中鐵十一局管樁施工創(chuàng)新破解鐵路施工瓶頸
在2007科技周活動(dòng)期間,擔(dān)負(fù)國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)甬(寧波)臺(tái)(州)溫(州)鐵路施工任務(wù)的中鐵十一局二公司日前在公司內(nèi)部開(kāi)展了一系列技術(shù)創(chuàng)效爭(zhēng)先活動(dòng),并解決不少施工技術(shù)難題。
據(jù)了解,該公司通過(guò)采用CFG樁、粉噴樁、漿噴樁、布袋注漿樁、預(yù)應(yīng)力管樁等施工措施,解決了其壓縮性高、透水性差和強(qiáng)度低的路基加固處理問(wèn)題,并利用移動(dòng)模架、支架現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁、防腐蝕耐久性高性能混凝土和掛藍(lán)施工以及鋼吊(套)箱圍堰法,有效地解決橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)樁體長(zhǎng)、梁跨結(jié)構(gòu)復(fù)雜、深水臺(tái)作業(yè)基礎(chǔ)較多、防腐要求高等施工難題。目前,這些技術(shù)被作為經(jīng)驗(yàn)在建設(shè)市場(chǎng)加以推廣。
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