1、德國的纖維研究網(wǎng)絡(luò)

　　德國纖維研究協(xié)議會(huì)由德國纖維產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、地方團(tuán)體、行業(yè)團(tuán)體及研究機(jī)關(guān)構(gòu)成，進(jìn)行共同研究項(xiàng)目的推進(jìn)和調(diào)整。同時(shí)，也根據(jù)課題與歐洲各國進(jìn)行合作。

　　根據(jù)該協(xié)議會(huì)協(xié)調(diào)，支撐纖維品附加價(jià)值鏈的各種研究項(xiàng)目由化學(xué)纖維、染色加工、纖維機(jī)械等纖維有關(guān)業(yè)種共同實(shí)施。研究課題有：①使用戶用途開發(fā)能力增強(qiáng)的產(chǎn)品創(chuàng)新②經(jīng)濟(jì)效益好、友好環(huán)境產(chǎn)品創(chuàng)新③關(guān)于纖維品附加價(jià)值鏈全體的合作和信息交流項(xiàng)目優(yōu)先，接受德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部的研究支援，與國內(nèi)17個(gè)纖維研究機(jī)關(guān)（公立和民間研究機(jī)關(guān)、大學(xué)）協(xié)作進(jìn)行。

　　2、研究體制和規(guī)模

　　德國纖維研究協(xié)議會(huì)共計(jì)由21個(gè)會(huì)員團(tuán)體組成，各團(tuán)體的會(huì)員企業(yè)總數(shù)多達(dá)1500家以上。其特征是幾乎都是中小企業(yè)。

　　各種研究項(xiàng)目和研究成果的新技術(shù)支持了超過350億歐元的德國纖維品銷售額。而且也為雇傭約25萬人的德國纖維產(chǎn)業(yè)的維持做出了很大貢獻(xiàn)。

　　各研究項(xiàng)目都在與由纖維研究機(jī)關(guān)和纖維行業(yè)及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作伙伴密切合作的關(guān)系下實(shí)施，德國纖維研究協(xié)議會(huì)每年投資約1200萬歐元進(jìn)行50～60個(gè)研究項(xiàng)目。

　　不僅在國內(nèi)而且采取與奧地利、捷克、法國、瑞士等的產(chǎn)業(yè)合作促進(jìn)國內(nèi)纖維企業(yè)的競爭力強(qiáng)化。也通過EURATEX（歐洲纖維產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟）與EU加盟各國的纖維產(chǎn)業(yè)合作等，構(gòu)筑合作體制。

　　3、纖維研究的主要課題

　　面向2015年的纖維研究主要課題（將來需求高的課題）有“健康”、“移動(dòng)性”、“安全性”、“信息”、“感覺”五大課題，作為關(guān)系到這些的研究開發(fā)一例介紹如下：

　　（1）體內(nèi)吸收性紡織品的開發(fā)

　　寄予神經(jīng)組織再生（自己組織化）的體內(nèi)吸收性紡織品的開發(fā)（對(duì)再生醫(yī)療的應(yīng)用）。

　?。?）紡織品輕量結(jié)構(gòu)物的開發(fā)和舒適性的追求

　　寄予車輛用的輕量而燃費(fèi)提高的纖維強(qiáng)化材料的開發(fā)。使用碳纖維目標(biāo)尋求約30％的輕量化，將制造成本降低約40％。

　　車座舒適性和功能性的提高。對(duì)襯墊織物的使用紡織品材料的電子系統(tǒng)統(tǒng)合化（加熱器功能、噪音削減、安全性提高）。

　　（3）使用紡織品的景觀保護(hù)的研究

　　使用土工布（隔柵、網(wǎng)狀物、排水等）的綠化和防止侵蝕。城市使用的草坪用紡織品、堤防等防止侵蝕用紡織品等。

　?。?）具備控制性、通訊功能的住宅用紡織品的開發(fā)

　　由紡織品和電子融合的纖維產(chǎn)品的功能性提高。加入傳感器和發(fā)光二極管（LED）的高功能地毯的開發(fā)（功能控制、測量）

　?。?）由環(huán)糊精賦予的紡織品功能化的研究

　　具有由環(huán)糊精進(jìn)行表面處理的新功能紡織品的開發(fā)（在醫(yī)療、看護(hù)、健康等領(lǐng)域的應(yīng)用）。

　　4、對(duì)市場的影響度

　　由德國纖維研究協(xié)議會(huì)協(xié)調(diào)的纖維研究活動(dòng)，不僅是德國而且影響到世界的雇傭、競爭力及附加價(jià)值的提高。各領(lǐng)域如下：

　　技術(shù)能力：研究項(xiàng)目的1／3以上是關(guān)于纖維產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性提高及新產(chǎn)品開發(fā)的，強(qiáng)化了國內(nèi)纖維產(chǎn)業(yè)的技術(shù)競爭力。

　　汽車有關(guān)：德國的轎車生產(chǎn)在1990年到2000年間增加了10％，為513萬臺(tái)以上。隨著轎車生產(chǎn)臺(tái)數(shù)的增加，汽車用纖維品的生產(chǎn)同比增加了48％，為12.4萬噸。用于轎車的纖維品，由于其輕量和功能穩(wěn)步地取代金屬，預(yù)測其使用量到2020年將增加75％，為每1臺(tái)車35公斤。

　　土木、建筑、運(yùn)輸有關(guān)：從1985年到2000年德國土工布生產(chǎn)量增長300％為1億平方米。絕熱、隔音用纖維品在樓宇建設(shè)部門的引入，對(duì)二氧化碳排放量的減少作出了很大貢獻(xiàn)。另外，混凝土等補(bǔ)強(qiáng)用纖維品的開發(fā)正面向不久的將來在穩(wěn)步進(jìn)展。

　　防護(hù)有關(guān)：德國約100家公司生產(chǎn)防護(hù)服，其年生產(chǎn)額為7億歐元以上，并預(yù)計(jì)今后將進(jìn)一步增長。防護(hù)服的最大用途是醫(yī)療用。

　　航空有關(guān)：民間航空機(jī)領(lǐng)域的歐洲生產(chǎn)廠家（空中客車）的份額正在擴(kuò)大?？罩锌蛙囌龜U(kuò)大碳纖維強(qiáng)化塑料制零部件材料的使用，期待今后市場進(jìn)一步擴(kuò)大。