石武客專:完成投資12億 鶴壁段橋墩澆筑完畢
制梁場內(nèi)，數(shù)百名工人正在進行箱梁鋼筋骨架整體綁扎和箱梁混凝土澆筑，已經(jīng)制好的成排的箱梁整齊地擺放在場內(nèi)。在已經(jīng)架好的高架路面上，一臺大型吊機正在將長32.6米、重837噸的箱梁緩緩吊起，安放在64輪載重900噸的運梁臺車上，然后運往架梁現(xiàn)場。這是3月22日下午，記者在石武客運專線淇縣段施工現(xiàn)場看到的一幕。石武客運專線鶴壁段（不含車站）目前已完成71%的工作量，完成投資12.06億元。
在施工現(xiàn)場記者看到，除個別需要實施人工作業(yè)的地方外，工程基本上實現(xiàn)機械化、標準化施工，制作箱梁用的水泥、沙子、水、石子的配比以及混凝土輸送泵車全部由計算機控制。據(jù)項目部黨工委副書記王銘英介紹，目前，石武客運專線鶴壁段橋墩已經(jīng)澆筑完畢，已架設(shè)箱梁15.68公里，剩余部分將于6月30日全面架設(shè)完畢。由于石武客運專線竣工計劃比原計劃提前一年，也就是到2011年年底竣工，中鐵大橋局項目部也相應(yīng)地加快了工作進度，制定了新的工作目標，除6月底把箱梁架設(shè)完畢外，上半年還要完成橋面系70%的施工任務(wù)，今年年底全部完成線下土建工程。為此，項目部開展了大干120天、優(yōu)質(zhì)安全完成上半年施工任務(wù)暨創(chuàng)先爭優(yōu)活動，把任務(wù)分解到月，同時每月拿出40萬元現(xiàn)金獎勵完成任務(wù)的施工人員，對完不成任務(wù)的給予懲罰。
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