中鐵七局塞拉利昂公路修復(fù)工程瀝青混凝土路面攤鋪試驗(yàn)取得成功
2月19日，中鐵七局塞拉利昂65公路道路修復(fù)項(xiàng)目首段85米長的瀝青混凝土路面攤鋪試驗(yàn)成功，得到了在場的項(xiàng)目總監(jiān)和業(yè)主的一致好評(píng)，為下一步路面攤鋪工作的全面展開打下了基礎(chǔ)。
塞拉里昂道路修復(fù)工程是中鐵七局首次在非洲國家獨(dú)立開發(fā)的項(xiàng)目，分為博城至凱尼瑪65公里和凱尼瑪至馬托托卡35公里兩個(gè)標(biāo)段，均為雙車道，每幅車道寬度3.35米，瀝青混凝土路面，路肩寬度1.5米，瀝青單表路肩，總合同價(jià)值1990萬美元。自項(xiàng)目正式進(jìn)點(diǎn)以來，項(xiàng)目部努力克服了對(duì)當(dāng)?shù)厍闆r了解少、施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)變化大等諸多困難，積極加強(qiáng)與監(jiān)理及業(yè)主的溝通，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，在較短的時(shí)間內(nèi)迅速形成工程項(xiàng)目的大干態(tài)勢(shì)。截至目前，僅65公里這一項(xiàng)目已完成路肩填土方近40公里,現(xiàn)場預(yù)制安裝排水溝700多米，碎石累計(jì)生產(chǎn)達(dá)15000千立方米。
塞拉里昂道路修復(fù)工程是中鐵七局首次在非洲國家獨(dú)立開發(fā)的項(xiàng)目，分為博城至凱尼瑪65公里和凱尼瑪至馬托托卡35公里兩個(gè)標(biāo)段，均為雙車道，每幅車道寬度3.35米，瀝青混凝土路面，路肩寬度1.5米，瀝青單表路肩，總合同價(jià)值1990萬美元。自項(xiàng)目正式進(jìn)點(diǎn)以來，項(xiàng)目部努力克服了對(duì)當(dāng)?shù)厍闆r了解少、施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)變化大等諸多困難，積極加強(qiáng)與監(jiān)理及業(yè)主的溝通，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，在較短的時(shí)間內(nèi)迅速形成工程項(xiàng)目的大干態(tài)勢(shì)。截至目前，僅65公里這一項(xiàng)目已完成路肩填土方近40公里,現(xiàn)場預(yù)制安裝排水溝700多米，碎石累計(jì)生產(chǎn)達(dá)15000千立方米。
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