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瀝青混凝土路面分析儀APA的發(fā)展與應(yīng)用

  同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程教育部重點(diǎn)試驗(yàn)室曹麗萍教授在《公路》雜志對(duì)APA的發(fā)展過程及其在瀝青混凝土路面中的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)介紹,并對(duì)其優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了分析。

  瀝青混凝土路面分析儀APA,是一種瀝青混合料輪轍深度為主要評(píng)測(cè)指標(biāo)的試驗(yàn)室加速加載測(cè)試裝置,近年來其廣泛應(yīng)用于瀝青混合料的車轍性能評(píng)價(jià)中,其方法合理、操作簡(jiǎn)單,能夠很好地模擬路面的實(shí)際受力模式,能夠?qū)Σ煌旌狭现g的抗車轍性能進(jìn)行區(qū)分,與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)結(jié)果子間相關(guān)性好,并且得到了逐步的發(fā)展。


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