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像造汽車一樣造房子

  早在1910年,建筑大師格羅皮烏斯就提出了標(biāo)準(zhǔn)化住宅預(yù)制和裝配的設(shè)想。二戰(zhàn)之后,以鋼材為主的工廠化住宅在英國、美國、法國和日本得到迅速發(fā)展。今天,發(fā)達(dá)國家的房地產(chǎn)行業(yè)工廠化程度平均超過50%,日本達(dá)到70%以上。
 
  日本豐田住宅生產(chǎn)的鋼結(jié)構(gòu)獨(dú)棟住宅,安裝起來只需要1天,這種裝配速度是傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式完全不能想象的。工廠化生產(chǎn)帶來了規(guī)?;?yīng),提高施工質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,還可以使住宅施工現(xiàn)場垃圾減少83%,材料損耗減少60%,可回收材料占66%,建筑節(jié)能50%以上,符合環(huán)保節(jié)能的世界潮流。

  中國住宅業(yè)的工廠化程度只有7%。萬科在幾年前就提出“像造汽車一樣造房子”,工廠化方面的探索走在行業(yè)前面,但工廠化程度也只有15%,主要應(yīng)用于結(jié)構(gòu)體系、圍護(hù)體系和設(shè)備體系、內(nèi)裝體系,四季花城的情景洋房局部采用了現(xiàn)場裝配的方式,但離真正意義上的工廠化還有很大距離。

      改變二戰(zhàn)命運(yùn)的工廠化

  說到工廠化,國內(nèi)許多研究人員都面臨一種矛盾:承認(rèn)工廠化是一種趨勢,但又覺得在目前階段,工廠化的成本太高。因此,談及工廠化,往往有一種“知其不可為而為之”的悲壯氣氛。

  真的是“不可為而為之”嗎?我偶然間讀到《光榮與夢想》寫二戰(zhàn)期間,一段與工廠化、預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)方法有關(guān)的故事,心有戚戚,豁然開朗。

  1942年,軸心國擊毀盟國1664艘船只,超過779萬噸。德國海軍上將鄧尼茨和德國工業(yè)家計(jì)算,照盟國當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)能力,不用多久,盟國船只就會(huì)被德國的“狼群”戰(zhàn)術(shù)潛艇突襲小隊(duì)打光。危急關(guān)頭,一位勇于創(chuàng)新的實(shí)業(yè)家亨利·凱澤成為美國歷史上的傳奇人物。

  1942年3月,他收購了加利福尼亞州和俄勒岡州的造船廠,并革新技術(shù),用預(yù)制構(gòu)件和裝配的方法大規(guī)模生產(chǎn)船只。一艘萬噸級自由輪從安裝龍骨到交貨,原來要200多天,凱澤一開始就把生產(chǎn)時(shí)間減為40天,而且質(zhì)量上乘。

  半年之后,萬噸自由輪“約翰·菲奇”號創(chuàng)下24天下水的世界紀(jì)錄。至此,凱澤已經(jīng)建造了100艘輪船,美國人造船的噸位首次超過被德國人擊沉的船舶噸位。到1944年,每一個(gè)星期就有1艘護(hù)航航空母艦下水——?jiǎng)P澤和他的同行在17天內(nèi)便把整條船造出來。

  這時(shí)候,美國的生產(chǎn)能力和武器裝備已經(jīng)在戰(zhàn)爭中取得絕對優(yōu)勢。1945年的頭212天,他們完成了247艘,平均1天超過1艘?!傲_伯特·皮爾里”號油漆未干就下水,只用了4天零15個(gè)小時(shí),這個(gè)紀(jì)錄保持至今。

  從200多天到不到5天,效率整整提高了40多倍!這種生產(chǎn)能力的飛躍,鄧尼茨和德國工業(yè)家無論如何都算不過來。斯大林在慕尼黑會(huì)議上說:“為美國的生產(chǎn)干杯,沒有美國的生產(chǎn),這場戰(zhàn)爭就會(huì)失敗?!边@句話并不算夸張。

  今天的中國住宅業(yè)同樣面臨高速增長的需求壓力。一般預(yù)測,未來幾十年內(nèi),中國城市化水平每年提高1個(gè)百分點(diǎn);從現(xiàn)在到2020年,人均GDP接近翻一番。高速的城市化和經(jīng)濟(jì)增長,釋放出對城市住宅的巨大需求,可能是人類歷史上從來沒有過的。為滿足需求,產(chǎn)品供應(yīng)量必須實(shí)現(xiàn)幾何級增長。

  同時(shí),環(huán)保節(jié)能越來越成為全球的共識,在未來,環(huán)保壓力將使得消耗大量能源的傳統(tǒng)建筑方式寸步難行。

      趨勢轉(zhuǎn)變是成敗的關(guān)鍵

  在市場和環(huán)保的雙重壓力下,“量”將成為住宅業(yè)的第一難題,在巨量的基礎(chǔ)上,如何保證高質(zhì)量和環(huán)保,將是第二個(gè)難題——傳統(tǒng)建筑方式無法解決這兩大難題,工廠化住宅是市場必然的選擇。

  另一方面,近年房地產(chǎn)價(jià)格上升速度較快,對市場整體發(fā)展不利,但也給推進(jìn)住宅工廠化帶來了有利機(jī)會(huì);在宏觀調(diào)控之后,價(jià)格呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的趨勢,市場向好使得研發(fā)和生產(chǎn)成本不是大問題,從而有較大的市場空間去推進(jìn)住宅工廠化,為巨大的市場需求提供足夠多的、性能與價(jià)格相適應(yīng)的產(chǎn)品。

  市場不僅具備住宅工廠化的需求,也提供了工廠化的機(jī)會(huì)。我們身處一個(gè)變革的黃金時(shí)間,機(jī)會(huì)稍縱即逝,不抓住它就可能遭致懲罰。

  很多時(shí)候,變革的障礙不在于市場和成本,而在于我們自身,在于我們的觀念。為什么鄧尼茨和德國工業(yè)家算不過來?因?yàn)樗麄兪怯渺o態(tài)的觀念看問題,看不到生產(chǎn)方式變革后釋放的巨大能量。

  我的感覺是,在工廠化的思考方式上,我們扮演了這個(gè)故事中德國人的角色。彼得·德魯克說:“重要的不是趨勢,而是趨勢的轉(zhuǎn)變。趨勢的轉(zhuǎn)變才是決定一個(gè)機(jī)構(gòu)及其努力的成敗關(guān)鍵?!?

  我第一次讀到這句話時(shí),忍不住擊節(jié)贊嘆——重要的不是工廠化的趨勢,而是實(shí)現(xiàn)工廠化的這種轉(zhuǎn)變!看一看與日俱增的需求和環(huán)保壓力,就會(huì)明白,萬科把握住宅工廠化這個(gè)趨勢的轉(zhuǎn)變不是太早了,而是恰當(dāng)其時(shí)。

  住宅工廠化是市場大勢所趨,蘊(yùn)涵巨大機(jī)會(huì),怎么成了“悲壯”的事業(yè)?住宅工廠化,萬科知其可為而必為之。(作者為萬科股份有限公司董事長,據(jù)《新民周刊》)

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    新技術(shù)的出現(xiàn)與更新

  以集合住宅為主流的中層集合住宅的技術(shù)開發(fā)、建設(shè),日本是以國有企業(yè)為主導(dǎo)的。其代表為日本住宅公團(tuán)和大成建設(shè)公司開發(fā)的PC(預(yù)制鋼筋混凝土)工法。

  始于1955年的以國有為主的技術(shù)開發(fā)到了1965年,有了民間開發(fā)商的介入。

  1970年,通過建造技術(shù)的全國競賽,一種用在中高層集合住宅被稱為HPC的工法得到采用,特點(diǎn)是把H型鋼與PC板相結(jié)合的建筑手法。其后經(jīng)過石油危機(jī)、低經(jīng)濟(jì)增長期,住宅產(chǎn)業(yè)開始由量向質(zhì)的轉(zhuǎn)換。

  20世紀(jì)70年代到80年代,集合住宅的工業(yè)化進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)期,其中具代表意義的有KEP(K o d a n E x p e r i m e n t a l P r o j e c t)的開發(fā)。為了使發(fā)達(dá)的住宅部品市場更有效地提高住宅生產(chǎn)能力,從1973年到1981年間進(jìn)行了這一實(shí)驗(yàn),其目的是住宅生產(chǎn)的合理化。雖然此后由于建設(shè)量的減少被NPS、CHS等新的住宅供給體系所代替,但是其成果至今還在廣泛地被利用。

  N PS (N ew Planning System)是一種利用PC工法可對應(yīng)規(guī)模、形態(tài)不同的住戶設(shè)計(jì)多樣化的住宅構(gòu)成體系。

  C H S(C e n t u r y H o u s i n g S y s t e m )的研究始于1980年,其目的是開發(fā)一種高度耐久性的構(gòu)造體系,可對應(yīng)居住情況的變化,并且具備維持管理體系的綜合性的住宅供給體系。它的基本要素是:1.可以對應(yīng)家庭構(gòu)成、年齡構(gòu)成的變化,住戶平面具有可變性。2.各種不同類型的住宅部品具備統(tǒng)一的尺寸模數(shù)。3.對各種不同類型的住宅部品設(shè)定合適的耐用年限,并且確立各種不同類型的住宅部品間的相互接口。

  (資料來源:《日本集合住宅工業(yè)化的簡述》,作者為傅志強(qiáng)

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