也許，你還記得幾年前一個(gè)個(gè)建筑工地的場(chǎng)景，在建的主體被林立的腳手架包圍著，如一桿豎起來(lái)的大秤的起重機(jī)在忙碌著升降鋼材水泥、紅磚等建筑材料，工地周?chē)褲M了袋裝水泥、紅磚、砂石等原材料，旁邊的攪拌機(jī)發(fā)出震耳欲聾的隆隆聲……

　　如今，這樣熟悉而讓人厭的建筑工地已很難再找到。新型墻體材料的推廣和應(yīng)用，使得城市的建設(shè)步入一個(gè)節(jié)能環(huán)保的軌道。建筑節(jié)能，正給城市建設(shè)帶來(lái)了翻天覆地的變化。近日，記者走進(jìn)我市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)，感受建筑節(jié)能帶來(lái)的這些變化。

      散裝水泥 工地不再塵土飛揚(yáng)

　　政策：1997年5月1日，我省已開(kāi)始實(shí)施《廣東省散裝水泥管理規(guī)定》，其中規(guī)定，“地級(jí)以上市的城區(qū)，縣級(jí)市的城區(qū)、縣城區(qū)和珠江三角洲的建制鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)的建設(shè)工程項(xiàng)目，必須從2001年1月1日起，停止使用袋裝水泥，使用散裝水泥或者商品混凝土。交通、能源、港口、水利、市政等建設(shè)工程項(xiàng)目，水泥制品企業(yè)、混凝土攪拌站，必須使用散裝水泥或者商品混凝土。

　　現(xiàn)場(chǎng)：茂南開(kāi)發(fā)區(qū)車(chē)管所大道的匯港預(yù)拌混凝土攪拌站。一輛散裝水泥運(yùn)輸車(chē)，全閉封地將一車(chē)水泥運(yùn)到站場(chǎng)，通過(guò)封閉長(zhǎng)管，水泥直接倒入攪拌機(jī)里。卸載過(guò)程中，并無(wú)粉塵飛揚(yáng)。一位工人告訴記者：“以前用袋裝水泥時(shí)，由于粉塵多，一天工作下來(lái)，整個(gè)人就變成了灰頭灰臉的‘泥人’。現(xiàn)在改用散裝水泥之后，施工環(huán)境比以前好多了，也不用再吸那么多水泥灰了?！?

　　發(fā)展散裝水泥，是節(jié)約資源、能源、保護(hù)生態(tài)平衡和改善環(huán)境，加快水泥工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重大舉措，是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的有效途徑。

　　散裝水泥通過(guò)使用專用的運(yùn)輸工具與儲(chǔ)存器罐，大量減少運(yùn)輸過(guò)程與裝卸過(guò)程中的產(chǎn)品消耗，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約大量人力物力。每使用1萬(wàn)噸散裝水泥可節(jié)約造紙木材330立方米，水1.2萬(wàn)立方米，電7.2萬(wàn)千瓦時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)煤78噸，棉沙4噸，燒堿22噸，包裝費(fèi)35萬(wàn)元，減少水泥損失450噸。同時(shí)每使用1噸袋裝水泥會(huì)向大氣中排放粉塵3.96公斤，而每使用1噸散裝水泥粉塵排放量只相當(dāng)于袋裝水泥的三十分之一。

　　也正因此，這幾年我國(guó)散裝水泥發(fā)展迅猛。去年，全國(guó)散裝水泥供應(yīng)量達(dá)3.8億噸，比上年增長(zhǎng)21.6％。據(jù)茂名市散裝水泥辦公室統(tǒng)計(jì)，去年我市散裝水泥供應(yīng)量24.5萬(wàn)噸，使用量23.695萬(wàn)噸，供散率達(dá)16.9％，用散率達(dá)16.34％

      預(yù)拌混凝土 施工現(xiàn)場(chǎng)安靜清潔

　　政策：2005年9月，市政府出臺(tái)了《茂名市預(yù)拌混凝土管理暫行辦法》，要求從10月15日起，凡在市區(qū)（含茂南區(qū)、茂港區(qū)）范圍內(nèi)的建設(shè)工程項(xiàng)目，不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場(chǎng)自行攪拌混凝土，必須使用預(yù)拌混凝土。

　　現(xiàn)場(chǎng)：茂南開(kāi)發(fā)區(qū)鴻景花園的施工現(xiàn)場(chǎng)。記者看到工人正用預(yù)拌混凝土澆灌地基平臺(tái)，在場(chǎng)的施工人員說(shuō)，用預(yù)拌混凝土均勻度高，工程質(zhì)量穩(wěn)定，比以前減少了一半工期，而且工地干凈，噪音小，不再擔(dān)心施工時(shí)影響周?chē)用竦男菹ⅰ?

　　預(yù)拌混凝土（商品混凝土）是指由水泥、集料及根據(jù)需要摻入的外加劑和摻合料等成份按一定比例，經(jīng)集中計(jì)量拌制后，通過(guò)預(yù)拌混凝土運(yùn)輸車(chē)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送至使用地點(diǎn)的混凝土拌合物。

　　過(guò)去，施工企業(yè)都是現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土，由于攪拌場(chǎng)地小，備料有限，攪拌能力和輸送能力差，特別是受工人的技術(shù)水平、責(zé)任心和環(huán)境條件、原材料質(zhì)量等因素的影響，很難保證混凝土的質(zhì)量。而預(yù)拌混凝土則是由電腦控制的機(jī)械化生產(chǎn)，有科學(xué)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量保證，確保了均勻性和質(zhì)量的穩(wěn)定性。從根本上解決現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土容易造成的質(zhì)量隱患。

　　另外，使用預(yù)拌混凝土還可以保護(hù)城市環(huán)境。一方面?zhèn)鹘y(tǒng)的混凝土現(xiàn)場(chǎng)攪拌作業(yè)，需要把大量的砂、石、水泥等原材料運(yùn)進(jìn)市區(qū)，經(jīng)常出現(xiàn)砂石料灑落在市區(qū)道路上污染環(huán)境的現(xiàn)象，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土帶來(lái)的粉塵和噪音擾民現(xiàn)象也相當(dāng)嚴(yán)重。另一方面施工現(xiàn)場(chǎng)堆放砂、石、水泥及設(shè)置攪拌機(jī)占用大量場(chǎng)地，使施工場(chǎng)地更加擁擠、臟亂。使用預(yù)拌混凝土則可以避免粉塵和噪聲污染以及道路遺灑、場(chǎng)地?fù)頂D等現(xiàn)象。另外，預(yù)拌混凝土使用專用攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送，施工現(xiàn)場(chǎng)采用泵輸送混凝土，也降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了工人作業(yè)環(huán)境，并且使用預(yù)拌混凝土還有利于提高生產(chǎn)效率，縮短建設(shè)工期，降低工程成本。據(jù)測(cè)算，應(yīng)用預(yù)拌混凝土可節(jié)約水泥8％，砂石12％，還為施工單位節(jié)省許多費(fèi)用支出。

　　我市目前有兩家預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)，茂名市匯港混凝土有限公司和茂名市明勝混凝土公司，今年1－9月兩公司產(chǎn)銷預(yù)拌混凝土共計(jì)33656立方米。到今年10月份，市質(zhì)監(jiān)站對(duì)這兩家預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)原料進(jìn)行四次隨機(jī)抽檢，并對(duì)其質(zhì)量保證體系進(jìn)行了大檢查，檢查發(fā)現(xiàn)，這兩家企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)已基本步入正軌，生產(chǎn)過(guò)程及生產(chǎn)工藝受控情況良好。

      新墻材 節(jié)能低價(jià)誘惑建筑市場(chǎng)

　　政策：2000年6月，國(guó)家墻體材料革新建筑節(jié)能辦公室公布了全國(guó)160個(gè)限時(shí)淘汰使用實(shí)心粘土磚的大中城市名單，我市位居其中，規(guī)定2003年6月30日后茂名地區(qū)禁止使用實(shí)心粘土磚，建筑物全部采用新型墻體材料。從2004年4月1日起，我市市區(qū)范圍內(nèi)（含市區(qū)、茂南區(qū)、茂港區(qū)），凡新建、擴(kuò)建、改建的建筑工程要逐步禁止使用實(shí)心粘土磚。

　　現(xiàn)場(chǎng)：“沃爾瑪”工地。一位施工管理人員告訴記者，“沃爾瑪”工程全部采用新型墻體材料，它能減小框架截面，節(jié)約鋼筋混凝土，提高施工效率，縮短建設(shè)工期，還能節(jié)省1/3的人工費(fèi)，綜合造價(jià)比采用實(shí)心粘土磚降低5％以上。

　　名雅花園。新型墻體材料建起了一個(gè)現(xiàn)代化的的小區(qū)。居住在小區(qū)里的黃女士說(shuō)，自從住進(jìn)了用這種新型墻材做的新居后，夏天室內(nèi)的溫度比舊居的要低2—3℃，開(kāi)空調(diào)時(shí)溫度也不用調(diào)太低，節(jié)省不少電費(fèi)。到了冬天，它又保溫，比以前的舊居暖多了。此外，它的隔音效果好，使我們一家大小的睡眠質(zhì)量都有所提高，學(xué)習(xí)、工作都精神多了。

　　新型墻體材料（新墻材）不僅可節(jié)土、節(jié)地、節(jié)能，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，在建筑施工中，還可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高施工效率，縮短建設(shè)工期，降低建筑物綜合造價(jià)。此外，新墻材還有容量輕，保溫、抗?jié)B、隔熱性能好，高耐火，吸音、隔聲性能強(qiáng)等物理性能。這對(duì)建筑市場(chǎng)無(wú)疑是一種誘惑。

　　新墻材是指符合國(guó)家和省有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的非粘土墻體材料和孔洞率或廢渣摻入量達(dá)到國(guó)家或省規(guī)定要求的粘土類墻體材料。發(fā)展和應(yīng)用新墻材，目的是限制和禁止實(shí)心粘土磚（紅磚）的生產(chǎn)和使用，保護(hù)耕地和生態(tài)環(huán)境，節(jié)約能源，綜合利用資源。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)建筑的墻體材料一直被實(shí)心粘土磚統(tǒng)治著，實(shí)心粘土磚不僅耗費(fèi)能源，而且破壞農(nóng)田和植被，造成水土流失，生態(tài)環(huán)境惡劣。據(jù)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)有磚瓦企業(yè)12萬(wàn)家，占地500多萬(wàn)畝，每年燒磚近7000億塊，取土14億立方米，相當(dāng)于毀田120萬(wàn)畝，生產(chǎn)能耗6000萬(wàn)噸標(biāo)煤，加上該材料保溫性能差，每年采暖能耗1.2億多噸標(biāo)煤，而且僅燒磚一項(xiàng)每年就排放二氧化碳1.7億噸。面對(duì)嚴(yán)峻的生態(tài)環(huán)境惡化和能源緊缺形勢(shì)，發(fā)展節(jié)能、節(jié)地、利廢的新型墻體材料代替大量實(shí)心粘土磚，對(duì)保護(hù)耕地、節(jié)約能源和資源、利用廢渣、治理環(huán)境污染、改善建筑功能，促進(jìn)我國(guó)建材業(yè)和建筑業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式具有顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。這不僅是一般性的產(chǎn)品換代，而且具有可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略意義，是利國(guó)利民、造福后代的千秋大業(yè)。

　　茂名市區(qū)目前有7家生產(chǎn)新墻材的廠家，可生產(chǎn)蒸壓加氣混凝大砌塊磚、蒸壓磚、灰砂磚、粉煤灰實(shí)心磚、混凝土空心磚等品種新墻材，2005年產(chǎn)量2346萬(wàn)塊標(biāo)準(zhǔn)磚，銷量1341.6萬(wàn)塊，使用率12.3％，今年1－9月的產(chǎn)銷量分別是3160.8萬(wàn)塊和2366.9萬(wàn)塊，使用率27％，比去年增加了一倍。