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杭州交通建設重心東移 將投30多億造錢江通道

  過去,杭州主打西部交通,累計投資86億元,建成148公里高速公路,包括杭千高速和杭徽高速杭州段。而今年,杭州將再投資80億元“決戰(zhàn)東部”。

  使三大景點能相連

  隨杭千、杭徽高速建成通車,杭州交通建設中心將轉移到東部。

  今年,杭州將建成杭浦高速杭州段、杭浦高速大井入城口、石大入城口、石大快速路、杭甬運河杭州段、05省道淳安至開化延伸段。

  還將續(xù)建江東大橋及接線工程,開建杭長高速杭州段、申嘉湖杭高速杭州段、錢江通道及接線工程,爭取開工建設京杭運河二通道等工程。

  “今年將延伸05省道,從淳安至開化。也就是說,以后從杭州,走杭千高速去千島湖游玩之后,就可以沿05省道,直接到黃山。這樣就把西湖、千島湖、黃山都連接起來?!焙贾菔薪煌ň志珠L王水法說。

  30多億造錢江通道

  今年,錢江通道及其接線工程確定開建。整個工程耗資80多億元,僅僅過江通道造價就約33億元。

  錢江通道及其連接線,起點接滬杭高速公路(桐鄉(xiāng)市境內的騎塘),北南走向,跨滬杭鐵路,經周王廟東,跨杭浦高速,在海寧鹽官西約2.5公里處,擬設過江隧道,穿錢塘江,進入蕭山區(qū),經六工段東,跨錢江九橋延伸線,經新灣、益農,在紹興的馬鞍西進入紹興,之后在齊賢北與杭甬高速公路相接。

  錢江通道及其連接線,將按全封閉、全立交、六車道高速公路標準建設。過江隧道則將采用雙管六車道,單管直徑達15米,與崇明島海底管道并稱世界單管直徑之最,隧道時速80公里。 

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