陜西:中鐵十五局成功架設(shè)十天高速27標(biāo)首片箱梁
經(jīng)過精心準(zhǔn)備，4月30日上午，由中國鐵建中鐵十五局集團五公司承建的十天高速H-C27標(biāo)茶店沮水河特大橋成功架設(shè)首片20米預(yù)制箱梁，這也是該標(biāo)段架設(shè)的第一片箱梁。
十天高速公路漢中西H-C27標(biāo)位于陜西省漢中市勉縣茶店鎮(zhèn)境內(nèi)，全長4.9公里，合同價4.17億元，工期18個月。主要工程量包括土石方26萬立方米，防護及排水3.62萬立方米，橋梁4座計3824.557米，隧道1座290米，橋隧長度占路線總長83.97%.其中，茶店沮水河特大橋兩次跨越沮水河，中間沿沮水河河灘布設(shè)，左幅共17聯(lián)全長1586.6米，右幅共20聯(lián)全長 1686.6米；橋梁下部采用摩擦灌注樁，共有墩柱311根，上部結(jié)構(gòu)采用裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，共需預(yù)制箱梁645片，其中20米梁613片、30米梁32片。
2009年5月24日開工后，項目部克服施工環(huán)境惡劣，作業(yè)場地狹窄，建設(shè)資金緊張，無預(yù)制梁場、棄土場等諸多難題，集中人力、財力、機械設(shè)備等資源，強化質(zhì)量意識，加大外協(xié)投入，大力開展勞動競賽活動，有力地推進了施工大干局面的形成。
首片箱梁的成功架設(shè)，標(biāo)志著該標(biāo)段在經(jīng)過近一年的入場建設(shè)之后，橋梁項目開始轉(zhuǎn)向上部結(jié)構(gòu)施工，為確?！按蟾?0天，全面完成下部工程”目標(biāo)實現(xiàn)創(chuàng)造了有利條件。
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