廣佛地鐵佛山段站點二十八日開建
2007-06-25 00:00
廣受注目的珠三角城際快速軌道交通廣州至佛山段將于本月28日開工，啟動佛山段第一批站點的建設。力爭年底前實現(xiàn)佛山線各個站點都能全面開工，全線計劃2012年開通。
該項目又稱“廣佛線”，由廣州、佛山按比例出資建設。預計耗資147億元，其中佛山政府負責68億元。佛山段也把這68億元委托給廣州地鐵公司進行建設和管理。
廣佛線從佛山市魁奇路站引出，進入廣州境內后經(jīng)花地河，與廣州地鐵一號線西朗站換乘。在工業(yè)大道設沙園站，與廣州地鐵八號線（黃金圍~新洲）換乘。在南洲路設南洲站，與廣州地鐵二號線換乘。之后線路轉向南，到達線路終點瀝滘站，與廣州地鐵三號線呈T字型換乘。
廣佛線以佛山魁奇路站為起點，廣州瀝滘站為終點，線路全長32.16公里，均為地下線路。佛山境內14.797公里，廣州境內17.363公里。設車站21座。2010年開通到西朗，計劃2012年全線開通。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉載請注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文內容為作者個人觀點，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
