新世紀(jì)中國城市建設(shè)的發(fā)展方向
21世紀(jì)是高科技時代,人類將以更快的速度從工業(yè)經(jīng)濟(jì)邁向信息科學(xué)時代,國家的未來和民族的興衰將更加依賴于科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。城市建設(shè)作為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要支柱,也將面臨一系列新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。城市建設(shè)在21 世紀(jì)將引進(jìn)更多的新技術(shù),以促進(jìn)、提高、創(chuàng)新和發(fā)展;同時,它的發(fā)展也不能偏離其自身的特點。因此,對我國城市建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀的了解,在預(yù)測未來狀況的過程中起著重要作用。
1 我國城市建設(shè)的發(fā)展現(xiàn)狀
城市人口、地域規(guī)模和城市生存環(huán)境問題是21 世紀(jì)中國城市發(fā)展所面臨的巨大挑戰(zhàn)。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,世界城市化水平已從1950年的28. 7%提高到2000年的75%.改革開放以后,中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展促進(jìn)了城市化水平的快速提高,由1989 年的不到20%提高到2000年的35. 7%.城市化水平提高的結(jié)果表現(xiàn)為城市數(shù)量增加,城市規(guī)模擴(kuò)大,耕地面積急劇減少。據(jù)氣象衛(wèi)星遙感資料判斷和測算,1986年~1996年的10年間,全國31個特大城市的城區(qū),實際占地規(guī)模擴(kuò)大了50.2%.據(jù)國家土地管理局的監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,城區(qū)規(guī)模擴(kuò)展都在60 %以上,其中有的城市占地面積成倍增長,實際上占用了大量耕地。1986年~1996年全國非農(nóng)建設(shè)占用耕地,使耕地凈減少197. 5億m2,這比韓國耕地總量還多。中國是資源小國,耕地資源更是如此,中國目前人均耕地約1000m2,僅占世界平均數(shù)的1/3,到2020年,人均耕地將下降到800m2以下,根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市化水平的相關(guān)分析,到21世紀(jì)中葉,我國城市化水平將提高65%左右,這意味著我國城市人口將比1980年凈增8億多人,按每個城市人口用地100m2計算,將占用耕地666億多平方米。再考慮工業(yè)交通用地,使我國的耕地資源將不堪重負(fù)。
2 城市發(fā)展所面臨的問題
1) 城市人口超飽和、建筑空間擁擠、城市綠化面積減少。據(jù)1990年統(tǒng)計,我國城市人均綠地面積只有3. 9m2,與國家制定的人均10m2衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)還有相當(dāng)大的差距。
2) 交通阻塞,行車速度緩慢已成為許多城市普遍存在的問題。如北京市干道平均車速比十年前降低40%以上,每平方公里道路汽車擁有量為發(fā)達(dá)國家大城市相應(yīng)擁有量的兩倍乃至數(shù)倍。盡管北京近幾年進(jìn)行了大規(guī)模的城市道路建設(shè),可是道路的擴(kuò)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上車輛的增長。據(jù)統(tǒng)計,近十年北京道路年增長率為3 %,而車輛年增長率為15%,車流量則為18%,交通擁擠已成大患,同時停車問題也日益突出。
3) 基礎(chǔ)設(shè)施落后于城市的擴(kuò)展和城市人口的增加,造成城市環(huán)境相應(yīng)惡化。80%以上的城市污水未經(jīng)處理便排入江河,水質(zhì)超過了3 類標(biāo)準(zhǔn)的城市河段已占78%,50%以上的城市地下水受到污染;垃圾圍城現(xiàn)象普遍,我國生活垃圾經(jīng)處理的僅占2. 3%左右,其余只能堆存,堆存量高達(dá)60多億噸,占地60多億平方米;城市噪聲污染普遍超標(biāo),全國有1/3的城市居民生活在噪聲超標(biāo)的環(huán)境中,城市交通噪聲大部分超過79dB限值,生活噪聲大部分超過55dB限值。
4) 城市基礎(chǔ)設(shè)施的抗災(zāi)能力差,城市防災(zāi)系統(tǒng)達(dá)不到現(xiàn)代城市的標(biāo)準(zhǔn)。由于現(xiàn)代城市高密度化和生活水平高標(biāo)準(zhǔn)的需要,各種供給設(shè)施的建設(shè)將會急劇增加,需要改造和增設(shè)的管線越來越多。
3 未來城市建設(shè)的發(fā)展走向
3.1 進(jìn)一步發(fā)展高層和大跨結(jié)構(gòu)
新世紀(jì)城市建設(shè)中的建筑仍將以混凝土為主,但是,鋼結(jié)構(gòu)(包括型鋼混凝土和鋼管混凝土等組合結(jié)構(gòu)) 在高層建筑中的應(yīng)用將獲得進(jìn)一步推廣?;炷粮邔咏ㄖ蚧炷羶?nèi)芯和周邊鋼框架組成的高層建筑或桁筒式高層建筑的高度將超過500 m.
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國際化進(jìn)程的加快,各省、市、自治區(qū)的國際展覽中心及大型車站工程等大跨度現(xiàn)代建筑將會大力興建。
以“鳥巢”為代表,奧運工程建設(shè)幾乎成了展示中國建筑及建材等科技成果的窗口和舞臺。其最具特點也最復(fù)雜的一個地方是肩部彎扭構(gòu)件的設(shè)計,這種大膽而巧妙的設(shè)計在世界建筑史上還屬先例。國家體育場大跨度的鋼架結(jié)構(gòu)和國家游泳中心的空間鋼架結(jié)構(gòu)都是目前建筑立面中比較罕見的結(jié)構(gòu)形式。此外,在奧運場館的建設(shè)中,還大量采用了包括深基礎(chǔ)支護(hù)技術(shù)、新型大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工、新型膜結(jié)構(gòu)、新型水處理、新型能源利用等一批新技術(shù);優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)鋼材、新型膜結(jié)構(gòu)材料、新型節(jié)水及防水防滲材料、高標(biāo)準(zhǔn)綠色環(huán)保建材等大批優(yōu)質(zhì)、新型材料得到示范和應(yīng)用。住宅建筑將朝大開間結(jié)構(gòu)及節(jié)能、節(jié)材、改善生態(tài)環(huán)境的綠色建筑方向發(fā)展,并注重運用電子信息技術(shù)加速建筑的智能化。
3.2 開發(fā)和利用地下空間
合理開發(fā)和利用地下空間是解決城市有限土地資源和改善城市生態(tài)環(huán)境的有效途徑。向地下要土地、要空間已成為城市發(fā)展的必然趨勢,并成為衡量城市現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。充分利用地表以下的空間能夠提高城市土地利用率、節(jié)約土地資源、緩解中心城市密度、擴(kuò)充基礎(chǔ)設(shè)施容量、增加城市綠地、保持城市景觀。但由于地下空間開發(fā)利用的不可逆轉(zhuǎn)性,地下項目的建設(shè)應(yīng)在地下空間綜合利用規(guī)劃指導(dǎo)下有序進(jìn)行,并與地上空間的開發(fā)相結(jié)合,保證功能與空間的連續(xù)性、已建設(shè)施的安全性以及新舊設(shè)施的兼容性。
21世紀(jì)城市地下空間的發(fā)展有3 個趨勢:1) 綜合化。地下綜合體的出現(xiàn),成為具有大城市現(xiàn)代化象征的建筑類型之一。2) 分層化與深層化。a. 將不同功能或相互關(guān)聯(lián)較少的設(shè)施置于不同的豎向?qū)哟魏蛥^(qū)域;b. 根據(jù)城市不同時期對地下空間利用的不同需求,將開發(fā)重點控制在不同的豎向?qū)哟巍?) 市政基礎(chǔ)設(shè)施、城市交通和城市間交通地下化。
4 城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展
城市建設(shè)的各項專業(yè)活動中,都應(yīng)考慮可持續(xù)發(fā)展。現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,特別是城市化進(jìn)程的加快,以混凝土、鋼鐵和玻璃幕墻為代表的現(xiàn)代化城市建筑正在無節(jié)制的擴(kuò)張,造成了環(huán)境破壞和人與自然的不協(xié)調(diào)。因此,城市建設(shè)也應(yīng)努力走可持續(xù)發(fā)展的道路,有效利用自然資源(如太陽能、自然通風(fēng)、節(jié)能技術(shù)、材料循環(huán)利用等) 的設(shè)計技術(shù),實現(xiàn)現(xiàn)代建筑的建設(shè)以保障生態(tài)系統(tǒng)的良性循環(huán)為原則,真正使綠色建筑走進(jìn)人們的生活。可持續(xù)發(fā)展的綠色建筑在設(shè)計上將更加追隨自然,提倡應(yīng)用可促進(jìn)生態(tài)系統(tǒng)良性循環(huán),不污染環(huán)境,高效、節(jié)能、節(jié)水的建筑技術(shù)和建筑材料。它是節(jié)能環(huán)保型,注意對垃圾、污水和油煙的無害化處理或再回收的,充分考慮保護(hù)周邊環(huán)境的。
5 結(jié)語
目前,我國城市建設(shè)的某些領(lǐng)域已處于世界先進(jìn)行列,但我國城市建設(shè)的設(shè)計、施工和理論研究方面的總體水平與發(fā)達(dá)國家相比還有一定的差距。展望未來,要加強(qiáng)新型結(jié)構(gòu)形式、新型建筑材料、新技術(shù)手段的理論探索和應(yīng)用研究,實現(xiàn)我國城市建設(shè)的更大突破。
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