摘要：從水泥混凝土的攤鋪和養(yǎng)生等方面對路面施工技術(shù)進行了探討。

關(guān)鍵詞：混凝土路面；施工技術(shù)

中圖分類號：U 416.2 文獻標(biāo)識碼：Ａ 文章編號：1000- 8136(2007)02- 0045- 02

　　水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基（墊）層所組成的路面，亦稱為剛性路面。它包括普通水泥混凝土、鋼筋混凝土、碾壓混凝土和連續(xù)配筋混凝土路面等。水泥混凝土路面以其抗壓、抗彎、抗磨損、高穩(wěn)定性等諸多優(yōu)勢，在各級路面上得到廣泛應(yīng)用，在我國高等級公路中水泥混凝土路面日漸增多，加上近年來農(nóng)村公路建設(shè)中普遍采用水泥路面，使得水泥混凝土路面科學(xué)化、規(guī)范化施工成為廣大公路建設(shè)者關(guān)注的問題。水泥混凝土路面施工中，核心環(huán)節(jié)是混凝土的拌和生產(chǎn)和混凝土的攤鋪，本文僅對高等級公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土攤鋪和養(yǎng)生等方面的技術(shù)合理化運用進行探討。

　　目前，高等級公路水泥混凝土路面施工中均采用滑模式攤鋪法。水泥混凝土路面攤鋪是施工中難度較大、技術(shù)要求較高的工序，我們僅從攤鋪前準(zhǔn)備、攤鋪機的合理運用、切縫時機和養(yǎng)生等常被忽視的幾個方面進行分析。

1 攤鋪前的準(zhǔn)備工作

　　混凝土攤鋪前的準(zhǔn)備工作很多，主要強調(diào)一下攤鋪前灑水的卸料工序。

1.1 灑水

　　攤鋪前灑水是一個看似簡單的工序，往往不被施工人員重視，但如果灑水處理不好會嚴重影響路面質(zhì)量。

　　灑水量要根據(jù)基層材料、空氣溫度、濕度、風(fēng)速等諸多因素來確定灑水量，即保證攤鋪混凝土前基層濕潤，而且盡可能撒布均勻，尤其在基層不平整之處禁止有存水現(xiàn)象。從目前施工現(xiàn)場來看，大多數(shù)情況下是灑水量不足，因為基層較干，鋪筑后混凝土路面底部產(chǎn)生大量細小裂紋，有些小裂紋與混凝土本身收縮應(yīng)力產(chǎn)生的裂重疊后使整個混凝土路面裂紋增多。

1.2 卸料

　　自卸車的卸料也是常常不被重視的工序，在施工中經(jīng)常發(fā)生攤鋪機前堆料過多使攤鋪機行走困難，有時布料過少使振搗箱內(nèi)混凝土量不足，路面厚度得不到保證。攤鋪機前這種混凝土忽多忽少現(xiàn)象會嚴重影響混凝土路面的平整度。在施工過程中大多數(shù)施工者死板地間隔一定距離卸一車料，而忽視了基層不平整的變化，這種變化在客觀上是普遍存在的。目前許多企業(yè)施工水平不是很高，尤其是對路面基層的標(biāo)高控制不到位，造成基層平整度較差，加大了混凝土路面施工的難度。在實際施工中，我們可對基層表面與面層基準(zhǔn)標(biāo)高線隔段實測來決定混凝土的卸料量，這樣會避免卸料不均的問題。

2 混凝土攤鋪機的合理使用

　　振搗器間隔距離的確定看似簡單，但它會對混凝土的密實度產(chǎn)生直接影響。振搗器的間隔一般在廠家安裝高度時均加以調(diào)整、確定，正是這一點使操作人員忽視了振搗器使用中的再定位，因為要把不同混凝土的級配、和易性、坍落度以及攤鋪后的密實度要求，振搗器的間隔應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整，這是非常必要的，尤其是兩邊的振搗器距側(cè)模板的距離更應(yīng)該常作出調(diào)整，以防止坍邊。

　　另外，液壓式振搗器隨著使用時間的加長，振搗能力有所下降，要根據(jù)實際情況作出調(diào)整。許多攤鋪機邊模板的升降是通過液壓缸來調(diào)整的。在實際使用中，邊模板不能與基層間距太大，以防止嚴重漏漿，由于這一要求,攤鋪行走過程中隨著基層變化，邊模板會直接與基層接觸，使邊模板形成支承點，嚴重影響了成型模對混凝土的擠壓成型，坍邊嚴重。

　　從目前國內(nèi)施工單位來看，大多數(shù)單位攤鋪能力遠遠大于攪拌的生產(chǎn)能力。這主要是由于一般攤鋪機最大攤鋪能力均大于500 m 3/h，而混凝土生產(chǎn)能力只有100 m 3/h~200 m 3/h，有些單位生產(chǎn)能力更小，強調(diào)這一點主要是為了說明攤鋪機的攤鋪速度沒有必要開得很快，單方面的提高速度并不能提高施工進度。

　　在施工中如果將攤鋪速度控制在1 m /m in~2 m /m in 左右，就會使攤鋪機運行平穩(wěn)，路面平整度好，連續(xù)攤鋪成為可能。而如果混凝土攤鋪速度過快則會造成鋪鋪停停，不僅使每次起動時設(shè)備磨損大大增加，而且每次停機時的停機跳點不可避免，造成路面平整度很差。

3 切縫時機

　　混凝土路面攤鋪后的例行養(yǎng)護工序，在這里不予探討，我們僅對切縫時間加以分析，在一些施工規(guī)范中列出了切縫機開始切縫時間表，見下表。這里的開始切縫時間指混凝土抹平成型后所經(jīng)歷的時間。

　　表1 僅列出了溫度對切縫時間的影響，但在實際施工中影響混凝土鋪筑后強度的不僅是溫度這一個條件，還有濕度、風(fēng)速等，路面厚度以及混凝土添加劑的含量等重要因素。上述因素中風(fēng)速對強度形成影響很大，風(fēng)速較大地區(qū)應(yīng)根據(jù)實際情況來確定切縫時間，如果不考慮風(fēng)速，通常是切縫時間過晚，混凝土強度較高時切割速度慢，切割機及刀片損壞程度也高。

4 水泥混凝土路面的養(yǎng)生

　　混凝土路面鋪筑完成后應(yīng)立即進行養(yǎng)生。人工配合小型機具施工的混凝土路面，養(yǎng)護面積較小時可采用圍水養(yǎng)生；對于滑模、軌道施工的混凝土路面，由于養(yǎng)護面積過大，應(yīng)采用噴灑養(yǎng)生劑或保濕覆蓋的養(yǎng)生方式，也可采用麻袋、土工布等覆蓋灑水養(yǎng)生。

　　采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生時，應(yīng)在混凝土表面泌水完畢后進行，噴灑高度控制在1 m ～1.5 m ，噴灑劑量控制在0.3 kg/m 2～0.35 kg/m 2,噴灑應(yīng)均勻，噴灑后的表面不得有顏色差異。由于目前的養(yǎng)生劑保水率普遍達不到90% ，因此，工程實踐當(dāng)中常采用噴灑雙層養(yǎng)生劑或噴灑養(yǎng)生劑再覆蓋塑料薄膜的養(yǎng)生方式。

　　覆蓋保濕膜是我國2002 年研制出的一種新型養(yǎng)生材料，它的底部是吸水保濕膜，頂部是黑色吸熱隔水塑料薄膜，其保濕、保溫效果較好，目前已在工程實踐當(dāng)中推廣使用。

　　混凝土路面的養(yǎng)生時間一般為14 天～21 天，氣溫高時宜短些，氣溫低時宜長些。養(yǎng)生期間應(yīng)特別注意：前7 天必須做到保濕養(yǎng)生；摻粉煤灰的水泥混凝土路面，養(yǎng)生時間不得少于28 天。