華東理工混凝土軌道墊片通過(guò)鐵道部試驗(yàn)
由華東理工大學(xué)成功研發(fā)的高韌性、高強(qiáng)度軌道墊片,近日通過(guò)了鐵道部有關(guān)試驗(yàn)。這種軌道墊片將使鐵路軌道告別枕木和石子,為我國(guó)高速鐵路發(fā)展提供了安全保障。
據(jù)了解,華東理工華昌公司研發(fā)的這種高韌性、高強(qiáng)度軌道墊片,已在沈秦線、贛龍線、平渝線上試驗(yàn)成功。與傳統(tǒng)的火車(chē)軌道相比,整塊混凝土大板取代了有渣道床的枕木和小石塊,軌道墊片在其中起著保持鋼軌平穩(wěn)的作用。
據(jù)悉,這種軌道墊片將在武(漢)廣(州)線高速鐵路、京滬高速鐵路相關(guān)標(biāo)段等十余條高速鐵路、城際快速鐵路使用。
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