世博年上海投1000多億步入“高鐵時代”
上海鐵路局14日公布了2010年鐵路建設(shè)計劃。今年，該局全年基建投資將首次超過1000億元，隨著7月滬寧城際鐵路的開通，上海將正式步入“高鐵時代”。
據(jù)介紹，今年上海鐵路局客運(yùn)專線建設(shè)將全面開花。其中，寧杭(南京—杭州)、杭甬(杭州—寧波)、寧安(南京—安慶)、合蚌(合肥—蚌埠)、杭黃(杭州—黃山)、金溫(金華—溫州)、合福(合肥—福州)、杭長(杭州—長沙)、淮揚(yáng)鎮(zhèn)(淮安—揚(yáng)州—鎮(zhèn)江)、連鹽(連云港—鹽城)等多條時速達(dá)200公里以上的客運(yùn)專線或城際鐵路將全面投入建設(shè)。而南京南站、杭州東站等大型綜合交通樞紐也將進(jìn)入建設(shè)高潮。
今年5月，舉世矚目的世博會將在上海召開，屆時多條鐵路項目將為世博會助力。據(jù)悉，時速達(dá)350公里的滬寧城際、滬杭客專和京滬高鐵虹橋站部分設(shè)施將在世博會期間相繼建成投入運(yùn)營，這標(biāo)志著上海真正進(jìn)入了高速鐵路時代，全世界的游客將有機(jī)會領(lǐng)略中國高鐵的風(fēng)采。
此外，2010年上海鐵路局新開工項目也達(dá)到11項，全年，上鐵基建投資預(yù)計超過1000億元，比該局“九五”、“十五”期間投資額的兩倍還多。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個人觀點，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
