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混凝土輸送泵長(zhǎng)距離泵送技術(shù)的應(yīng)用

摘要:通過(guò)對(duì)隧道二次襯砌機(jī)械配套施工模式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,闡述了短隧道二次襯砌采用混凝土長(zhǎng)距離泵送技術(shù)的可行性。為充分發(fā)揮混凝土輸送泵的效率提供了參考,也為隧道施工項(xiàng)目的安全質(zhì)量和成本控制提出了較好的建議。
 
關(guān)鍵詞:混凝土輸送泵;長(zhǎng)距離泵送;應(yīng)用
 
1 概述
 
  泵送混凝土是指混凝土從攪拌運(yùn)輸車或儲(chǔ)料斗中卸人混凝土泵的料斗,利用泵的壓力將混凝土沿管道直接輸送到澆筑地點(diǎn)的工藝。它具有輸送能力大、速度快、效率高、節(jié)省人力、能連續(xù)作業(yè)等特點(diǎn)。因此,我國(guó)目前的大體積基礎(chǔ)混凝土施工設(shè)計(jì)中(如隧道),一般要求采用此技術(shù)。
 
  隧道襯砌施工一般采用“站(攪拌站生產(chǎn)混凝土)→車(混凝土輸送車運(yùn)輸混凝土) →泵(混凝土輸送泵泵送混凝土) →模(模板臺(tái)車灌注混凝土)”施作模式,這種模式的最大優(yōu)點(diǎn)是作業(yè)靈活。但掘進(jìn)長(zhǎng)度在500m以下的隧道襯砌施工中宜去掉“車”這個(gè)環(huán)節(jié),充分利用混凝土輸送泵的長(zhǎng)距離泵送功能,達(dá)到質(zhì)量上更優(yōu)、資源配備更佳、使用上更可靠、效率更高的效果。目前,國(guó)內(nèi)一些公路和水電項(xiàng)目中的短隧道襯砌已經(jīng)應(yīng)用了這種長(zhǎng)距離泵送作業(yè)模式并取得了成功,但多數(shù)隧道施工隊(duì)伍更習(xí)慣于長(zhǎng)大隧道襯砌施工的“站→車→泵→模”模式。
 
  實(shí)施混凝土長(zhǎng)距離泵送的關(guān)鍵是要熟練掌握混凝土輸送泵性能,并對(duì)混凝土拌合物的原材料、配合比及混凝土輸送管的布管形式等加以綜合考慮。下面以隧道襯砌施工為例闡述混凝土長(zhǎng)距離泵送技術(shù)的應(yīng)用。
 
2 掌握混凝土輸送泵的性能

  操作員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn),熟悉和掌握混凝土輸送泵的結(jié)構(gòu)原理和使用維護(hù)方法;必須掌握由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員編制的混凝土輸送泵安全操作規(guī)程;熟悉混凝土輸送泵的技術(shù)性能參數(shù)及混凝土輸送泵的工作特性(見(jiàn)圖1)。

    

  混凝土輸送泵具有恒功率調(diào)節(jié)功能,即混凝土的輸送量是由混凝土的輸出壓力確定的,壓力小則輸送量大,輸送壓力大則量小。這種功能是主油泵的恒功率調(diào)節(jié)器在起作用,它能使泵的泵送能力處于經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。?昆凝土的輸出壓力是由輸送距離產(chǎn)生的,它與輸送管的大小,實(shí)際布管形式及混凝土的坍落度等有關(guān),基本上成正比關(guān)系。
3 生產(chǎn)出可泵性能良好的混凝土拌合物
31 泵送混凝土原材料的選擇
 
  (1)粗骨料。粗骨料的最大粒徑取決于輸送管內(nèi)徑。粗骨料與輸送管內(nèi)徑之比宜為l:3(碎石)或l:2.5(卵石)。另外要求粗骨料采用連續(xù)級(jí)配,針片狀顆粒含量不大于10%。
 
  (2)細(xì)骨料。細(xì)骨料(砂)對(duì)混凝土拌合物的可泵性能有很大影響。細(xì)骨料(砂)的細(xì)度模數(shù)宜為2.3~3.2,采用連續(xù)級(jí)配,其中粒徑在0.315mm以下的細(xì)骨料所占的比例不應(yīng)小于15% ,最好達(dá)到20% ,這對(duì)改善可泵性非常重要。
 
 ?。?)水泥。為防止混凝土在拌送過(guò)程中產(chǎn)生離析,水泥品種要求選擇保水性好、泌水性小的水泥,一般選硅酸鹽水泥及普通硅酸鹽水泥。
 
  (4)外加劑。在泵送混凝土中添加外加劑(如減水劑)或摻人適量粉煤灰不僅對(duì)降低大體積混凝土的水化熱有利,還能改善混凝土的粘塑性和保水性,對(duì)泵送也是有利的。
 
32 泵送混凝土的配合比
 
 ?。?)坍落度的確定。要求混凝土有可泵性,即在泵壓作用下,混凝土能在輸送管道中連續(xù)穩(wěn)定地通過(guò)而不產(chǎn)生離析的性能,它取決于拌合物本身的和易性。在實(shí)際應(yīng)用中和易性往往根據(jù)坍落度來(lái)判斷,坍落度越小,和易性也越小,但坍落度太大又會(huì)影響?昆凝土的強(qiáng)度,因此,一般認(rèn)為8cm一20cm較合適,對(duì)不同泵送距離,入泵時(shí)的塌落度應(yīng)按表1選擇。
 
    
 
  (2)水泥用量。由于水泥砂漿起到潤(rùn)滑管道和傳遞壓力的作用,水泥用量對(duì)可泵性非常重要。用量過(guò)少,混凝土和易性差,泵送阻力大,因此國(guó)外混凝土的最少用量一般為250 kg/m3 一300kg/m 3,但也不宜過(guò)多,否則不經(jīng)濟(jì)。我國(guó)《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ204—83)規(guī)定混凝土最少用量為300kg/m3
 
 ?。?)砂率。砂率表示混凝土中粗細(xì)骨料的關(guān)系。為保證可泵性,泵送混凝土的砂率一般要比非泵送混凝土高約2% 一5% ,宜為38% 一45% 。
 
 ?。?)水灰比。水灰比表示混凝土拌合物中水與水泥用量的比值。由于它的大小將影響混凝土坍落度的變化,故對(duì)混凝土的可泵性有較大的影響。一般泵送混凝土的水灰比宜為0.4—0.6。
 
33 其它要求
 
  強(qiáng)制式混凝土拌合機(jī)充分?jǐn)嚢?,并且在生產(chǎn)前和生產(chǎn)中經(jīng)常檢查、調(diào)試計(jì)量部分和自動(dòng)控制部分,保證設(shè)備正常使用和保證混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。
 
4 泵送混凝土的布管
 
  泵送混凝土的布管,一般根據(jù)工程施工場(chǎng)地特點(diǎn),最大骨料粒徑、混凝土輸送泵的型號(hào)、輸送距離等進(jìn)行選擇和配置。管道敷設(shè)時(shí)要求路線短、彎道少、接頭密、固定牢靠。
 
41 不同布管的水平換算長(zhǎng)度
 
  通過(guò)不同布管的水平換算長(zhǎng)度和混凝土輸送泵理論最大水平輸送距離相比較,可經(jīng)濟(jì)合理地選擇混凝土輸送泵的型號(hào)。各種形式的輸送管水平換算長(zhǎng)度的近似值見(jiàn)表2。
 
    
 
  式中正為水平換算長(zhǎng)度,m;l i為各段水平管線、側(cè)斜向下管線和垂直向下管線的長(zhǎng)度,m;h i 為各段垂直向上管線的長(zhǎng)度,m;b i為各段彎管的彎折角度,(o);t為錐形管的件數(shù); f 為軟管長(zhǎng)度,m; 為換算長(zhǎng)度系數(shù),見(jiàn)表2。
 
 
  其中,側(cè)斜向上管線的換算:1)該段管線長(zhǎng)度減去垂直向上的高度按l i 處理;2)垂直向上的高度按h i 處理。
 
42 垂直向上的布管要求
 
 ?。?)垂直向上布管時(shí),為減輕泵出口處反向壓力,嚴(yán)禁將垂直管道直接裝接在泵的輸出口上,應(yīng)在垂直管架設(shè)的前端裝接長(zhǎng)度不小于l0m的水平管。如條件受限制時(shí)。可增加彎管或環(huán)形布管以滿足要求。
 
 ?。?)當(dāng)垂直向上輸送距離較大時(shí),應(yīng)在混凝土輸送泵Y字管出料口3m一6m處安裝逆止閥(亦稱插管)。以防混凝土拌合物反流。
 
43 側(cè)斜向下的布管要求
 
  敷設(shè)側(cè)斜向下的管道時(shí)。當(dāng)高差大于20m時(shí)。應(yīng)在斜管下端安裝一段5倍高差長(zhǎng)度的水平管。如條件受限制時(shí)??稍黾訌澒芑颦h(huán)形布管以滿足要求。如斜管傾斜較大。必要時(shí),應(yīng)在斜管上端裝置排氣閥。以利排氣。
 
44 防曬防寒要求
 
  炎熱季節(jié)施工。宜用濕草袋等遮蓋混凝土輸送管。以避免陽(yáng)光直射而造成管內(nèi)混凝土坍落度損失;嚴(yán)寒冬季施工時(shí)。宜用保溫材料包裹混凝土輸送管。以防止管內(nèi)混凝土受凍。并保證混凝土的人模溫度。
 
5 對(duì)操作的要求

5
1 一般要求
 
  (1)作業(yè)前認(rèn)真檢查混凝土輸送泵各部件緊固、密封、潤(rùn)滑、防護(hù)及電源、水源、液壓系統(tǒng)和安全裝置是否已按原廠說(shuō)明書(shū)要求正確連接。
 
 ?。?)泵送前應(yīng)先用適量的與混凝土內(nèi)成分相同的水泥漿或水泥砂漿潤(rùn)滑輸送管內(nèi)壁。

 ?。?)作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)取下攪拌斗格網(wǎng)或亂動(dòng)其他安全裝置。如發(fā)現(xiàn)不合格的骨料和雜物應(yīng)挑出斗外。
 
 ?。?)泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè),必須暫停時(shí)。停機(jī)時(shí)間應(yīng)控制在l0min以內(nèi)。最長(zhǎng)不能超過(guò)30min。暫停時(shí)間內(nèi)。應(yīng)每隔2min反泵送一次。如時(shí)間再長(zhǎng)時(shí)。應(yīng)排空管道,以防混凝土固結(jié)。
 
 ?。?)泵送時(shí)受料斗內(nèi)應(yīng)經(jīng)常有足夠混凝土。防止吸人空氣形成阻塞。

 ?。?)試驗(yàn)人員應(yīng)經(jīng)常檢查原材料,看是否與試驗(yàn)一致。并逐盤目測(cè)出料塌落度,并及時(shí)調(diào)整。
 
52 管道清洗要求
 
  (1)作業(yè)后。必須將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出。然后對(duì)泵機(jī)、料斗、管道進(jìn)行沖洗,輸出的殘余混凝土可用于隧道鋪底、邊墻等混凝土施工。經(jīng)濟(jì)的管道清洗方法是用水清洗(污水無(wú)法處理時(shí)用壓縮空氣清洗。本文不再介紹)。每次可清洗260m以上管道。
 
 ?。?)用水清洗的注意事項(xiàng):
  ①所用水泵的性能參數(shù):壓力不低于4.3MPa。流量不低于180L/min。
 ?、谶B接管采用變徑管。填塞物(橡膠活塞、海棉球、水泥袋卷等)一定要緊緊地放進(jìn)比輸送管大一級(jí)的變徑管內(nèi)。
 
 ?、厶钊锊捎煤C耷蚧蛩啻頃r(shí)。海棉球或水泥袋卷一定要浸透水泥漿。
  ④清洗輸送管距離較長(zhǎng)時(shí)。清洗前要先壓人適量水泥砂漿。
 ?、萸逑磿r(shí),人員應(yīng)遠(yuǎn)離管口。并設(shè)防護(hù)裝置以免沖出物傷人。
 
53 管道堵塞的防止和處理
 
 ?。?)管道堵塞的防止:嚴(yán)格按本文3節(jié)一5節(jié)的要求去做。一般能有效地防止管道堵塞?,F(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)距離泵送混凝土?xí)r最頭疼的問(wèn)題是輸送管堵塞。而堵塞的原因往往又都有違本文所提及的要求。
 
 ?。?)管道堵塞的處理:如出現(xiàn)輸送管堵塞應(yīng)及時(shí)處理。必要時(shí)應(yīng)拆管排除堵塞。
 
6 結(jié)束語(yǔ)
 
  實(shí)踐證明?;炷灵L(zhǎng)距離泵送技術(shù)應(yīng)用于500m以下的短隧道混凝土襯砌施工是可行的。但在實(shí)際使用中要注意:
 
 ?、僭跀嚢枵九c輸送泵之間必須設(shè)置中轉(zhuǎn)倉(cāng);
 ?、诖笥?00m的長(zhǎng)距離輸送要特別注重混凝土的配比和材料的選用,要有效地防止堵管;
  ③必須制定長(zhǎng)距離輸送安全操作規(guī)程。
 
原作者: 楊友生 

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