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山東省調(diào)整高速公路建設(shè)布局

  圍繞全省經(jīng)濟社會發(fā)展和“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略,山東我省高速公路突出加快國家高速公路網(wǎng)的主干線、省際出入口和疏港通道建設(shè),今年計劃開工建設(shè)11個高速公路項目,共約710公里。

  有關(guān)專家認為,山東高速公路發(fā)展,規(guī)劃的“五縱四橫一環(huán)”高等級公路主骨架尚未完全形成,高速公路網(wǎng)絡(luò)化程度還比較低,省際出口通道不暢,疏港高速公路建設(shè)滯后,影響沿海港口發(fā)展。

  針對這些問題,山東省調(diào)整交通建設(shè)布局,今年計劃開工建設(shè)長深線青州至臨沭(魯蘇界)、榮烏線榮成至文登2個國家高速公路網(wǎng)項目,濱州至德州、濟南至徐州公路東平至濟寧段、濟南至徐州公路濟寧至魚臺(魯蘇界)段、高唐至邢臺公路高唐至臨清段4個省際通道高速公路項目,煙臺港西港區(qū)疏港路、煙臺港龍口港區(qū)疏港路、煙臺港萊州港區(qū)疏港路、日照港疏港路等4個疏港高速公路項目,以及1個省內(nèi)區(qū)域通道項目棗莊至臨沂高速公路。

  為爭取這些項目早日開工,山東省政府建立了協(xié)調(diào)聯(lián)席會議制度,對每個項目前期工作進行協(xié)調(diào)、考核。前期工作主要包括項目建設(shè)書、工可、用地預(yù)審、用地審批、環(huán)評等10多項內(nèi)容,涉及交通、環(huán)保、國土、水利等10多個部門。

  到去年底,山東省高速公路通車里程4033公里,列全國第二,118個縣市區(qū)通達高速公路。目前,我省在建國家高速公路網(wǎng)項目290公里,到2012年高速公路通車里程將突破5000公里,“五縱四橫一環(huán)”高等級公路網(wǎng)基本形成。這對于促進我省與長三角地區(qū)、京津冀環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)等地區(qū)的聯(lián)系和我省區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,具有重要作用。


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