云南建工市政公司質(zhì)量安全監(jiān)督部部長黃志斌告訴記者，當(dāng)時工人正在進行混凝土橋面及箱梁澆筑施工，箱梁內(nèi)共有6名工人在封閉結(jié)構(gòu)內(nèi)作業(yè)。4名被困工人相繼救出后，截至下午5時17分，還有2名箱梁作業(yè)的工人被埋壓在現(xiàn)場。

　　救援

　　5臺吊車數(shù)百人施救

　　“快快！搜救犬上來！”接到命令，在救援現(xiàn)場待命的3條消防搜救犬立即沖進核心區(qū)域。事故發(fā)生后，施工現(xiàn)場上百名工人和5臺吊車被調(diào)入現(xiàn)場就近救援，昆明市消防支隊也立即調(diào)動5個中隊、戰(zhàn)勤保障大隊等救援力量，出動28輛消防救援車、106名官兵和搜救犬分隊3條搜救犬趕赴現(xiàn)場救援。

　　下午5時05分，垮塌工地上，消防隊員手持生命探測儀、液壓剪切鉗、鏈鋸、擴張器、牽引器等救援裝備，穿梭在各個施救點，一邊搜索被困工人，一邊緊急救援。120急救人員也同救援人員一起沖進現(xiàn)場，對發(fā)現(xiàn)的被困工人進行急救。

　　消防隊員們一邊切割埋壓在工人身上的鋼筋，急救人員一邊給被困工人輸液，保持被困工人清醒意識，配合救援人員施救。5臺吊車也垂下鋼索，在救援人員指揮下小心牽引重達數(shù)噸的鋼筋和混凝土部件，盡快為被困工人打開生命通道。

　　一個小時里，不斷有被困工人被救出，參加救援的工人們和消防官兵一道，用擔(dān)架抬出受傷的工友，現(xiàn)場搶救后抬上120急救車飛馳而去。截至19時30分共計7人死亡，8人重傷，26人輕傷。

　　通報

　　支撐體系失穩(wěn)

　　下午5點30分，新機場建設(shè)指揮部副指揮長，新聞發(fā)言人王進勝通報了事故的情況。他介紹，新機場航展區(qū)引橋工程主要由云南建工市政公司負責(zé)施工，引橋直接連通市內(nèi)的高架橋。事故發(fā)生后，指揮部已經(jīng)全力以赴組織救援。

　　云南建工市政公司質(zhì)量安全監(jiān)督部部長黃志斌介紹，昨天下午2點20分，新機場航站區(qū)A3標(biāo)段東引橋工人在澆灌頂橋混凝土過程中，有一段工程因支撐體系失穩(wěn)垮塌，當(dāng)時有30多名工人正在橋上施工。事故原因正在進一步調(diào)查中。

　　親歷

　　夫妻掉進廢墟

　　昨（3）日下午，張永貴被送進了經(jīng)開區(qū)人民醫(yī)院。下午2時20分，張永貴和妻子楊琴美一起從橋上掉進了廢墟中。

　　當(dāng)時，橋面上的工人正在“打振動”。張永貴說，聽見橋體在響，有人在旁邊喊“不能再打了，橋在振動，再打就塌了”。楊琴美負責(zé)在橋面提電機，此時，她正閑站在這座混凝土大橋上“看遠處”，腳下的新機場工地上施工正在熱火朝天，“四處都是叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇簟?。沒有絲毫的準(zhǔn)備，在一片嘈雜聲中，夫妻倆幾乎同時從橋面上坐進了廢墟中，眼前是已經(jīng)解體的大橋。

　　事故發(fā)生后，兩人各自爬出了廢墟，被送往醫(yī)院后，安排在了不同的病房。因為腰部均有挫傷，無法走動，直到記者采訪中恰巧接觸到夫妻倆之前，他們彼此還不知道各自去向。

　　在張永貴隔壁的病房里，任天海痛苦地呻吟著，看得出來他腰部的傷勢要比其他幾位工友重一點。同一病房的何育斗說，事發(fā)時任天海正在橋上整理鐵架，上面混凝土掉下來砸掉了他頭頂?shù)拿弊?，頭部被砸得血淋淋。

　　工頭摔到橋下

　　40歲的李仁孝獨自躺在病床上，和大多數(shù)傷者一樣，他的腰部也無法輕易扭動。來自昭通的李仁孝是工地上一個小工頭?！拔艺跇蛎嫔匣炷裂a洞，突然感覺地震了，摔到橋下時腰椎就動彈不得了”，顧不上自己的傷情，李仁孝大聲地喊救人，他清晰地記得，自己的工人正在大橋的重力碗支架下作業(yè)?！皹蛎婧蜆蛳码p層作業(yè)，其中下層有我?guī)淼?2人，他們當(dāng)時被壓在了下面”。

　　因為救援工作沒有結(jié)束，妻子一直守候在事故現(xiàn)場，李仁孝躺在病床上焦急地等待著消息。晚上8時，從事故現(xiàn)場趕來的工友告訴他，他的施工隊中有6人死亡。

　　3個月前，李仁孝帶著一支29人的隊伍進入正在建設(shè)中的新機場工地。對于事故原因，這個小工頭搖著頭表示無法理解。