預(yù)制裝配化混凝土箱涵的研制
預(yù)制裝配化混凝土箱涵的研制：
☆ 箱形管道可以根據(jù)工程的地理環(huán)境等各項條件，合理地調(diào)整箱涵的寬度和高度，滿足輸送介質(zhì)的流量要求和合理地占用地下空間。在大型地下管道中，同等流量條件下，箱型管道與圓形管道相比，會利用更多的空間，具有它獨特的優(yōu)點。
☆ 我國目前預(yù)制裝配化箱形鋼筋混凝土管道（通道）使用極小，多為現(xiàn)場澆筑的方法制作鋼筋混凝土箱涵，而國外地下管道中箱形預(yù)制裝配化管道占有較大比例，在工程中大量應(yīng)用。
正在檢測箱涵尺寸
預(yù)制裝備制作混凝土箱涵正在安裝
預(yù)制裝備制作混凝土箱涵正在安裝
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★預(yù)制裝配化鋼筋混凝土箱涵與現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵比較，具有下列競爭優(yōu)勢：
★預(yù)制裝配化鋼筋混凝土箱涵與現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵比較，具有下列競爭優(yōu)勢：
1、現(xiàn)場澆筑鋼筋混凝土箱涵，施工作業(yè)時間長、混凝土養(yǎng)護增強時間長，開槽后較長時間不能回填，在城市中不利于道路縮短施工工期、快速放行的要求。
2、在現(xiàn)場制作中，地下水對施工有較大影響，需將地下水降至底板標高以下，增加施工成本，也不利于生態(tài)環(huán)境的保護。
3、現(xiàn)場制作的混凝土抗?jié)B透性能不如工廠內(nèi)制作的混凝土，容易局部發(fā)生滲漏，影響管道的使用功能。
4、現(xiàn)場制作的鋼筋混凝土箱涵接頭密封性能遠不如預(yù)制裝備化鋼筋混凝土箱涵。預(yù)制裝配化鋼筋混凝土箱涵長度1.0m—3m一節(jié)，每節(jié)間采用橡膠柔性連接，具有良好的折角及位移的抗?jié)B性能，能承受1.0Mpa—2.0Mpa及以上的抗?jié)B要求，在地基發(fā)生不均勻沉降或受外荷 載作用，管道產(chǎn)生位移或折角時，仍能保持良好的抗?jié)B性能，抗地震功能極強?，F(xiàn)場制作的管道分段間隔長度大，地基如有不均勻沉降、或受外荷載（如地震）作用，易發(fā)行折斷，因此管道縱向基礎(chǔ)承載力要求高，縱向配筋量要加大。
★預(yù)制裝配化鋼筋混凝土箱涵的現(xiàn)場澆制鋼筋混凝土箱涵要相比也有不足之處：
1、大型箱涵體大質(zhì)重，運輸安裝需要大型運輸和吊裝設(shè)備，增加工程支出費用。加大工程成本，不利于預(yù)制裝配化鋼筋混凝土箱涵的推廣應(yīng)用。
2、預(yù)制裝配化鋼筋混凝土箱涵接口多，接口設(shè)計、制作、施工滿足抗?jié)B性能難度較大。預(yù)制裝配化鋼筋混凝土箱涵的開發(fā)是地下管道中一種新型管材的補充，在特定條件下有它的競爭優(yōu)勢，在適宜的條件下，值得大力提倡。隨著國家城市建設(shè)的發(fā)展，預(yù)制裝配化鋼筋混凝土箱涵應(yīng)用會越來越廣泛，實現(xiàn)裝配化是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中急需發(fā)展的施工技術(shù)。
預(yù)制裝配化鋼筋混凝土箱涵的發(fā)展前景
☆ 預(yù)制裝配化鋼筋混凝土箱涵的開發(fā)是地下管道中一種新型管材的補充，在特定條件下有它的競爭優(yōu)勢，在適宜的條件下，值得大力提倡。隨著國家城市建設(shè)的發(fā)展，預(yù)制裝配化鋼筋混凝土箱涵應(yīng)用會越來越廣泛，實現(xiàn)裝配化是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中急需發(fā)展的施工技術(shù)。
作者：北京市市政工程研究院曹生龍
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