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廣東18個重大項目建設(shè)加速

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報 · 2012-06-14 00:00 留言

  在穩(wěn)增長的政策基調(diào)下,廣東計劃加快18個重大項目的建設(shè)進(jìn)度。

  這18個重大項目包括珠三角各市的城際軌道交通項目、廣州地鐵、廈深鐵路、西部沿海鐵路等項目。

  近日獲悉,廣東省2012重點項目建設(shè)計劃經(jīng)粗略計算,上述項目今年的合計投資規(guī)模在300億元左右。而廣東省發(fā)改委今年全年安排的重點項目投資計劃為4000億元。

  據(jù)廣東省發(fā)改委的統(tǒng)計,1-4月,省重點項目累計完成投資861億元,為年度計劃的21.5%,其中4月當(dāng)月完成投資273億元,為年度計劃的6.8%。廣東省發(fā)改委人士透露,銀行貸款的支持情況或?qū)⒆笥蚁掳肽甏祟愔攸c項目的進(jìn)展。

  基建加速

  廣東省政府辦公廳此前發(fā)文,將《珠三角規(guī)劃綱要》實現(xiàn)“四年大發(fā)展”工作方案中18個重大項目今年的工作進(jìn)度調(diào)整為“穩(wěn)中求進(jìn)”,并普遍要求加快建設(shè)進(jìn)度。

  例如,對廣汽集團(tuán)超千億元特大型汽車制造項目,明確要求今年實現(xiàn)產(chǎn)值1500億元;對高世代液晶面板生產(chǎn)項目,要求今年年底前開工建設(shè)第8.5代薄膜晶體管液晶顯示器件(T FT -L C D )生產(chǎn)線;對廣珠城軌要求在今年全線開通運(yùn)營。

  18個重點項目中,半數(shù)以上均為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,其中,珠三角城際軌道交通項目今年的計劃投資大致在150億元左右,占18個項目今年總投資的一半左右。

  廣東省發(fā)改委人士透露,珠三角城際軌道交通項目仍在穩(wěn)步推進(jìn)中,目前資金以及建設(shè)狀況尚屬正常。整個珠三角城際軌道交通的投資盤子高達(dá)3700億,設(shè)計了23條線路,去年下半年開始,由于鐵路建設(shè)資金的緊張,鐵道部計劃在完成穗莞深、莞惠、佛肇三條在建項目后,不再參與此類區(qū)域線路的投資。

  該人士說,銀行貸款的支持情況或?qū)⒆笥蚁掳肽甏祟愔攸c項目的進(jìn)展。他說,上半年廣東重點項目,尤其是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的完成情況并不理想。去年7月以后貸款以及鐵路建設(shè)資金的緊張,導(dǎo)致了眾多鐵路在建項目的緩建,“今年雖然資金面有所緩和,但工程隊的復(fù)工,人員的重新整合到位都需要時間。”

  他估計,下半年的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資狀況會有明顯加速。

  廣州、深圳兩市今年重點項目投資仍集中在地鐵建設(shè),廣、深近期分別發(fā)行了100億規(guī)模的中期票據(jù)為地鐵建設(shè)籌措資金。上述發(fā)改委人士也指出,廣、深兩市此前在亞運(yùn)會和大運(yùn)會之前大批重點項目已經(jīng)投入使用,當(dāng)前在手的在建項目頗為有限,部分地鐵線路還在等國家發(fā)改委的批復(fù)。

  固投減速或成定局

  廣東提出加大重大項目建設(shè)進(jìn)度的背后,是對經(jīng)濟(jì)增長減緩之憂。1-4月,廣東固定資產(chǎn)完成投資4112.65億元,同比僅增長9.9%,自2002年以來增速首次低于10%。投資的減速幅度明顯大于全國以及江蘇、浙江、山東等經(jīng)濟(jì)大省。

  廣東省統(tǒng)計局投資處人士在分析這一狀況時提及,資金到位的增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于投資增速,1-4月,廣東省本年到位資金5626.91億元,同比僅僅增長1.1%。

  廣東省社會科學(xué)研究院宏觀經(jīng)濟(jì)研究所副所長成建三說,廣東省今年確定的15%的固定資產(chǎn)投資增長目標(biāo)很難實現(xiàn),由于儲備項目有限,明年及后年的經(jīng)濟(jì)增長亦很難保障。

  他個人估計,根據(jù)1-4月不足10%的固投增速,即便下半年投資加速,全年固投增速也就在12%左右。

  廣州市發(fā)改委高層告訴記者,受亞運(yùn)會影響,廣州之前的投資基數(shù)已經(jīng)頗高,高基數(shù)下很難在今年實現(xiàn)固定資產(chǎn)投資的高增長。今年廣州市固定資產(chǎn)投資增長的目標(biāo)定在10%。

  廣東省原本預(yù)計全年的經(jīng)濟(jì)增長速度會在8.5%,其中固定資產(chǎn)投資增長15%、消費(fèi)增長15%、進(jìn)出口增長7.5%。成建三說,從當(dāng)前三駕馬車全面減速的狀況看,上述目標(biāo)的實現(xiàn)難度頗大。

  他說,要留意的是,廣東省省委書記汪洋在省委全會以及黨代會上均未提及經(jīng)濟(jì)增長等具體數(shù)字?!斑@實際是省委的一個表態(tài)?!背山ㄈf。


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