癥，一向都是交警等部門整治的重點和難點。目前，在我市上路行駛的泥頭車多數(shù)來自外省，其中以廣西、湖南、四川等省最多。一些車主或司機抱著開一天車賺一天錢的心態(tài)營運。因此，泥頭車證照不全、保險過期，或使用報廢車輛都是“正當現(xiàn)象”。一些車輛掛假牌、套牌，甚至無牌就上路營運，身份不明；駕駛人從事營運工作不登記不備案，且無證駕駛，一旦發(fā)生交通事故便逃之夭夭，有關部門無從對人、車進行查處。據統(tǒng)計，今年1至10月份，我市涉及泥頭車的交通事故達59宗，死亡人數(shù)為15人，受傷44人，一些事故至今得不到順利處理，后果嚴重。
有關部門上路整治泥頭車
領證條件：須安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)
根據《中山市城區(qū)工程運輸車輛管理試行規(guī)定》及市政府同意實施的《關于中山市營運車輛實行GPS運行安全監(jiān)控管理的工作意見》有關規(guī)定，從11月5日起，將對工程營運車輛實施交通管制，凡在城區(qū)及各鎮(zhèn)區(qū)從事砂、石、土的1.5噸以上的工程營運車輛、運輸商品混凝土車輛，須到市公安交警部門辦理通行征，申領須符合以下條件：必須是經公安交警機關登記備案而且合法的車輛，或者是在軍隊、武警部隊登記備案的軍、警車輛；須加裝符合標準的液壓可伸縮密封頂蓋；已按規(guī)定安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)；有效購買了第三者責任險（保額不少于20萬元人民幣）；車主與施工單位簽訂了運輸勞務合同；車輛所有人或實際支配者持有身份證，非本市居民須同時提供暫住證；持車輛營運證等，才可到所屬轄區(qū)的交警部門辦理車輛“通行證”，否則不準上路營運。
交警部門：違者罰200元并滯留機動車
昨日，市交警部門對媒體表示，凡沒有辦理通行證的泥頭車，不準在市內道路上從事砂、石、土及商品混凝土運輸。違者將按沖禁處理，交警部門按照《交通安全法》的有關規(guī)定，給予200元罰款，并滯留機動車輛。
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