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GPS市場(chǎng)期待破解“侵權(quán)”

李遠(yuǎn)方 · 2008-07-15 00:00 留言

  在如今擁擠的城市路況下,利用GPS定位配合數(shù)字地圖整合的車載電子導(dǎo)航儀,由于其先進(jìn)實(shí)用的指路功能而受到越來(lái)越多駕車族的喜愛(ài)。然而,市場(chǎng)活躍的同時(shí)也滋生了混亂,形形色色的GPS在質(zhì)量上良莠難分,花樣繁多的產(chǎn)品價(jià)格低則幾百元,貴則數(shù)千元,大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)覺(jué)得一頭霧水。

  涉及國(guó)內(nèi)知名電子地圖企業(yè)的“GPS第一案”日前又有新進(jìn)展。近日,廣東省佛山市中院作出一項(xiàng)“訴中禁令”,裁定深圳市凱立德公司、深圳市凱立德欣公司立即停止制造、銷售《凱立德全國(guó)導(dǎo)航電子地圖(362城市)》產(chǎn)品,理由是該產(chǎn)品侵犯了北京長(zhǎng)地萬(wàn)方公司“道道通”導(dǎo)航電子地圖第四版的著作權(quán)。

“第一案”判決結(jié)果令人期待

  數(shù)月前,北京長(zhǎng)地萬(wàn)方公司曾在北京起訴凱立德公司產(chǎn)品侵權(quán),并取得一審勝訴,該案被業(yè)界稱為“中國(guó)電子地圖第一案”。而在佛山中院的這起案子,則是北京長(zhǎng)地萬(wàn)方公司一年內(nèi)第二次起訴凱立德公司。

  2007年9月,北京長(zhǎng)地萬(wàn)方公司向廣東省佛山市中級(jí)人民法院提起訴訟,稱凱立德公司等兩被告的《凱立德全國(guó)導(dǎo)航電子地圖(362城市)》產(chǎn)品,涉嫌抄襲《道圖》第四版。佛山中院依法立案,并于訴前凍結(jié)了兩被告500萬(wàn)元的銀行現(xiàn)金存款,且凍結(jié)至今。

  根據(jù)北京長(zhǎng)地萬(wàn)方公司的申請(qǐng),佛山中院日前又下達(dá)了“訴中禁令”,禁止《凱立德全國(guó)導(dǎo)航電子地圖(362城市)》產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售。據(jù)了解,“訴中禁令”的采用,是為了避免在案件審理過(guò)程中,侵權(quán)產(chǎn)品對(duì)正版產(chǎn)品造成更大的損害。

  記者了解到,北京長(zhǎng)地萬(wàn)方公司是中國(guó)地圖出版社《道圖》第一、二、三版的著作權(quán)人。2007年1月,“長(zhǎng)地萬(wàn)方”發(fā)現(xiàn)凱立德公司于2006年9月出版的《凱立德全國(guó)導(dǎo)航電子地圖(335城市)》產(chǎn)品,大量剽竊了《道圖》的內(nèi)容,遂將凱立德公司推上被告席。

  今年2月,北京市海淀區(qū)人民法院作出一審判決。法院經(jīng)審理認(rèn)為,被告地圖與《道圖》存在內(nèi)容相同或近似,在凱立德公司提交的證據(jù)不足以證明其存在合法來(lái)源的情況下,其行為顯屬抄襲,故認(rèn)定被告構(gòu)成侵權(quán),應(yīng)該依法承擔(dān)法律責(zé)任并立即停止出版、銷售和使用侵權(quán)的《凱立德全國(guó)導(dǎo)航電子地圖(335城市)》,在《中國(guó)測(cè)繪報(bào)》上公開(kāi)刊登賠禮道歉聲明,賠償原告所受到的經(jīng)濟(jì)損失及承擔(dān)原告訴訟支出的合理費(fèi)用。隨后,凱立德公司就此案提起了上訴。

  記者注意到,長(zhǎng)地萬(wàn)方此次向佛山中院起訴了兩個(gè)被告,即凱立德公司和凱立德欣公司,指控的侵權(quán)產(chǎn)品也由《凱立德全國(guó)導(dǎo)航電子地圖》的“335城市”變?yōu)椤?62城市”。據(jù)介紹,北京長(zhǎng)地萬(wàn)方公司隸屬瑞圖萬(wàn)方。瑞圖萬(wàn)方擁有1000多名專業(yè)測(cè)繪人員,歷經(jīng)4年半,耗資數(shù)億,在2006年6月完成了全國(guó)第一張連片式覆蓋全中國(guó)大陸所有縣市的“道道通”導(dǎo)航電子地圖。為了有效防止侵權(quán)盜版,瑞圖萬(wàn)方在“第一張全境式導(dǎo)航電子地圖”發(fā)布前,就作了廣泛的防范暗記。

  在佛山中院下達(dá)“訴中禁令”后,瑞圖萬(wàn)方市場(chǎng)部長(zhǎng)萬(wàn)軍飛告訴記者,“禁令是為了避免在案件審理過(guò)程中,凱立德的侵權(quán)產(chǎn)品繼續(xù)對(duì)我們?cè)斐筛蟮膿p害。本案被訴侵權(quán)的凱立德(362城市)產(chǎn)品,與此前被北京法院判決侵權(quán)成立的凱立德(335城市)名稱極為相似。之所以頻繁上訴,是因?yàn)殡娮拥貓D的研發(fā)有很強(qiáng)的延續(xù)性,對(duì)方可以用不同版本號(hào)來(lái)掩蓋侵權(quán),道道通在北京告的是一個(gè)版本,在佛山是另一個(gè)版本?!北本╅L(zhǎng)地萬(wàn)方公司還指出,導(dǎo)航電子地圖行業(yè)是一個(gè)高投入、高勞動(dòng)密集型的行業(yè),地圖的生產(chǎn)制作有其繼承性,新的地圖版本都是在舊版本的基礎(chǔ)上修改、更新、補(bǔ)充形成的。盜版產(chǎn)品即使更換了生產(chǎn)企業(yè)名稱和產(chǎn)品版本號(hào),也不能改變侵權(quán)的本質(zhì)。

  針對(duì)佛山中院的“訴中禁令”,凱立德發(fā)表聲明稱,凱立德已于2006年3月1日就創(chuàng)作完成了《凱立德全國(guó)導(dǎo)航電子地圖(362城市)》產(chǎn)品,并取得了國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的著作權(quán)證書,而長(zhǎng)地萬(wàn)方在2006年8月才完成本次訴訟涉及的《道圖》第四版,比凱立德公司的創(chuàng)作時(shí)間晚了5個(gè)月。

  按照業(yè)內(nèi)的共識(shí),導(dǎo)航電子地圖是高投入行業(yè),地圖的生產(chǎn)制作有其繼承性,新的地圖版本都是在舊版本的基礎(chǔ)上修改、更新形成的。由于此案涉及電子地圖繼承性等新問(wèn)題,審判結(jié)果值得期待。

侵權(quán)阻礙GPS行業(yè)發(fā)展

  車載GPS導(dǎo)航信息準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到行車安全乃至危及生命,幾位GPS導(dǎo)航儀的使用者告訴記者,一些劣質(zhì)車載導(dǎo)航儀存在錯(cuò)別字太多、道路標(biāo)識(shí)不準(zhǔn)、下載地圖出錯(cuò)等問(wèn)題,令車主沒(méi)少吃苦頭。個(gè)別低價(jià)導(dǎo)航儀非但不能給車主帶來(lái)方便,而且還惹來(lái)警察罰單。車主黃女士就有這樣的經(jīng)歷:五一假期她和家人駕車去外地,結(jié)果導(dǎo)航儀不僅讓他們繞了一個(gè)大圈子,還把她的汽車導(dǎo)進(jìn)了逆行車道,被罰了200元。

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  一家汽車美容店的經(jīng)理表示,之所以出現(xiàn)導(dǎo)航錯(cuò)誤,是因?yàn)檫@些導(dǎo)航儀內(nèi)置的電子地圖是盜版的。市場(chǎng)上未經(jīng)授權(quán)的車載GPS導(dǎo)航儀雖然都很便宜,但普遍存在地圖精準(zhǔn)度不夠,很多地方錯(cuò)繪、漏繪等問(wèn)題,因此極易導(dǎo)致車主走彎路甚至迷路。另外,很多雜牌GPS限于規(guī)模的原因,無(wú)法獲得正版地圖商的訂單,加上成本所限,只能預(yù)裝“破解版”地圖;也有很多品牌則為了降低成本,預(yù)裝了非知名品牌的地圖。這些地圖對(duì)于消費(fèi)者而言,都是有百害而無(wú)一利的。

  據(jù)瑞圖萬(wàn)方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,龐大的前期投入、維權(quán)成本的高昂都使得抄襲在電子地圖行業(yè)屢見(jiàn)不鮮。有些企業(yè)不購(gòu)買數(shù)據(jù),而是直接進(jìn)行數(shù)據(jù)抄襲,將數(shù)據(jù)用于自己的產(chǎn)品中,這樣可以大幅度降低成本。近年來(lái),導(dǎo)航電子地圖行業(yè)頻頻出現(xiàn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)官司,其中一個(gè)重要原因在于,該行業(yè)國(guó)內(nèi)廠商較多,大小不一,行業(yè)成本和維護(hù)成本高,行業(yè)又缺少標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,導(dǎo)致抄襲盜版現(xiàn)象嚴(yán)重,一套正版和盜版地圖,價(jià)格一般相差幾百元。

  對(duì)國(guó)內(nèi)導(dǎo)航儀硬件廠商、經(jīng)銷商來(lái)說(shuō),警惕盜版電子地圖的拖累,是相當(dāng)有必要的。一旦合作的地圖供應(yīng)商涉嫌知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán),硬件廠商將無(wú)法及時(shí)提供升級(jí)數(shù)據(jù),從而在更新方面處于困境。更嚴(yán)重的是,使用侵權(quán)地圖的硬件廠商還有可能與地圖供應(yīng)商一起被起訴,面臨法律風(fēng)險(xiǎn)。另外,現(xiàn)在各大地圖廠商都是各自測(cè)繪,造成整個(gè)行業(yè)人力物力的重復(fù)使用。業(yè)界應(yīng)該考慮實(shí)現(xiàn)部分資源的共享,讓更多的消費(fèi)者可以使用正版地圖。

  電子地圖產(chǎn)業(yè)凸顯的著作權(quán)糾紛問(wèn)題,已經(jīng)成為困擾GPS行業(yè)發(fā)展的主要障礙,引起了各界的關(guān)注。北京市海淀區(qū)人民法院的一位法官表示,近年來(lái)頻頻發(fā)生的電子地圖知識(shí)產(chǎn)權(quán)案件,給國(guó)內(nèi)導(dǎo)航儀硬件廠商、經(jīng)銷商敲響了警鐘。任何先進(jìn)的數(shù)據(jù)和軟件產(chǎn)品均存在被抄襲的風(fēng)險(xiǎn),高新科技企業(yè)要想獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,對(duì)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)極為關(guān)鍵。同時(shí),地圖廠商、GPS硬件廠商和經(jīng)銷商要加強(qiáng)自律意識(shí),停止不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)行為,把精力放在提升產(chǎn)品質(zhì)量和用戶價(jià)值上。


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