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京滬高鐵項(xiàng)目特殊結(jié)構(gòu)物施工順利開展

中鐵十五局 張德才 · 2009-04-20 00:00 留言
  近日,中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司京滬高鐵項(xiàng)目部,積極組織調(diào)集施工模具、優(yōu)化連續(xù)梁施工方案,推進(jìn)段內(nèi)特殊結(jié)構(gòu)物施工順利開展。

  一公司京滬高鐵項(xiàng)目部管段內(nèi)有4座特殊結(jié)構(gòu)物,其中連續(xù)梁3座,懸灌梁1座,占集團(tuán)公司京滬指管段特殊結(jié)構(gòu)物(7座)的60%,是集團(tuán)公司京滬指的重點(diǎn)、難點(diǎn)工程,直接制約著集團(tuán)公司京滬指的工期。

  為此,一公司京滬高鐵項(xiàng)目部參建員工自我加壓,按照集團(tuán)公司京滬指的總體要求,統(tǒng)籌安排,整體推進(jìn),提前制作、調(diào)集模板掛籃,定購加工各種構(gòu)件。一公司總經(jīng)理助理、京滬高鐵項(xiàng)目部經(jīng)理高明星多次召開專題會議進(jìn)行施工動員,論證優(yōu)化連續(xù)梁施工方案,與此同時(shí),堅(jiān)持晝夜巡檢,準(zhǔn)確掌握現(xiàn)場機(jī)械及施工動態(tài),深入現(xiàn)場及時(shí)解決施工中遇到的各種問題,確保該段安全、質(zhì)量、進(jìn)度和標(biāo)準(zhǔn)化工地各項(xiàng)建設(shè)在集團(tuán)公司京滬指范圍內(nèi)始終處于領(lǐng)先地位。    

  目前,該段懷洪新河特大橋懸灌梁主墩已澆注完畢,0#塊模板和鋼筋籠正在調(diào)集和制作之中;連續(xù)梁鋼筋籠制作已經(jīng)完成大部,不日將進(jìn)行澆注,整體工程進(jìn)展順利。

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