今年以來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟更加穩(wěn)定快速的發(fā)展，國內(nèi)整個汽車行業(yè)繼續(xù)保持快速增長的勢頭，星馬集團出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的良好勢頭。1-5月產(chǎn)銷各類專用汽車和重卡底盤22000輛（包括海外出口1870輛），其中華菱重卡15000輛，各類專用汽車7000輛，可實現(xiàn)銷售收入近60億元，為今年實現(xiàn)產(chǎn)銷重卡3萬輛、專用車15000輛、銷售收入超過100億元打下了堅實的基礎。

　　星馬集團之所以能取得今天的成績，完全得益于幾年來持之不懈的苦練內(nèi)功和清晰的國際化戰(zhàn)略，即使是在金融危機肆虐之時也沒有動搖過。主要體現(xiàn)在：

　　提前完成產(chǎn)能布局，產(chǎn)能得到迅速提升。2004年以來，星馬集團先后在湖南衡陽和天津濱海新區(qū)建設新的生產(chǎn)基地。經(jīng)過幾年的努力，湖南星馬逐漸形成了年產(chǎn)5000輛專用汽車和重卡底盤的生產(chǎn)能力。天津星馬成為星馬集團輻射北方的專用車生產(chǎn)基地并具有重卡底盤的生產(chǎn)潛能。去年，華菱公司3萬輛重卡項目又在馬鞍山經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)南區(qū)開工建設，同時湖南衡陽單班1萬輛重卡生產(chǎn)基地和新的技術中心大樓也舉行了奠基儀式。未來幾年內(nèi)，華菱公司將形成年產(chǎn)8萬至10萬輛的產(chǎn)能，并將進入中國重卡行業(yè)第一梯隊。

　　建立健全的營銷服務體系。幾年來，星馬集團圍繞“建設100家有效經(jīng)銷商”的渠道開發(fā)目標，加強銷售力量比較薄弱市場區(qū)域的渠道開發(fā)，進一步完善銷售體系建設，目前已經(jīng)形成一級銷售渠道150多家，二級銷售網(wǎng)點200多家，擁有4S店、3S店50多個，覆蓋了國內(nèi)各主流重卡市場，基本完成了營銷服務網(wǎng)絡的布局。同時，通過銷售政策、金融支持、舉辦各種培訓班等手段，培育經(jīng)銷商成長并使之實力不斷增強，從而促進銷售總量的迅速增加。

　　建設自己的重型車橋體系，保證了產(chǎn)品質(zhì)量和核心零部件資源安全。從2005年開始，星馬集團著力構建自己的重型車橋體系，2008年開始批量投放市場，2009年生產(chǎn)車橋5萬多根，基本滿足自身整車生產(chǎn)的需要。目前，星馬集團公司自制車橋已經(jīng)涵蓋國內(nèi)所有重型車橋品種，使整車產(chǎn)品具備了很強的市場競爭力。

　　積極開拓海外市場，形成了清晰的國際化戰(zhàn)略。自2005年3月份第一批產(chǎn)品出口摩洛哥以來，星馬集團已有近萬輛產(chǎn)品出口到北非、中東、東歐、東南亞、南美等60個國家和地區(qū)；同時銷售服務網(wǎng)絡也延伸到近40個國家。從2006年開始，星馬集團逐漸形成了比較清晰的國際化戰(zhàn)略：攜手國際知名零部件企業(yè)，整合全球的優(yōu)質(zhì)資源以提升產(chǎn)品的品質(zhì)和競爭力，聯(lián)手國際合作伙伴共同拓展國際市場。在今后幾年的海外市場規(guī)劃中，該集團將把中東、北非、東南亞、中亞、東歐、南美作為重點市場，將通過各種方式把華菱重卡和星馬專用車進一步推向海外市場，使出口產(chǎn)品占到總銷量的三分之一左右；在阿爾及利亞、越南等重點市場建設CKD組裝工廠，降低出口成本，占領國際市場，進一步實現(xiàn)企業(yè)的國際化。