曹妃甸1#橋采用五項(xiàng)新工藝新技術(shù)
一是成功試配了海水造漿比率,利用豐富的海水資源,實(shí)施海水造漿,既節(jié)約了淡水資源,又降低了施工成本;二是為保證鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量,使用JJC-1D孔徑自動檢測儀進(jìn)行驗(yàn)孔,將各項(xiàng)檢測數(shù)據(jù)直接繪成表格數(shù)據(jù),確保了檢測結(jié)果的準(zhǔn)確客觀;三是直螺紋連接鋼筋技術(shù),既加快了施工進(jìn)度,又確保了鋼筋連接質(zhì)量;四是自行設(shè)計了大體積砼溫控施工方案,有效地解決了大體積砼溫控問題;五是自行設(shè)計和開發(fā)了深水區(qū)承臺鋼套箱圍堰及引橋跨現(xiàn)澆箱梁移動模架施工技術(shù),確保水上砼施工質(zhì)量。
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