烏魯木齊市三月底投資三億改造友好路
烏魯木齊市友好路計劃于2008年3月底動工改造，總投資達3億元。2月19日，烏魯木齊市市政工程建設(shè)處開始對友好路綜合改造項目進行公開招標，招標工作計劃將于3月20日結(jié)束。
據(jù)了解，這次友好路改造公開招標的項目涉及到友好路的道路工程、交通工程、污水工程、雨水工程、消防設(shè)施工程、電力排管工程、地下通道工程的土建施工及監(jiān)理。
記者從市政工程建設(shè)處總工辦了解到，從2007年11月1日到11月7日，城建部門曾公布友好路改造的兩套設(shè)計方案。
在征求了市民、專家和有關(guān)部門的意見后，目前大致確定按照“方案一”改造。如果這次改造按照當初公布的“方案一”來實施，那么友好路改造時，道路的等級將建設(shè)成為城市主干道I級，擬建長度約為4.1公里。從西大橋至新醫(yī)路，其中西大橋至紅山轉(zhuǎn)盤路段紅線寬度為33米，機動車道為雙向六車道；紅山轉(zhuǎn)盤至新醫(yī)路道路紅線寬度50米，機動車道為雙向八車道。將拆除位于克拉瑪依路的天橋，改建地下通道。另外，在新醫(yī)路路口增加一個地下通道，滿足市民安全通行的需求。
據(jù)介紹，市政府擬利用國內(nèi)銀行貸款對友好路進行道路綜合改造，項目計劃總投資3億元。
友好路改造將是一個系統(tǒng)、綜合的改造項目，包括道路工程和地下管線工程。地下管線工程包括：友好路現(xiàn)有地面上的電線桿要全部進行入地處理，進行電力排管的施工。另外，將初步設(shè)計寬度達6米的綠化帶，樹種的選擇也將比目前的樹種要好些。
據(jù)了解，友好路修建于1959年，北起新醫(yī)路，南連西大橋，全長4.05公里，為雙向四車道，是當時沙依巴克區(qū)和新市區(qū)之間唯一的通道，它的前身叫“阿合買提江路”。
據(jù)了解，截至目前，友好路從未進行過改造。由于路面受到不同程度損壞，曾進行過4次修補，但都沒有大的變動，只是局部的改造和路面修復(fù)、加厚等。經(jīng)過4次修補，友好路的主機動車道僅從修建時的14米拓寬到14.5米。
而友好路地下的8條市政管線，除了揚子江路至西虹路這一路段的地下管線曾經(jīng)進行過一次改造外，49年來，其他地下管線沒有進行過任何修復(fù)。
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