武廣客運(yùn)專線跨廣州環(huán)城高速公路特大橋第一片箱梁澆注成功
11月28日10時(shí)整,隨著中鐵大橋局股份有限公司廣州新客站項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人一聲令下,100多名工人和技術(shù)人員開始了長達(dá)9個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn),成功澆注出用于武廣客運(yùn)專線跨廣州環(huán)城高速公路特大橋的第一片箱梁。
這天清晨,在制梁廠,工人和技術(shù)人員早早地等候在早已做好的鋼模前。當(dāng)開始澆注的命令下達(dá)后,拌和站里,電腦精確地計(jì)算著最佳的混凝土配比值;4臺(tái)可裝載6立方米的混凝土攪拌車輪流將混凝土送到制梁現(xiàn)場的2臺(tái)混凝土輸送泵前,混凝土通過輸送泵經(jīng)管道送到高高的布料機(jī),布料機(jī)長長的輸送臂伸向制梁鋼模作業(yè)臺(tái),10多個(gè)工人圍著一個(gè)輸送臂的輸送口,有的刨、有的拉,將混凝土均勻地推入鋼模中;梁體底層,10多名工人在用力搗固著,技術(shù)人員隨時(shí)指揮著;距制梁現(xiàn)場不遠(yuǎn)的一個(gè)觀測臺(tái)上,幾名技術(shù)干部在用儀器不停的測量著整個(gè)制梁平臺(tái),監(jiān)控著澆注進(jìn)程……
從上午到下午,100多名工人和技術(shù)人員一直奮戰(zhàn)在現(xiàn)場,隨著夜色慢慢降臨,澆注進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段?!敖ê梦鋸V客運(yùn)專線、打造鐵路工程精品”的大幅標(biāo)語在微風(fēng)中飄揚(yáng)。19時(shí)08分,隨著360立方米的混凝土全部澆注到箱梁的鋼模內(nèi),將用于武廣客運(yùn)專線跨廣州環(huán)城高速公路特大橋的第一片重達(dá)900噸的箱梁制作完成。
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