武漢地鐵遠期規(guī)劃總長度增到540公里
武漢遠期將修建12條軌道線,總長達540公里,比原先的規(guī)劃增加了70%。記者從規(guī)劃部門獲悉,《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(修編)》獲得武漢市政府批復(fù)。計劃在2020年前建成7條線路、總長227公里,并建成機場快線。
根據(jù)新批復(fù)的規(guī)劃方案,武漢軌道遠期規(guī)劃12條軌道線,包括穿城而過的3條市域快線和9條市區(qū)線,線路全長540公里,比原先的軌道規(guī)劃建設(shè)規(guī)模猛增了70%。其中穿越長江的規(guī)劃線路有7條,比原來增加了4條(今年3月本報曾作整版報道)。在建的輕軌線路增加吳家山到走馬嶺11公里支線;地鐵2號線增加楊家灣到紙坊20公里支線。
此外,武漢擴大近期建設(shè)規(guī)模。2020年軌道交通建設(shè)規(guī)模為227公里,建設(shè)方案由7條線路構(gòu)成,過江通道4條。
線網(wǎng)建成后,主城內(nèi)66%的人口和崗位位于地鐵站點600米半徑范圍內(nèi),居民選擇軌道出行可實現(xiàn)60分鐘穿城,30分鐘到達中心城。
其中,穿城快線E2線可直達天河機場,沿途設(shè)王家墩、東方馬城、盤龍城等五個站點,乘客可在王家墩商務(wù)區(qū)內(nèi)提前完成登機手續(xù),到機場直接登機。
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