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聚羧酸系A(chǔ)DVA高效減水劑在杭州灣跨海大橋中的應(yīng)用

摘要:ADVA高效減水劑具有摻量低(0.4%-1.2%),減水率高(25%-40%)與大摻量粉煤灰,礦粉復(fù)摻,混凝土拌和物工作性好。配制的高性能海工混凝土具有Cl-擴(kuò)散系數(shù)小,收縮值低,混凝土水化溫升平緩,滿(mǎn)足“海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范”及“杭州灣跨海大橋?qū)S檬┕ぜ夹g(shù)規(guī)范”技術(shù)要求。

關(guān)鍵詞:聚羧酸鹽系,高性能混凝土,抗氯離子滲透,跨海大橋
 一、 前言:

      目前世界上在建的最長(zhǎng)的跨海大橋——杭州灣跨海大橋,北起乍浦港跨越東海杭州灣寬闊海面于南岸灘涂,止于慈溪水路灣,全長(zhǎng)36公里,其中橋長(zhǎng)35.67公里,雙向6車(chē)道高速公路,橋?qū)?3米。大橋除南北二個(gè)航道的主跨斜拉橋采用鋼箱梁斜拉橋外,其余35公里大橋采用30米至70米不等的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),整座大橋采用混凝土樁基,混凝土墩身,混凝土量達(dá)240萬(wàn)立米。外海混凝土橋梁受海上風(fēng)、浪、鹽等海洋性氣候因素影響,受海水中氯離子侵入,引起鋼筋腐蝕而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞的危險(xiǎn),已得到杭州灣跨海大橋工程指揮部重視。提出了應(yīng)采用水膠比低,強(qiáng)度高,Cl-擴(kuò)散系數(shù)小,耐久性好的高性能混凝土的技術(shù)要求。其中選用與水泥匹配的優(yōu)質(zhì)混凝土高效減水劑,阻銹劑成為材料的關(guān)鍵。經(jīng)多次比較試用,最終,在大橋的海工基樁、墩身,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁三個(gè)標(biāo)段中全面選用美國(guó)獨(dú)資的格雷斯中國(guó)有限公司生產(chǎn)的聚羧酸類(lèi)ADVA152、ADVA180,以及阻銹劑DCI- S。
經(jīng)一年來(lái)在大橋工程的基樁、墩身及連續(xù)箱梁中的實(shí)際施工應(yīng)用,ADVA混凝土的工作性、力學(xué)性能、Cl-滲透性及其他性能都達(dá)到設(shè)計(jì)及施工要求,取得滿(mǎn)意的使用效果。
      二、 ADVA高效減水劑

      ADVA高效減水劑是格雷斯公司研究與開(kāi)發(fā)的新型高效減水劑。它以聚羧酸系為基料,其合成工藝新穎、配方獨(dú)特。減水劑具有摻量小(0.4%-1.2%),減水率高(25%-40%),坍落度損失小,收縮、徐變值低,耐久性高等優(yōu)點(diǎn)。性能詳見(jiàn)表-1。

                 ADVA152、ADVA180性能檢測(cè)                  表-1
 
試驗(yàn)項(xiàng)目
性能指標(biāo)
試驗(yàn)結(jié)果
ADVA152
ADVA180
減水率,%
≥10
27
28
泌水率比,%
≤95
30
27
含氣量,%
≤4.0
2.5
3.0
凝結(jié)時(shí)間差,
min
初凝
-90~+120
+80
+105
終凝
-90~+120
+90
+110
抗壓強(qiáng)度比,
1d
≥130
180
185
3d
≥120
175
170
7d
≥115
160
165
28d
≥110
144
154
收縮率比,%
≤135
110
110
對(duì)鋼筋銹蝕作用
對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕危害
對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕危害
對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕危害

      備注:1、ADVA152固體含量:22%,密度:1.07%,PH值:7,氯離子含量:0.02%,堿含量:1.5%

      ADVA180固體含量:41.5%,密度:1.127%,PH值:7.1,氯離子含量:0.02%,堿含量:1.58%

      2、檢測(cè)按國(guó)標(biāo)GB8076-1997  ,ADVA152摻量C×1.1%,ADVA180摻量C×0.65%

      上海市建筑科學(xué)院曾收集了國(guó)內(nèi)外一些聚羧酸鹽系列高效減水劑品種,進(jìn)行性能對(duì)比試驗(yàn),其結(jié)果得出格雷斯公司生產(chǎn)的ADVA高效減水劑的性能值標(biāo)在同類(lèi)產(chǎn)品中出類(lèi)拔萃。
       幾種聚羧酸減水劑性能比較(摘自上海市建筑研究院專(zhuān)題研究報(bào)告)     表-2

品牌
折固摻量(%)
減水率(%)
1h坍損(mm)
28d強(qiáng)度比(%)
和易性
進(jìn)口(S)
0.17
27
50
128
進(jìn)口(P)
0.18
28
25
122
ADVA
0.18
33
20
133
國(guó)產(chǎn)(X)
0.19
30
50
135
萘系
0.70
22
100
126
較差

      三、 ADVA高性能混凝土性能

      杭州灣跨海大橋位于我國(guó)東部沿海地區(qū)——杭州灣為世界三大強(qiáng)潮海灣之一,居典型的亞熱帶季風(fēng)氣候,氣候溫和,濕潤(rùn)多雨。特別是海水中含鹽量范圍變化在1%-3.2%的惡劣腐蝕環(huán)境,會(huì)造對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的嚴(yán)重腐蝕。必須采取有效防腐措施,提高各種原材料及混凝土性能,以確保杭州灣跨海大橋結(jié)構(gòu)100年的使用壽命。

      交通部曾于2000年編制發(fā)布了《海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》(JTJ275-2000)。提出了海港工程中選用高性能混凝土(HPC)的要求是:它具有高耐久性、高體積穩(wěn)定性,良好的工作性和較高強(qiáng)度,特別是它的高抗氯離子滲透性,從而根本上,顯著提高混凝土本身的護(hù)筋性能。經(jīng)工程證實(shí),HPC可用混凝土的常規(guī)材料與施工工藝,以嚴(yán)格材料選擇,配合質(zhì)量控制,經(jīng)濟(jì)可靠的建造高耐久性海港工程混凝土結(jié)構(gòu)。要達(dá)到這一技術(shù)要求--配制高性能混凝土,根據(jù)國(guó)內(nèi)外資料,是通過(guò)采用優(yōu)質(zhì)高效減水劑和摻入活性摻合料來(lái)降低水膠比的辦法獲取的。因?yàn)楫?dāng)水膠比較小時(shí),一部分水泥不能發(fā)生水化反應(yīng),只能起填充作用。摻入活性摻合料后,就可置換部分水泥,這些摻合料與水泥的水化產(chǎn)物Ca(OH)2發(fā)生二次反應(yīng),生成的凝膠充填在混凝土內(nèi)的空隙中,從而有效的減小混凝土的空隙率,改善孔結(jié)構(gòu),提高混凝土的密實(shí)度,提高混凝土的電阻率,降低氯離子擴(kuò)散系數(shù)。此時(shí),ADVA聚羧酸減水劑的優(yōu)異性能,確保了杭州灣跨海大橋使用的混凝土,在摻合料摻量占膠凝材料50-60%、水膠比0.30-0.35:用水量?jī)H僅135-155kg/m3的條件下,仍具有良好混凝土材料性能及施工性。

      同時(shí),為了確保受海水波濤反復(fù)沖濺、浸泡的大橋墩身的混凝土使用期限達(dá)到100年,混凝土還需摻入DCI-S。DCI-S防腐蝕劑是以化學(xué)機(jī)理防止混凝土中鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋受到氯離子的腐蝕作用。鋼筋混凝土在海水中,氧氣、水及電解質(zhì)同時(shí)存在時(shí),會(huì)使鋼筋發(fā)生電化學(xué)腐蝕,造成鋼筋產(chǎn)生鐵銹。而DCI-S防腐蝕劑摻入鋼筋混凝土后,DCI-S中有效成分會(huì)與混凝土中的鋼筋析出的鐵離子發(fā)生化學(xué)反應(yīng),形成一層防止氯鹽類(lèi)侵蝕的保護(hù)層,從而使鋼筋在受氯離子侵蝕時(shí),發(fā)生腐蝕的氯離子濃度起點(diǎn)明顯提高。試驗(yàn)已證實(shí):每立方米混凝土中摻入DCI-S防腐蝕劑10-25L/m3,可使鋼筋開(kāi)始發(fā)生腐蝕的氯離子濃度提高3-9倍。(見(jiàn)下表)

                                                DCI-S用量表
 
DCI-S(30%溶液)(L/cu.m.)
氯離子保護(hù)(kg/cu.m.,鋼筋)
0
1.0
10
3.6
15
5.9
20
7.7
25
8.9

      由于發(fā)生鋼筋腐蝕需要的氯離子濃度提高,使大橋墩身發(fā)生鋼筋銹蝕的時(shí)間推遲,即使大橋的使用壽命延長(zhǎng)。

      四、 工程應(yīng)用

      1、 海工樁基中應(yīng)用

      杭州灣跨海大橋某合同段下部結(jié)構(gòu)——海工樁基

      (1) 混凝土配合比設(shè)計(jì)目標(biāo):坍落度180-220mm,C30鉆孔灌注樁

      (2) 混凝土材料:

      水泥:  浙江長(zhǎng)興三獅牌PⅡ42.5硅酸鹽水泥
      礦粉:  福建閩新礦粉
      粉煤灰:  寧波北侖Ⅱ級(jí)磨細(xì)低鈣粉煤灰
      砂:      福建閩江砂,中砂(細(xì)度模數(shù)2.8)
      石子:    浙江余姚新華5-10mm占20%,10-25mm占80%
      外加劑:  格雷斯ADVA180高效減水劑

      (3) 混凝土配合比(kg/m3)
 
編號(hào)
水泥
礦粉
粉煤灰
石子
外加劑
H-68
153
160
80
180
715
1055
ADVA180
2.7

      (4) 混凝土性能
 
坍落度/擴(kuò)散度(mm)
含氣量(%)
凝結(jié)時(shí)間
抗裂性能
28d抗壓強(qiáng)度Mpa
84d Cl擴(kuò)散系數(shù)
(1012m2/s)
氯離子含量(%)
出機(jī)
1h
2h
初凝
終凝
220/600
220/600
210/530
2.3
18:45
23:30
良好
48.3
1.7
0.03

      2、 大橋墩身、承臺(tái)中應(yīng)用

      杭州灣跨海大橋某合同段,按“杭州灣跨海大橋?qū)S眉夹g(shù)規(guī)范”的要求,海工混凝土中尚須采取摻入阻銹劑的長(zhǎng)效防腐蝕措施。經(jīng)反復(fù)試驗(yàn),選用了格雷斯DCI-S阻銹劑(摻量:20kg/m3)

      (1) 混凝土配合比設(shè)計(jì)要求:坍落度160-200mm,水膠比≤0.35,強(qiáng)度:C40
氯離子擴(kuò)散系數(shù)≤1.5×10-12m2/s,摻入混凝土阻銹劑。

      (2) 混凝土材料:

      水泥:   安徽寧國(guó)海螺PⅡ42.5硅酸鹽水泥,礦粉:上海寶田S95
      粉煤灰: 江蘇鎮(zhèn)江蘇源牌Ⅰ級(jí)灰
      砂:     福建閩江中砂(細(xì)度模數(shù)2.60-2.80)
      石子:   浙江余姚市新華第一采石場(chǎng)生產(chǎn)的碎石:5mm-25mm
      外加劑: 格雷斯ADVA152,格雷斯DCI-S阻銹劑

      (3) C40混凝土配合比
 
編號(hào)
水泥
礦粉
粉煤灰
石子
ADVA152
(超塑化劑)
DCI-S
阻銹劑
A
152
191
144
144
760
1007
4.79
20
B
135
164
82
164
792
1050
4.10
20

      (4) C40混凝土性能
 
編號(hào)
坍落度(mm)
含氣量
(%)
抗壓強(qiáng)度(Mpa)
氯離子擴(kuò)散系數(shù)
3d
7d
28d
m2/s
A
180
4.0
-
34.7
54.9
≤1.5×1012
B
210
5.0
27.3
40.3
54.6
≤1.5×1012

      3、 預(yù)制箱梁及現(xiàn)澆連續(xù)箱梁

      (1) 配合比設(shè)計(jì)目標(biāo):

      根據(jù)“杭州灣跨海大橋?qū)S檬┕ぜ夹g(shù)規(guī)范”的規(guī)定及箱梁施工工藝要求,預(yù)制箱梁及現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的主要技術(shù)要求:

      ① 水膠比≤0.33,坍落度:180±20mm、強(qiáng)度:C50
      ② 混凝土最低膠凝材料用量450kg/m3,最高不超過(guò)500 kg/m3
      ③ 12W氯離子擴(kuò)散系數(shù)≤1.5×10-12m2/s
      ④ 混凝土拌和物流動(dòng)度及粘度適宜,可泵性與施工性良好
      ⑤ 為滿(mǎn)足施工需要,14天彈模和強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值要求

      (2) 原材料

      與海工樁基合同段相同

      (3) 混凝土配合比(kg/m3)
 
編號(hào)
水泥
礦粉
粉煤灰
石子
外加劑
X001
152
240
168
72
678
1107
ADVA152
5.76

      (4) 混凝土性能

      ① 拌和物性能
 
編號(hào)
坍落度/擴(kuò)散度
含氣量(%)
凝結(jié)時(shí)間
抗裂性能
壓力泌水率
Cl- 含量(%)
出機(jī)
30min
60min
初凝
終凝
X001
190/530
190/520
185/520
2.1
14:25
24:40
良好
25.9
0.005

      ② 硬化混凝土性能
 
編號(hào)
抗壓強(qiáng)度(MPa)
彈模(×104Mpa)
Cl擴(kuò)散系數(shù)
收縮值
×104
3d
14d
28d
56d
14d
28d
4W
8W
12W
X001
33.3
53.4
60.9
65.5
3.58
3.98
2.57
1.34
--
2.43

      五、 結(jié)語(yǔ)

      聚羧酸鹽ADVA高效減水劑已成功應(yīng)用在杭州灣跨海大橋海工樁基、墩身、承臺(tái)以及連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力混凝土等各個(gè)部位。經(jīng)大量試驗(yàn)工作及施工實(shí)踐證明:

      (1) ADVA高效減水劑具有摻量低0.4-1.2%(膠凝材料計(jì)),減水率高25-40%,坍落度保持性好,特別是與大摻量粉煤灰、礦粉復(fù)合使用時(shí),低水膠比的混凝土拌和物工作性?xún)?yōu)于萘系減水劑混凝土。

      (2) 采用ADVA高效減水劑配制高性能海工混凝土具有強(qiáng)度高、氯離子擴(kuò)散系數(shù)小、收縮值低、混凝土水化溫升平緩等性能,滿(mǎn)足杭州灣跨海大橋?qū)S檬┕ぜ夹g(shù)規(guī)范對(duì)高性能混凝土的技術(shù)要求。

      (3) 采用高效減水劑ADVA與阻銹劑DCI-S復(fù)合使用,以確保受海水反復(fù)沖濺的杭州灣跨海大橋混凝土結(jié)構(gòu)100年的使用壽命。

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