備受矚目的“2012中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)”（簡(jiǎn)稱：上海寶馬展）將于2012年11月27日至30日在上海新國(guó)際博覽中心隆重舉行，國(guó)內(nèi)外業(yè)界領(lǐng)軍企業(yè)知名品牌云集參展。此次展會(huì)將是2012年亞洲工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備領(lǐng)域最大、最重要、最具權(quán)威性與影響力的國(guó)際盛會(huì)。

　　山東山推機(jī)械公司將在此次盛會(huì)為業(yè)界推出眾多擁有核心創(chuàng)新技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品，在此次展會(huì)上演一場(chǎng)“品質(zhì)山推，靈動(dòng)機(jī)械”的新產(chǎn)品交響樂章。

　　憑借山東重工集團(tuán)的雄厚實(shí)力與山推在工程機(jī)械行業(yè)30年發(fā)展深厚技術(shù)積淀，山推機(jī)械公司深刻把握市場(chǎng)脈搏銳意創(chuàng)新，不斷為業(yè)界推出令人驚艷的創(chuàng)新產(chǎn)品。本次寶馬展上山推機(jī)械主機(jī)產(chǎn)品將全部參展，集中推出多款物流裝備新產(chǎn)品，完美演繹山推叉車“更強(qiáng)、更靈、更省”的優(yōu)異品質(zhì)與綠色環(huán)保產(chǎn)品理念。樁工參展產(chǎn)品SER30集中體現(xiàn)了山推旋挖鉆機(jī)“高配置，低油耗；高效、安全、可靠”的卓越品質(zhì)。目前，參展樣機(jī)均已下線并通過公司嚴(yán)格的性能測(cè)試整裝待發(fā)。

　　此次寶馬展山推機(jī)械公司將推出SF160、SF80、SF45T、SF15內(nèi)燃叉車，以及SF30C側(cè)面叉車、SF25S四支點(diǎn)側(cè)抽電動(dòng)叉車、SFQ60S全交流電動(dòng)牽引車等多款配置各種屬具代表國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平的物流裝備新產(chǎn)品。山推機(jī)械公司叉車研發(fā)團(tuán)隊(duì)深刻把握用戶需求，在內(nèi)燃平衡重式叉車、電動(dòng)叉車、牽引車、側(cè)面叉等產(chǎn)品上取得重大突破。延承山推機(jī)械綠色環(huán)保產(chǎn)品理念，契合消費(fèi)者“節(jié)能、高效”價(jià)值追求的山推叉車及牽引車產(chǎn)品將在展會(huì)上為廣大客戶提供一系實(shí)實(shí)在在的物流解決方案。

　　此次參展產(chǎn)品中，SF160內(nèi)燃平衡重式叉車是山推機(jī)械公司在本次展會(huì)向廣大客戶傾情推薦的又一款16噸重裝叉車系列產(chǎn)品。SF160內(nèi)燃平衡重式叉車采用康明斯4BTAA3.9-C發(fā)動(dòng)機(jī)，整機(jī)總體設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理。底盤采用了國(guó)際主流配置，整機(jī)質(zhì)量可靠、性能先進(jìn)；液壓系統(tǒng)選用美國(guó)PARKER公司產(chǎn)品，采用集成式多路閥，高度集成、節(jié)能、維修性好；先導(dǎo)遠(yuǎn)程控制，操縱輕便、省力；系統(tǒng)配溫控式散熱裝置，滿足高強(qiáng)度作業(yè)要求，可靠性高。德國(guó)ZF 3WG171電液控制變速箱，動(dòng)力切斷功能，使微動(dòng)控制更易于實(shí)現(xiàn)；故障碼顯示器，通過故障碼可以快速地查詢發(fā)生故障的原因，大大簡(jiǎn)化了維護(hù)與保養(yǎng)過程。駕駛室采用液壓傾翻結(jié)構(gòu)，與傾翻式機(jī)罩提高整機(jī)維護(hù)易保養(yǎng)性，內(nèi)部設(shè)計(jì)布置完全符合人機(jī)工程學(xué)，操作環(huán)境更舒適安全，大大降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。

　　山推機(jī)械此次展出的樁工產(chǎn)品SER30旋挖鉆機(jī)融合了現(xiàn)代液壓樁工機(jī)械新技術(shù)和新工藝，操作輕便靈活，作業(yè)效率高。適應(yīng)粘土層、沙層、卵石層和風(fēng)化層等多種復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路立交橋、高架橋和高層建筑樁基的施工中。

　　山推樁工SER30旋挖鉆機(jī)采用山推性能超群的自制底盤，工程機(jī)械履帶底盤制造是山推品牌在國(guó)內(nèi)外傲視群雄的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，山推自制旋挖鉆機(jī)專用底盤在節(jié)能、運(yùn)輸方便性、工作穩(wěn)定性方面擁有極大的優(yōu)勢(shì)。SER30發(fā)動(dòng)機(jī)采用原裝進(jìn)口康明斯QSM11-C400電噴渦輪增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有極高的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性。高效渦輪增壓功能提高了發(fā)動(dòng)機(jī)功效和性能，使其在高海拔地區(qū)作業(yè)亦可游刃有余，發(fā)動(dòng)機(jī)排放符合歐洲Stage Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，綠色環(huán)保。液壓系統(tǒng)采用德國(guó)力士樂液壓系統(tǒng)、瑪努利和派克管、接頭。主液壓回路采用先進(jìn)的負(fù)載傳感（LUDV）控制，實(shí)現(xiàn)了功率和流量的按需分配；輔油路采用先進(jìn)的負(fù)載敏感控制系統(tǒng)，并配有恒功率和電氣越權(quán)功率控制，最充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，使整套系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、節(jié)能、高效。電控系統(tǒng)采用前沿的CAN-BUS總線控制技術(shù)?！鞍l(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控、機(jī)器工況、動(dòng)作控制、虛擬儀表顯示、故障檢測(cè)、報(bào)警及信息顯示”等方面實(shí)現(xiàn)智能化控制。關(guān)鍵元件均采用國(guó)際知名品牌。通過按鍵即可完成“工作狀態(tài)選擇、工作參數(shù)設(shè)定、輸入輸出信號(hào)的在線調(diào)試、參數(shù)標(biāo)定、設(shè)備故障診斷查詢”等各項(xiàng)操作。先導(dǎo)控制手柄，使所有工作裝置運(yùn)行平穩(wěn)，極大的減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。動(dòng)力頭配置德國(guó)力士樂雙馬達(dá)、邦飛利雙減速機(jī)，輸出扭矩大，動(dòng)力強(qiáng)勁。配置了動(dòng)力頭緩沖閥，延長(zhǎng)了馬達(dá)的壽命。輸出扭矩可根據(jù)施工負(fù)荷不同而自動(dòng)調(diào)整，節(jié)約能耗、提高工作效率，延長(zhǎng)使用壽命。變幅機(jī)構(gòu)采用平行四邊形設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了更大的工作范圍。采用高強(qiáng)度材質(zhì)的箱形結(jié)構(gòu)鉆桅有效的保證了鉆孔精度。各鉸接均采用免潤(rùn)滑軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活自如。主卷揚(yáng)布置在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上，采用里巴斯（lebus）大滾筒設(shè)計(jì)、減少鋼絲繩纏繞層數(shù)，延長(zhǎng)鋼絲繩壽命。副卷揚(yáng)布置在變幅機(jī)構(gòu)的三角架內(nèi)，操作方便自如。駕駛室按人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，配備可調(diào)節(jié)的座椅，先進(jìn)的電控操作系統(tǒng)使駕駛員操作更加輕松自如，不易疲勞工作率高。SER30以其先進(jìn)的設(shè)計(jì)、精湛的制造、一流的配置以及實(shí)實(shí)在在的省油、高效、安全可靠成為值得客戶信賴的不二之選。

　　山推機(jī)械公司是山東重工集團(tuán)工程機(jī)械板塊的重要組成部分，主要主機(jī)產(chǎn)品涵蓋叉車、牽引車、倉儲(chǔ)設(shè)備、堆高機(jī)等全系列物流機(jī)械，以及多系列旋挖鉆機(jī)、長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)、水平定向鉆、連續(xù)強(qiáng)抓斗等樁工機(jī)械產(chǎn)品。物流機(jī)械已擁有內(nèi)燃平衡重式叉車、電動(dòng)平衡式叉車、重裝及港口物流叉車、牽引車、電動(dòng)倉促叉車等5大系列200多個(gè)產(chǎn)品種類，主導(dǎo)產(chǎn)品每款產(chǎn)品有30余種門架類別供用戶選擇。此外，山推機(jī)械可根據(jù)客戶要求，進(jìn)行產(chǎn)品個(gè)性化定制，以滿足特殊用戶和作業(yè)場(chǎng)所的要求。2011年山推機(jī)械公司榮膺“中國(guó)物流技術(shù)裝備業(yè)十大新銳品牌企業(yè)”桂冠，成功躋身國(guó)內(nèi)叉車制造企業(yè)前十強(qiáng)。樁工產(chǎn)品作為公司的另一主機(jī)產(chǎn)品，從SER15—SER40十幾種產(chǎn)品囊括了行業(yè)內(nèi)所有的機(jī)型，其中SER40旋挖鉆機(jī)是目前行業(yè)內(nèi)馬力最大的鉆機(jī)。尤其是SER22采用的雙層卷繞螺旋線繩槽卷筒、提引器機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)安裝座、動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)套技術(shù)以及SER40產(chǎn)品采用的雙空濾結(jié)構(gòu)、高彈聯(lián)軸器、桅桿油缸防翻轉(zhuǎn)裝置等核心技術(shù)均由山推機(jī)械公司自行研發(fā)并取得國(guó)家專項(xiàng)專利。