后5年是中國混凝土機械行業(yè)開拓印度市場的佳期
2005-05-11 00:00
近年來，印度經(jīng)濟發(fā)展較快，迫切要求加快基礎設施的建設，這就對工程機械提出較大需求。據(jù)悉，從2004年開始，印度對工程機械的需求量將大幅度增長，今后5年，增幅將更加強勁，是中國工程機械行業(yè)開拓印度市場的最佳時期。
近幾年印度工程機械設備銷售額在15億~20億美元之間，年增長率20%~30%。目前印度商品混凝土使用率不足1%，未來5年使用量將以30%的速度增長，因此混凝土輸送設備市場潛力大?；炷凛斔驮O備市場80%集中在西部和南部地區(qū)，競爭激烈，以低端產品為主(約占70%)，但對高端產品需求有所增加。
印度政府將基建作為經(jīng)濟發(fā)展重點之一，僅國道“夢想工程”就需耗資120億美元。今后5~8年，除國道建設外，邦級道路每年投資11億美元。筑路設備市場廣闊，對起重機、電梯、物料輸送設備、重載運輸工具的需求將有一定增長。目前起重機市場容量約為1億美元，物料輸送設備市場容量約為3億美元。
據(jù)印度工業(yè)聯(lián)合會(CII)介紹，印度已認識到其落后的基礎設施制約了經(jīng)濟發(fā)展，并制定了優(yōu)惠政策以加快基建步伐。印度政府未來10年發(fā)展計劃中，把加快基礎設施建設放在突出位置。今后5年內，印度基礎設施建設所需資金在2000億美元以上，遍及電力、通訊、港口、公路、鐵路、石油等基礎設施領域。據(jù)了解，印度現(xiàn)200萬公里以上的公路網(wǎng)絡，國家級公路只占2%左右。印度正在實施的連接新德里、加爾各答、欽奈和孟買四大城市的黃金四邊形公路網(wǎng)和鐵路網(wǎng)等建設項目，現(xiàn)已得到世行、亞行等國際組織提供的優(yōu)惠貸款。今后幾年，印度將投資300億美元建造12條高速公路，32億美元改造鐵路，20億美元修建港口。
據(jù)了解，目前我國的柳工、三一重工在印均設立了產品銷售點，正在打開印度市場。據(jù)有關人士透露，有幾個印度公司提出要生產振動壓路機，將引進中國的振動壓路機相關技術并購買資料，希望得到支持和合作。同時，有的公司表示他們已與中國進行了良好合作，并通過香港與中國大陸做貿易，他們的產品有推土機，自卸翻斗車(35~170t)是與日本公司合作生產的，與瑞士公司合作生產的V型發(fā)動機，均可出口供應。希望在裝載機、挖掘機方面與中國的公司合作。還有一些公司有意進口購買中國生產的工程機械零配件，如四輪一帶等。
近幾年印度工程機械設備銷售額在15億~20億美元之間，年增長率20%~30%。目前印度商品混凝土使用率不足1%，未來5年使用量將以30%的速度增長，因此混凝土輸送設備市場潛力大?；炷凛斔驮O備市場80%集中在西部和南部地區(qū)，競爭激烈，以低端產品為主(約占70%)，但對高端產品需求有所增加。
印度政府將基建作為經(jīng)濟發(fā)展重點之一，僅國道“夢想工程”就需耗資120億美元。今后5~8年，除國道建設外，邦級道路每年投資11億美元。筑路設備市場廣闊，對起重機、電梯、物料輸送設備、重載運輸工具的需求將有一定增長。目前起重機市場容量約為1億美元，物料輸送設備市場容量約為3億美元。
據(jù)印度工業(yè)聯(lián)合會(CII)介紹，印度已認識到其落后的基礎設施制約了經(jīng)濟發(fā)展，并制定了優(yōu)惠政策以加快基建步伐。印度政府未來10年發(fā)展計劃中，把加快基礎設施建設放在突出位置。今后5年內，印度基礎設施建設所需資金在2000億美元以上，遍及電力、通訊、港口、公路、鐵路、石油等基礎設施領域。據(jù)了解，印度現(xiàn)200萬公里以上的公路網(wǎng)絡，國家級公路只占2%左右。印度正在實施的連接新德里、加爾各答、欽奈和孟買四大城市的黃金四邊形公路網(wǎng)和鐵路網(wǎng)等建設項目，現(xiàn)已得到世行、亞行等國際組織提供的優(yōu)惠貸款。今后幾年，印度將投資300億美元建造12條高速公路，32億美元改造鐵路，20億美元修建港口。
據(jù)了解，目前我國的柳工、三一重工在印均設立了產品銷售點，正在打開印度市場。據(jù)有關人士透露，有幾個印度公司提出要生產振動壓路機，將引進中國的振動壓路機相關技術并購買資料，希望得到支持和合作。同時，有的公司表示他們已與中國進行了良好合作，并通過香港與中國大陸做貿易，他們的產品有推土機，自卸翻斗車(35~170t)是與日本公司合作生產的，與瑞士公司合作生產的V型發(fā)動機，均可出口供應。希望在裝載機、挖掘機方面與中國的公司合作。還有一些公司有意進口購買中國生產的工程機械零配件，如四輪一帶等。
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