石武客專中鐵五局許昌制梁場圓滿完成制梁任務(wù)
5月16日下午13:15,隨著最后一盤混凝土的入模，中鐵五局石武客運(yùn)專線許昌制梁場圓滿完成了全部608孔箱梁的生產(chǎn)任務(wù)。
許昌制梁場的全體員工們站在8號制梁臺座前，整齊地排成三列，中鐵五局石武客運(yùn)專線河南段項目部黨工委書記陶國治做了講話。陶書記說：“今天我們許昌制梁場全部608片梁的預(yù)制任務(wù)就圓滿完成了，我代表項目部感謝大家一年多來，付出的辛勤勞動！”隨后，陶書記下達(dá)命令：點炮！
鞭炮響了，煙花也點燃了。許昌制梁場沉浸在一片歡樂的海洋之中……
許昌制梁場在中鐵五局石武客運(yùn)專線河南段項目部領(lǐng)導(dǎo)和梁場場長崔景忠、梁場黨支部書記譚桂明的正確領(lǐng)導(dǎo)下，克服了重重困難，圓滿完成了8孔24米箱梁，600孔32米箱梁的預(yù)制生產(chǎn)任務(wù)。
5月份，水泥等主要物資供應(yīng)緊張，經(jīng)常是因為水泥等供應(yīng)不及時的問題而影響施工進(jìn)度，還有機(jī)械故障的原因，有時攪拌機(jī)的維修也影響了施工進(jìn)度，還有停電等原因，等等。5月12日，地方通知5月13日停電一天。5月14日，電停了一整天。
物資部長陳偉加強(qiáng)了與水泥廠的聯(lián)系，最大限度地保證了許昌制梁場的水泥供應(yīng)。攪拌站長劉建設(shè)，連續(xù)十天都是凌晨三點多鐘才睡覺，他要掌握運(yùn)輸水泥的車具體到了什么位置，什么時間能到達(dá)許昌制梁場攪拌站，以便做好下一步的施工生產(chǎn)安排。
場長崔景忠，依然象以往一樣，做好各方面的協(xié)調(diào)工作，比如龍門吊的有效運(yùn)行，比如公用內(nèi)模的周轉(zhuǎn)使用，比如地方老百姓小方面的阻工。抓好每一道工序的銜接，比如混凝土澆筑完成后，混凝土輸送泵和布料機(jī)的最快速度的吊裝和安裝位置，確保下一孔梁能以最快的速度開始澆筑混凝土等等，使整個梁場的生產(chǎn)過程科學(xué)合理。
今天，許昌制梁場安全、高效、優(yōu)質(zhì)地完成了中鐵五局石武客運(yùn)專線的制梁任務(wù)，向國家，向黨和人民，向鐵道部交上了一份令人滿意的答卷！
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