混凝土機(jī)械制造商及產(chǎn)品秀（上）
2006-05-19 00:00
拖泵、泵車(chē)、車(chē)載泵、攪拌運(yùn)輸車(chē)、攪拌站……，在混凝土機(jī)械的世界里，每一個(gè)產(chǎn)品都有其獨(dú)特的韻味，它們是基礎(chǔ)建設(shè)的常規(guī)設(shè)備。在中國(guó)建設(shè)工程機(jī)械市場(chǎng)上，混凝土機(jī)械的發(fā)展獨(dú)具特色。在最初的國(guó)外品牌逐漸進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候，國(guó)內(nèi)的科研機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)也在積極投入研制開(kāi)發(fā)工作。歷經(jīng)20多年，混凝土機(jī)械市場(chǎng)發(fā)生了翻天覆地的變化。
我國(guó)對(duì)混凝土機(jī)械的認(rèn)識(shí)始于20世紀(jì)50年代，第一次成功的應(yīng)用是在武漢長(zhǎng)江大橋橋墩澆注工程。在此基礎(chǔ)上，上海重型機(jī)械廠制造了首臺(tái)仿蘇機(jī)械活塞式混凝土泵。隨后建工部、水電部、鐵道部等相繼購(gòu)入了數(shù)臺(tái)施維英和Torkret以及日本新瀉混凝土泵。時(shí)至今日，國(guó)內(nèi)混凝土泵市場(chǎng)集中在國(guó)內(nèi)制造商手中，并得到用戶普遍認(rèn)可。
在泵車(chē)方面，隨著國(guó)內(nèi)混凝土泵車(chē)的發(fā)展，以價(jià)格優(yōu)勢(shì)在國(guó)外品牌遍布的局勢(shì)下分得一杯羹。目前混凝土泵車(chē)由初期的國(guó)外產(chǎn)品一統(tǒng)天下，已經(jīng)發(fā)展到國(guó)產(chǎn)品牌處于絕對(duì)主導(dǎo)地位的情況。在此期間，一些國(guó)外企業(yè)退出了中國(guó)混凝土機(jī)械行業(yè)，如石川島在20世紀(jì)90年代退出中國(guó)市場(chǎng)，專(zhuān)心于小型挖掘機(jī)市場(chǎng); 意大利CIFA公司是較早進(jìn)入中國(guó)的國(guó)外混凝土機(jī)械制造商之一，但是它在中國(guó)的發(fā)展卻比較平淡，在中國(guó)混凝土機(jī)械市場(chǎng)格局逐漸穩(wěn)定后，基本退出中國(guó)市場(chǎng)的角逐。
混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、攪拌站等設(shè)備，幾十年來(lái)底盤(pán)、主機(jī)依賴進(jìn)口的局面也正在逐步地被打破。
國(guó)內(nèi)品牌
目前，在國(guó)內(nèi)混凝土機(jī)械市場(chǎng)上，許多混凝土機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)涉及多個(gè)產(chǎn)品，但各自均有側(cè)重?；炷帘密?chē)主要集中在36m、42m和56m，混凝土拖泵從HBT40～HBT120不等，混凝土攪拌站強(qiáng)制式攪拌主機(jī)集中在2m3、3m3，而混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)以6m3～9m3為主。目前我國(guó)的混凝土機(jī)械產(chǎn)品已經(jīng)出口到亞洲、美洲和非洲等多個(gè)國(guó)家，逐漸成長(zhǎng)為在國(guó)際上不可小覷的力量。
國(guó)外品牌
目前，活躍在中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)外品牌主要有普茨邁斯特、施維英、BHS等。普茨邁斯特、施維英的混凝土泵車(chē)在世界范圍內(nèi)處于領(lǐng)先地位，而B(niǎo)HS則在混凝土攪拌站和主機(jī)上領(lǐng)導(dǎo)世界潮流。
我國(guó)對(duì)混凝土機(jī)械的認(rèn)識(shí)始于20世紀(jì)50年代，第一次成功的應(yīng)用是在武漢長(zhǎng)江大橋橋墩澆注工程。在此基礎(chǔ)上，上海重型機(jī)械廠制造了首臺(tái)仿蘇機(jī)械活塞式混凝土泵。隨后建工部、水電部、鐵道部等相繼購(gòu)入了數(shù)臺(tái)施維英和Torkret以及日本新瀉混凝土泵。時(shí)至今日，國(guó)內(nèi)混凝土泵市場(chǎng)集中在國(guó)內(nèi)制造商手中，并得到用戶普遍認(rèn)可。
在泵車(chē)方面，隨著國(guó)內(nèi)混凝土泵車(chē)的發(fā)展，以價(jià)格優(yōu)勢(shì)在國(guó)外品牌遍布的局勢(shì)下分得一杯羹。目前混凝土泵車(chē)由初期的國(guó)外產(chǎn)品一統(tǒng)天下，已經(jīng)發(fā)展到國(guó)產(chǎn)品牌處于絕對(duì)主導(dǎo)地位的情況。在此期間，一些國(guó)外企業(yè)退出了中國(guó)混凝土機(jī)械行業(yè)，如石川島在20世紀(jì)90年代退出中國(guó)市場(chǎng)，專(zhuān)心于小型挖掘機(jī)市場(chǎng); 意大利CIFA公司是較早進(jìn)入中國(guó)的國(guó)外混凝土機(jī)械制造商之一，但是它在中國(guó)的發(fā)展卻比較平淡，在中國(guó)混凝土機(jī)械市場(chǎng)格局逐漸穩(wěn)定后，基本退出中國(guó)市場(chǎng)的角逐。
混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、攪拌站等設(shè)備，幾十年來(lái)底盤(pán)、主機(jī)依賴進(jìn)口的局面也正在逐步地被打破。
國(guó)內(nèi)品牌
目前，在國(guó)內(nèi)混凝土機(jī)械市場(chǎng)上，許多混凝土機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)涉及多個(gè)產(chǎn)品，但各自均有側(cè)重?；炷帘密?chē)主要集中在36m、42m和56m，混凝土拖泵從HBT40～HBT120不等，混凝土攪拌站強(qiáng)制式攪拌主機(jī)集中在2m3、3m3，而混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)以6m3～9m3為主。目前我國(guó)的混凝土機(jī)械產(chǎn)品已經(jīng)出口到亞洲、美洲和非洲等多個(gè)國(guó)家，逐漸成長(zhǎng)為在國(guó)際上不可小覷的力量。
國(guó)外品牌
目前，活躍在中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)外品牌主要有普茨邁斯特、施維英、BHS等。普茨邁斯特、施維英的混凝土泵車(chē)在世界范圍內(nèi)處于領(lǐng)先地位，而B(niǎo)HS則在混凝土攪拌站和主機(jī)上領(lǐng)導(dǎo)世界潮流。
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