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廣州至南寧鐵路新建項目獲發(fā)改委批復

  日前,國家發(fā)改委已正式批復同意新建南寧至廣州鐵路項目。

  據(jù)報道,南廣鐵路將從南寧出發(fā),利用柳南城際線接軌,經廣西黎塘、貴港、桂平、梧州進入廣東,經肇慶、佛山等地到 達廣州。全線營運長度約560公里,其中廣西境內368公里。

  南廣鐵路將按雙線電氣化標準建設,設計時速200公里,預留250公里,預計總投資人民幣295億元,項目建成約需四年半時間。一旦建成,南寧到廣州僅需三個小時,比現(xiàn)時縮短近九個小時,可使西南五省與廣東的貨物交流更為方便,有助推進西部大開發(fā)與六省區(qū)市的經濟成長。

  據(jù)報道,廣西方面已計劃于今年10月開工建設境內南廣鐵路。而根據(jù)廣西方面的規(guī)劃盤子,南廣鐵路建成后,將直接接入泛亞鐵路網(wǎng),同時并入黔桂線及南昆線,形成挺進西部及擁抱東盟的鐵路交通格局。


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