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徐工集團(tuán)改制深陷僵局 員工去留各有算盤

  7月5日的徐州金山橋工業(yè)區(qū)陽(yáng)光灼人,道路一側(cè)黃色筑路機(jī)械、土紅的裝載機(jī)整齊地排列在道路一側(cè),每隔半分鐘,就有一輛上路測(cè)試的機(jī)車從空曠的馱藍(lán)山路上駛過(guò)。這里是徐工集團(tuán)最重要的一片工業(yè)區(qū)。

  從去年10月美國(guó)凱雷投資集團(tuán)凱雷(下稱凱雷)宣布參與重組徐工集團(tuán)開始,中國(guó)工程機(jī)構(gòu)龍頭企業(yè)徐工集團(tuán)的改制進(jìn)程就成為各界關(guān)注的聚點(diǎn),6月8日三一總裁向文波一篇博客文章引發(fā)了一場(chǎng)三一攪局凱雷收購(gòu)的口水戰(zhàn),更將徐工何去何從推向了社會(huì)輿論的風(fēng)口浪尖上。凱雷收購(gòu)徐工是否就此敗北,三一重工介入有多少勝算,這場(chǎng)明爭(zhēng)暗斗背后真相是什么?

  時(shí)至今日,徐工集團(tuán)改制仍未有定論,外界所有疑問(wèn)都只能是霧里看花。然而徐工集團(tuán)改制牽動(dòng)著各方利益,牽動(dòng)著2.5萬(wàn)徐工職工職業(yè)前程,各種力量交織盤錯(cuò)主導(dǎo)著這場(chǎng)變革。

  收購(gòu)案仍待批

  徐工稱,凱雷收購(gòu)方案仍待批,但徐工不會(huì)在審批階段與任何其他投資者就集團(tuán)改制一事進(jìn)行接觸。

  7月6日,徐工集團(tuán)負(fù)責(zé)改制相關(guān)事務(wù)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部部長(zhǎng)王慶祝對(duì)記者說(shuō):“目前在改制一事上,集團(tuán)已沒(méi)有更多能說(shuō)的東西了”。

  王慶祝指的是此前徐工集團(tuán)曾通過(guò)旗下上市公司徐工科技(資訊行情論壇)發(fā)布兩次公告。公告中,徐工稱,凱雷收購(gòu)案仍待批,但徐工不會(huì)在審批階段與任何其他投資者就集團(tuán)改制一事進(jìn)行接觸。這一表態(tài)實(shí)際潛臺(tái)詞是封殺了三一重組徐工可能。

  目前傳達(dá)出來(lái)的信息仍不足以判斷凱雷收購(gòu)成敗與否。商務(wù)部產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查局副局長(zhǎng)宋和平7日在京就凱雷收購(gòu)徐工機(jī)械一事發(fā)表評(píng)論時(shí)表示,在審核外資并購(gòu)項(xiàng)目過(guò)程中,商務(wù)部對(duì)外資并購(gòu)重點(diǎn)和大型企業(yè)項(xiàng)目可能影響國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全的問(wèn)題高度重視,依法嚴(yán)格審查,包括實(shí)行反壟斷審查,并根據(jù)情況征求國(guó)有資產(chǎn)管理部門、行業(yè)主管部門和有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)意見。

  宋說(shuō):“外資并購(gòu)中國(guó)裝備制造業(yè)及其他行業(yè)龍頭企業(yè)是近年來(lái)中國(guó)在對(duì)外開放中面臨的一個(gè)新問(wèn)題,我們應(yīng)當(dāng)立足長(zhǎng)遠(yuǎn),全面規(guī)劃,在保持對(duì)外開放基本方針,積極引進(jìn)國(guó)外的資金、先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),不斷完善相關(guān)法律和工作機(jī)制,加大對(duì)外資并購(gòu)中國(guó)重點(diǎn)和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)的監(jiān)管力度?!?/FONT>

  據(jù)稱徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民春節(jié)過(guò)后在徐工內(nèi)部會(huì)議上說(shuō),徐工要有成與不成的兩手準(zhǔn)備。

  而對(duì)于徐工集團(tuán)改制方式,在徐州仍存有不同看法。

  在徐工集團(tuán)工作了20多年的付健今年5月被調(diào)離徐工集團(tuán),前往徐州國(guó)有資產(chǎn)管理投資公司(下稱國(guó)投)任總經(jīng)理。調(diào)任前,他任徐工集團(tuán)總經(jīng)理。付健曾稱,他與徐工其他領(lǐng)導(dǎo)在經(jīng)營(yíng)思想與觀點(diǎn)上差別很大,他認(rèn)為引資并不是惟一選擇,還有其他方法。付稱,他會(huì)在合適的時(shí)候表達(dá)自己的看法。但7月5日,已在徐州國(guó)投任職一個(gè)多月的付健說(shuō),他被要求不再發(fā)表對(duì)徐工改制的意見。

  徐州市國(guó)資委人士對(duì)此保持緘默。國(guó)資委相關(guān)人士指出,雖然國(guó)資委和市政府都在參與此事,但他們?nèi)圆粫?huì)在此時(shí)對(duì)此置評(píng)。“關(guān)于徐工的事情,還是直接去問(wèn)他們集團(tuán)公司吧?!毙熘菔袊?guó)資委一位人士表示。

    職工有些擔(dān)憂

  如果此次賣給“外國(guó)人”未果,他們很怕重蹈此前改制的覆轍?!俺鍪邸背晒?duì)他們來(lái)說(shuō)將是個(gè)好消息。

  金山橋工業(yè)園區(qū)集中了徐工集團(tuán)總部、研究院、上市公司徐工科技、筑路機(jī)械廠、裝載機(jī)廠等徐工集團(tuán)重要部門,還有一些一墻之隔的工廠,如生產(chǎn)混凝土機(jī)械的徐州勃利海爾,是從徐工集團(tuán)剝離出去的公司。另一片則在銅山路往東的國(guó)道兩側(cè),集中了徐工重型機(jī)械廠、液壓元件廠、起重機(jī)廠等工廠。

  在徐州,徐工是當(dāng)?shù)厝说淖院?,以前徐州人眼中有“電廠、煙廠、徐工”三大理想的工作去處。

  在金山橋工業(yè)區(qū),除了徐工集團(tuán)和大大小小的民營(yíng)機(jī)械廠之外,還有全球最大工程機(jī)械制造商卡特彼勒的徐州公司。

  凱雷對(duì)徐工的收購(gòu)方案在等待了9個(gè)月后,仍遲遲未獲商務(wù)部和發(fā)改委批復(fù),這一現(xiàn)實(shí)使得部分徐工職工對(duì)交易前景并不看好。

  中午十二點(diǎn)到一點(diǎn),正是徐工筑路機(jī)械廠職工出廠吃飯的時(shí)間。大排檔邊上埋頭吃飯的筑路廠職工在被問(wèn)及對(duì)改制看法時(shí),多少都表現(xiàn)出一些擔(dān)憂。

  對(duì)于徐工的普通職工而言,買家是誰(shuí)并不要緊,只有關(guān)系到他們的命運(yùn)走向才有關(guān)注的必要。

  2001年初,徐工集團(tuán)下屬徐州金屬結(jié)構(gòu)廠成為徐州首批試點(diǎn)改制企業(yè)之一,當(dāng)時(shí)采取了以零價(jià)出售給全體職工的方式,在職工內(nèi)部募集股本金。376名員工共出資570萬(wàn)元作為注冊(cè)資金,成立徐工金屬結(jié)構(gòu)有限公司。但兩年多后,企業(yè)狀況明顯好轉(zhuǎn),公司卻收回了職工持有的股票。沒(méi)有一名清退職工收到工齡買斷等補(bǔ)償,熟悉徐工的人說(shuō),這在后來(lái)甚至牽出一些事端。

  一些重型廠職工同樣因?yàn)槁毠とハ虻脑?,并不認(rèn)同此間熱炒的三一進(jìn)入徐工。說(shuō)到這一點(diǎn)的時(shí)候,“徐工銷售過(guò)百億,行業(yè)排進(jìn)50強(qiáng)”,徐工職工常將這兩句話掛在嘴邊。

  路邊吃飯的筑路廠幾名職工表示,如果此次賣給“外國(guó)人”未果,他們很怕重蹈此前改制的覆轍?!俺鍪邸背晒?duì)他們來(lái)說(shuō)將是個(gè)好消息。

  清退動(dòng)員已展開

  在徐工筑路機(jī)械廠,內(nèi)退早在去年就開始動(dòng)員,據(jù)稱報(bào)名相當(dāng)踴躍。

  在徐工重型廠和筑路機(jī)械廠的職工中,對(duì)改制的反應(yīng)相對(duì)平靜。此前徐工集團(tuán)人士稱,徐工的改制方案在職工大會(huì)上的通過(guò)率超過(guò)90%.這種得票是在已知要清退部分人員的情況之下取得的。在徐工與凱雷達(dá)成的協(xié)議中,最終交易的徐工機(jī)械員工維持在1.3萬(wàn)左右,而時(shí)下集團(tuán)在冊(cè)職工約2.5萬(wàn)人。除了徐工集團(tuán)能分擔(dān)部分人員之外,清退部分人員的動(dòng)員也早已展開。

  在徐工內(nèi)部多數(shù)人不認(rèn)為內(nèi)退是件壞事。在徐工筑路機(jī)械廠,內(nèi)退早在去年就開始動(dòng)員,據(jù)稱報(bào)名相當(dāng)踴躍。筑路廠一名近四十歲的職工稱,像他這種年紀(jì)的,內(nèi)退求之不得。

  內(nèi)退的補(bǔ)償相當(dāng)于每月仍有七八百元,一直到退休年齡。而這期間,他相信在徐州眾多的機(jī)械企業(yè)中找份工作仍不難。

  徐州當(dāng)?shù)匾幻麢C(jī)關(guān)職員介紹,徐州2004年官方的職工平均工資不到一萬(wàn)六(官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為15809元),但徐工職工每月工資在1500元以上的很常見。他說(shuō),如果考慮到實(shí)際情況,徐工集團(tuán)的職工在整個(gè)城市中算是中等以上收入群體。這一狀況和徐工的補(bǔ)償結(jié)合,職工一般不會(huì)有多大的拒逆心理。

  這一情況從徐工職工和鄰近的東華機(jī)械廠職工的午餐情形可以看出端倪。雖然筑路機(jī)械廠的職工在12點(diǎn)到下午1點(diǎn)間外出就餐的人多于東華機(jī)械廠,但在最廉價(jià)的徐州“把子肉”大排檔上,穿徐工制服的工人遠(yuǎn)少于鄰近廠的工人。

  而對(duì)于留下來(lái)的人,他們似乎看到了更多機(jī)會(huì)。在金山橋的機(jī)械類企業(yè)中,緊鄰徐工集團(tuán)的就是名氣不遜于徐工的卡特彼勒徐州公司,此前一度傳出徐工或與卡特彼勒合資。這家開在徐工門口的公司的待遇讓徐工職工很羨慕。當(dāng)?shù)鼐用穹Q,卡特彼勒徐州公司的工資要高于本地一般機(jī)械工程類企業(yè)。很多職工認(rèn)為,如果徐工也成為一家外資公司,工資在目前基礎(chǔ)上上漲似乎不成問(wèn)題。

  效益最好的徐工重型廠一名職工說(shuō),他們很多職工月工資在2000元以上,技術(shù)熟練工、車間主任等能拿到4000元以上的不在少數(shù)?!凹t火的時(shí)候,每天需要加班加點(diǎn)”,他說(shuō),普通工人的收入增長(zhǎng)主要來(lái)自加班費(fèi),曾經(jīng)有一段時(shí)間加班加點(diǎn)也干不完活。而這一點(diǎn)與行業(yè)景氣程度密切相關(guān)。

  改制收縮戰(zhàn)線

  徐工集團(tuán)里目前效益最好的,還是原來(lái)的老三家,其中銅山路往東的徐工重型廠效益尤甚,據(jù)稱廠年利潤(rùn)能達(dá)到4億-5億。

  對(duì)于漩渦中的徐工來(lái)說(shuō),蒸蒸日上的公司經(jīng)營(yíng)狀況可以沖淡許多矛盾。最新的數(shù)據(jù)顯示,此前被指疲軟無(wú)力的徐工海外業(yè)務(wù)上半年出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。徐工集團(tuán)出口業(yè)務(wù)今年1至6月份實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯額超過(guò)1億美元,同比增長(zhǎng)109%,完成全年計(jì)劃的67%.徐工上半年共出口主機(jī)產(chǎn)品1400多臺(tái),接近去年全年出口量,同比增長(zhǎng)79%,其中重型廠生產(chǎn)的起重機(jī)出口增長(zhǎng)達(dá)341%.在徐州,幾乎所人都有親戚朋友在徐工集團(tuán)上班,因?yàn)樵谛熘?6.31萬(wàn)人的城鎮(zhèn)單位在崗職工中,有4.4%是徐工集團(tuán)的員工。

  2004年,工業(yè)總產(chǎn)值占徐州市經(jīng)濟(jì)總量的49.5%.徐工集團(tuán)是徐州惟一一家營(yíng)業(yè)收入過(guò)百億的企業(yè),占徐州規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品銷售收入總額的1/7強(qiáng),徐州全市出口總額的1/10也來(lái)自于它。

  徐工集團(tuán)始建于1989年,是在原徐州重型機(jī)械廠、徐州工程機(jī)械制造廠(即筑路機(jī)械)、徐州裝載機(jī)廠(鏟運(yùn)機(jī)械)和徐州工程機(jī)械研究所的基礎(chǔ)上組建而成。

  如果徐工集團(tuán)資產(chǎn)僅這四家,可能尚無(wú)改制一事。1992年起徐工集團(tuán)開始大規(guī)模擴(kuò)張,通過(guò)大規(guī)模收購(gòu)和托管,最后集中了大大小小一二百家子公司。2000年,徐工現(xiàn)任董事長(zhǎng)王民上臺(tái)不久,即開始采取股份退出、破產(chǎn)等處置方式,剝離輔業(yè),清理當(dāng)年擴(kuò)張惡果。

  徐工職工稱,徐工集團(tuán)里目前效益最好的,還是原來(lái)的老三家,其中銅山路往東的徐工重型廠效益尤甚,據(jù)稱廠年利潤(rùn)能達(dá)到4億-5億。重型廠也是惟一在報(bào)表上體現(xiàn)盈利的工廠。

  徐工機(jī)械2002年7月剛剛成立時(shí),由徐工集團(tuán)與華融、信達(dá)、長(zhǎng)城和東方四家資產(chǎn)管理公司共同出資,其中,徐工集團(tuán)以凈資產(chǎn)6.43億元作為出資,持股51.32%。四大資產(chǎn)管理公司以其擁有的徐工集團(tuán)的債權(quán)轉(zhuǎn)為股權(quán)持有。徐工集團(tuán)成立不久后即成為徐工集團(tuán)的改制平臺(tái)。

  2003年1月,徐工機(jī)械無(wú)償受讓了徐工集團(tuán)持有的徐工科技35.53%的股權(quán),成為上市公司的第一大股東。徐工機(jī)械由此成為徐工集團(tuán)最大的下屬企業(yè)。

  由于確定改制,2004年起徐工機(jī)械開始收購(gòu)四大資產(chǎn)管理公司股權(quán)。對(duì)此,東方資產(chǎn)管理公司相關(guān)人士稱,最開始提到股權(quán)回購(gòu),還是因?yàn)槿恢毓さ绕髽I(yè)參與收購(gòu)徐工。

  四大管理公司不參與公司管理,資產(chǎn)清理年限將至,因此樂(lè)見股權(quán)轉(zhuǎn)讓。

  據(jù)悉,原定的重組方案轉(zhuǎn)讓價(jià)款中,20多億元將主要用于企業(yè)改制、減少或有負(fù)債;5億元將用于解決22家已改制的企業(yè)和四家待破產(chǎn)的企業(yè)職工破產(chǎn)費(fèi)用、銀行的貸款以及歷史上形成的不良資產(chǎn)。

  徐工集團(tuán)主要子公司

  徐工科技股份公司,主營(yíng)各種筑路機(jī)械,鏟運(yùn)機(jī)械、混凝土機(jī)械等工程機(jī)械產(chǎn)品。2005年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入30.8億元。

  徐州重型機(jī)械有限公司始建于1943年,是國(guó)內(nèi)最大的研制、生產(chǎn)、銷售工程起重機(jī)、混凝土機(jī)械、特種消防車的專業(yè)化制造企業(yè)。2004年,徐重實(shí)現(xiàn)銷售收入40億元,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率為50%.徐州徐工筑路機(jī)械有限公司,是國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)系列筑路機(jī)械產(chǎn)品及液壓附件產(chǎn)品的專業(yè)企業(yè)。

  徐州徐工特種工程機(jī)械有限公司是徐工集團(tuán)全資二級(jí)子公司。是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)小型工程機(jī)械的主要企業(yè)之一。

  凱雷收購(gòu)方案

  凱雷以相當(dāng)于人民幣20.69億元購(gòu)買徐工集團(tuán)所持有的82.11%徐工機(jī)械股權(quán);同時(shí),徐工機(jī)械在現(xiàn)有注冊(cè)資本12.53億元的基礎(chǔ)上,增資2.4億元,全部由凱雷認(rèn)購(gòu),凱雷需要在交易完成的當(dāng)期支付6000萬(wàn)美元;如果徐工機(jī)械2006年的經(jīng)常性EBITDA達(dá)到約定目標(biāo),凱雷還將另外支付6000萬(wàn)美元。上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資完成后,凱雷將擁有徐工機(jī)械85%的股權(quán),徐工集團(tuán)仍持有徐工機(jī)械15%的股權(quán),徐工機(jī)械變更為中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)。


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