廣深港客運專線三大鐵路開建 ;總投資376億
中共中央政治局委員、廣東省委書記張德江,鐵道部部長劉志軍和廣東省省長黃華華在此間作了講話。香港特別行政區(qū)政府財政司司長唐英年在會上致辭。
據(jù)鐵道部介紹,廣深港鐵路客運專線廣深段,是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中國鐵路客運專線網(wǎng)的重要組成部分,是中國未來“四縱四橫”鐵路快速客運網(wǎng)的一部分,處于北京~武漢~廣州~深圳客運專線的最南端,具有珠三角地區(qū)城際快速軌道的交通功能,也是內(nèi)地與香港大型基礎(chǔ)設施協(xié)作的重要內(nèi)容。
廣珠城際軌道交通線,經(jīng)廣州、佛山、中山、珠海四市,南至珠海市拱北口岸。支線由中山市小欖鎮(zhèn)引出,經(jīng)中山市古鎮(zhèn)、江門市外海,至江門市新會區(qū)。該工程將大大縮短珠江三角洲西岸區(qū)域間的時空距離,從而帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展,推動地區(qū)城鎮(zhèn)一體化進程,增強珠江三角洲城市群的經(jīng)濟輻射力。
洛湛鐵路岑茂段(岑溪至茂名)建成后,將拓寬粵西地區(qū)的對外通路,改善當?shù)氐慕煌ōh(huán)境和投資環(huán)境,促進沿線旅游資源的開發(fā)和旅游業(yè)的快速發(fā)展,從而加快地方經(jīng)濟的可持續(xù)快速發(fā)展,進一步縮小廣東省東西部之間的差異。
此外,鐵道部與廣東省還合作建設武廣客運專線、新廣州火車站、廣深港鐵路客運專線、廣珠城際軌道交通、岑溪至茂名鐵路等九個鐵路項目,建設總里程約二千一百六十四公里,總投資約一千三百九十億元,其中新廣州站及相關(guān)工程、武廣客運專線、廣深四線已開工建設。
這九個鐵路建設項目的建成,將使廣東出省鐵路通道由現(xiàn)有的五條增加到十條,基本構(gòu)建省內(nèi)鐵路“三縱兩橫”的主骨架,形成包括港澳在內(nèi)的“大珠三角”九個城市(廣州、深圳、珠海、東莞、惠州、佛山、中山市等七個城市為“小珠三角”,加上香港和澳門為“大珠三角”)“一小時經(jīng)濟圈”,促進廣東省乃至泛珠三角地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展。
按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,廣東省鐵路運營里程將達四千五百公里。
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