廣西:公路瀝青就地?zé)嵩偕夹g(shù)首次用于路面維修
廣西桂林市公路管理局將公路瀝青路面維修就地?zé)嵩偕夹g(shù)應(yīng)用于國道322線全州至桂林一級公路路面中修工程，這是廣西首次采用該技術(shù)用于瀝青路面維修中。
傳統(tǒng)的瀝青路面維修一般會采用重鋪挖補(bǔ)、罩面等方式，挖掉的瀝青混凝土舊料全部丟棄，再用新料填充。丟棄的瀝青對環(huán)境有一定的污染，并且不易溶化。而瀝青就地?zé)嵩偕夹g(shù)主要是把舊路面均衡加熱、銑刨后，在舊料中添加再生劑，使老化的瀝青混凝土恢復(fù)以前的性能指標(biāo)，然后重新鋪筑回路面。采取此項技術(shù)，路面原有材料得到重新利用，既減少了建筑材料的往返運輸、節(jié)約成本，又加快了施工進(jìn)度并有效的縮短了工期。
自2010年1月6日工程開工以來，由于采用了瀝青就地?zé)嵩偕夹g(shù)，減少了路用材料開采，截至8月10日，工程已完成投資1685萬元，占總投資的60.2%.
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個人觀點，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
