漳州“南環(huán)島路”方案出爐

　　南江濱路西起西洋坪、東至西溪橋閘，全長13.9公里

　　在漳州市的北江濱路已經(jīng)在去年建成通車的情況下，今年，漳州市邀請了國內(nèi)知名的5家工程設(shè)計公司對九龍江南岸江濱路建設(shè)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計。20日早上漳州市城市規(guī)劃委員會工作會議討論并確定了南江濱路規(guī)劃方案。

　　本次要進(jìn)行規(guī)劃改造的路段為漳州南江濱路，位于九龍江南岸，西起西洋坪路，東至西溪橋閘附近，總長13．9公里。來自上海、浙江等地的5家工程設(shè)計公司分別在會議上提交和匯報了各自對南江濱路及沿江景觀的工程方案設(shè)計。與會的漳州市各個部門代表聽取了這5個設(shè)計方案，并從道路平面走向、沿江景觀、改造道路與其他地區(qū)如戰(zhàn)備大橋的交叉處理、生態(tài)自然、道路交通等方面進(jìn)行了討論并提出意見。

　　漳州市市長李建國在討論中提出，南江濱路及沿江景觀的規(guī)劃需要注意以下方面：景觀設(shè)計上要具備漳州風(fēng)格，可以規(guī)劃建造一漳州展覽城；漳州車輛日多，需要有足夠的停車位；公廁等公共設(shè)施要完善；不要建設(shè)過多的立交橋，沒太大價值；規(guī)劃建造的資金問題需要理清；要科學(xué)合理地體現(xiàn)漳州特色。

　　這5個規(guī)劃方案進(jìn)行了投票，在一票棄權(quán)的情況下，3號設(shè)計方案得到20票，被確定為最終設(shè)計方案。

　　南江濱路的服務(wù)對象定為以客運(yùn)交通為主，兼有部分輕型貨運(yùn)交通，方案擬定采用雙向6車道，但近期可根據(jù)流量預(yù)測先實(shí)施雙向4車道，而南江濱路的計算行車速度建議確定為40km／h。整個南江濱路的規(guī)劃定位為集觀光、休閑、交通、防洪為一體，路堤相結(jié)合的綜合型濱江景觀生態(tài)道路。這一規(guī)劃方案得到了普遍認(rèn)可，但是，3號設(shè)計方案也存在一些不足，比如限制時速在每小時40公里對交通和市民便利存在影響等問題，還有待進(jìn)一步改良。

　　據(jù)悉，有漳州“環(huán)島路”之稱的九龍江北岸的江濱路已建成通車，此次九龍江南岸的江濱路就如是“南環(huán)島路”。

　　★活力之岸——南江濱路

　　南江濱路的3號規(guī)劃方案的設(shè)計主題是“多元生活，水岸再生”。該方案對九龍江南岸的規(guī)劃不只是單一的防洪或是道路等傳統(tǒng)式建設(shè)模式，而是賦予其集防洪、道路與濱水景觀及生態(tài)環(huán)境整治的內(nèi)涵，規(guī)劃構(gòu)思則包含防洪工程、道路工程、景觀工程三個方面。

　　總體規(guī)劃結(jié)構(gòu)稱為“一江、兩帶、四區(qū)、五軸、多點(diǎn)”的結(jié)構(gòu)，這里的“一江”就是九龍江；“兩帶”是指南江濱路道路景觀帶、九龍江沿江景觀帶；“四區(qū)”是把整個南岸分成四個區(qū)域，分別是文化之都、活力之岸、絢麗之園、生態(tài)之灘四個地段。其中“文化之都”位于西洋坪大橋到漳州大橋路段，結(jié)合基地現(xiàn)狀與周邊環(huán)境，分為文化休閑、慶典集會、體育健身、生態(tài)康療等特色區(qū)域；從漳州大橋到規(guī)劃建設(shè)中的龍江大橋路段被規(guī)劃為“活力之岸”，以商業(yè)娛樂為主，結(jié)合趣味活動區(qū)、休閑觀賞區(qū)、生態(tài)野營區(qū)等建成一個濱江娛樂公園。

　　而“絢麗之園”在龍江橋到七號路橋路段，預(yù)計建設(shè)有水仙廣場、蘇格蘭高地、絢麗花田等植物園田，為市民提供多姿多彩的花園景觀?！吧鷳B(tài)之灘”規(guī)劃位于七號路橋到西溪水閘路段，建有濕地公園、綠地、濱江步道等市民休閑場所；“五軸”指文化活動軸、慶典集會軸、商業(yè)娛樂軸、花園游憩軸、濕地覓趣軸，包含娛樂生活休閑生態(tài)自然等多方面功能區(qū)；“多點(diǎn)”則是各個主題公園的不同景點(diǎn)。該方案的規(guī)劃目標(biāo)是“安全、自然、生態(tài)、親水、景觀”這5個方面的合理結(jié)合。