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混凝土攪拌站氣動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障原因及排除

  氣路系統(tǒng)是混凝土攪拌站動(dòng)作的執(zhí)行裝置,它的作用是按工業(yè)微機(jī)所發(fā)出的指令及時(shí)開(kāi)關(guān)各骨料倉(cāng)、攪拌機(jī)卸料門(mén)、水泥稱(chēng)卸料門(mén),對(duì)水泥倉(cāng)內(nèi)水泥破拱,對(duì)添加劑吹氣攪拌,保證各種骨料、水泥、添加劑的精確計(jì)量,并完成成品料的裝車(chē)任務(wù)。只有正確的使用維護(hù)該系統(tǒng),才能保證整機(jī)生產(chǎn)的高效率和良好的經(jīng)濟(jì)性。

  其常見(jiàn)的故障主要有以下5種:

  1.氣源故障

  氣源常見(jiàn)的故障發(fā)生在空壓機(jī)、減壓閥、管路、壓縮空氣處理組件等。

  (1)空壓機(jī)常見(jiàn)故障是止逆閥損壞,活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,進(jìn)氣閥片損壞和空氣過(guò)濾器堵塞。

  在空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)十幾秒后,將電源關(guān)掉,用手盤(pán)動(dòng)大膠帶輪,如果能較輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)一周,則表明止逆閥未損壞,否則已損壞;也可根據(jù)自動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)下面排氣口的排氣情況進(jìn)行判斷,如果空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)后始終排氣,直至空壓機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)才停止,則說(shuō)明止逆閥己損壞,需更換。當(dāng)空壓機(jī)的壓力上升緩慢并伴有竄油現(xiàn)象時(shí),表明空壓機(jī)的活塞環(huán)已嚴(yán)重磨損,應(yīng)及時(shí)更換。當(dāng)進(jìn)氣閥片損壞或空氣過(guò)濾器堵塞時(shí),也會(huì)使空壓機(jī)的壓力上升緩慢(但沒(méi)有竄油現(xiàn)象)。將手掌放至空氣過(guò)濾器的進(jìn)氣口上,如果有熱氣向外頂,則說(shuō)明進(jìn)氣閥已損壞,需更換;如果吸力較小,一般是空氣過(guò)濾器較臟所致,應(yīng)清洗或更換過(guò)濾器。

  (2)減壓閥故障。壓力調(diào)不高,往往是調(diào)壓彈簧斷裂或膜片破裂,必須更新;壓力上升緩慢,一般是過(guò)濾網(wǎng)堵塞,應(yīng)拆下清洗。

  (3)管路故障。接頭泄漏和軟管破裂時(shí)可由聲音判斷漏氣的部位,若管路中聚積冷凝水時(shí)易結(jié)冰而堵塞氣路,應(yīng)及時(shí)排除。

  (4)壓縮空氣處理組件故障。油水分離器濾芯堵塞、破損,排污閥的運(yùn)動(dòng)部件不靈活等。要經(jīng)常清洗濾芯,除去排污閥內(nèi)的油污等雜質(zhì)。油霧器不滴油、油杯底部沉積有水分、油杯口密封圈損壞等。應(yīng)檢查進(jìn)氣口的氣流量是否低于起霧流量,是否漏氣,油量調(diào)節(jié)針閥是否堵暴等。

  2.氣缸故障

  (1)氣缸內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成。應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心位置,需經(jīng)常檢查油霧器的可靠性,及時(shí)清除氣缸內(nèi)雜質(zhì);活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新件。

  (2)氣缸輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足,或氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等。應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;檢查油霧器工作的可靠性;供氣管路是否堵塞,應(yīng)及時(shí)清除氣缸內(nèi)冷凝水和雜質(zhì)。

  (3)氣缸緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞,應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

  (4)活塞桿和氣缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用,應(yīng)及時(shí)調(diào)整活塞桿的中心位置,必要時(shí)更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

  3.換向閥故障

  (1)不能換向或換向動(dòng)作緩慢。應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常;潤(rùn)滑油的豁度是否合適。必要時(shí),更換潤(rùn)滑油,清洗換向閥的滑動(dòng)部分或更換彈簧和換向閥。

  (2)閥芯密封圈磨損、閥芯和閥座損傷,閥內(nèi)氣體泄漏,動(dòng)作緩慢或不能正常換向,應(yīng)更換密封圈、閥芯和閥座,必要時(shí)更換新?lián)Q向閥。

  (3)先導(dǎo)電磁閥的進(jìn)、排氣孔被油泥等雜物堵塞,封閉不嚴(yán),活動(dòng)閥芯被卡死以及電路故障等,均可導(dǎo)致?lián)Q向閥不能正常換向。應(yīng)及時(shí)清洗先導(dǎo)電磁閥及活動(dòng)閥芯上的油泥等雜質(zhì)。檢查電路故障前,應(yīng)先將換向閥的手動(dòng)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)幾下,看在額定的氣壓下?lián)Q向閥是否能正常換向,若能正常換向,則是電路有故障。檢查時(shí),可用儀表測(cè)量電磁線圈的電壓,看是否達(dá)到了額定電壓,如果電壓過(guò)低,應(yīng)進(jìn)一步檢查控制電路中的電源和相關(guān)的行程開(kāi)關(guān)電路。如果在額定電壓下?lián)Q向閥不能正常換向,則應(yīng)檢查電磁線圈的接頭(插頭)是否松動(dòng)或接觸不實(shí)。方法是,拔下插頭,測(cè)量線圈的電阻值(一般應(yīng)在幾百至幾千歐姆之間),如果阻值太大或太小,說(shuō)明電磁線圈已損壞,應(yīng)更換。

  4.氣動(dòng)輔助元件故障

  (1)油霧器的調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小,油路堵塞,管路漏氣等都會(huì)使液態(tài)油滴不能霧化,應(yīng)及時(shí)處理堵塞和漏氣處,調(diào)整滴油量,使其達(dá)到5滴/min左右。正常使用時(shí),油杯內(nèi)的油面要保持在上、下限范圍之內(nèi)。油杯底部沉積的水分應(yīng)及時(shí)排除。

  (2)自動(dòng)排污器內(nèi)的油污和水分有時(shí)不能自動(dòng)排除,應(yīng)拆下檢查和清洗。

  (3)當(dāng)換向閥上安裝的消聲器太臟或被堵塞時(shí),也會(huì)影晌換向閥的靈敏度,要經(jīng)常清洗消聲器。

  5.機(jī)械故障

  在粉料計(jì)量料斗上的放料口常會(huì)出現(xiàn)氣缸帶動(dòng)的料門(mén)軸被卡死;由齒條式氣缸帶動(dòng)的翻板碟閥被卡住,使之關(guān)合不到位或打不開(kāi)。所以應(yīng)經(jīng)常清除翻板碟閥內(nèi)壁上的粉料結(jié)塊。


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