路通則城興!天津加快建設(shè)高速公路
2003年9月26日,作為天津市第一條境內(nèi)高速公路,全長116.3公里的津薊高速建成通車,天津成為中國首個“縣縣通高速”的省級行政區(qū)。連接京津、濱保、京哈等多條高速公路的津薊高速,既是天津市通往北京及東北地區(qū)的一條快速交通干線,也是市區(qū)通往薊州、寶坻方向的一條快捷的高速通道。從那時起被譽為“津沽后花園”的薊州區(qū)擁有了自己的交通“大動脈”。
天津高速集團運營事業(yè)部一分公司副經(jīng)理王楠說:“津薊高速獨特的地理位置為沿線區(qū)鋪就了產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)村振興的‘快車道’。津薊高速的日均流量由開通初期的6000輛次,一路攀升至今的日均8萬輛次,節(jié)假日最高峰流量還曾超過19萬輛次?!?nbsp;
更重要的是,隨著以西井峪路、梅豐公路等為代表的鄉(xiāng)村公路建成,高速公路干線路網(wǎng)間的“毛細血管”進一步充盈,山鄉(xiāng)內(nèi)外的“最后一公里”、區(qū)域協(xié)同路網(wǎng)的“干支脈絡”成功打通。一條又一條“致富路”“旅游路”“文化路”“產(chǎn)業(yè)路”連點成線、連線成網(wǎng),助推鄉(xiāng)村振興闊步向前,循環(huán)滋養(yǎng)著沿線地區(qū)的經(jīng)濟脈動。
據(jù)統(tǒng)計,走上鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)之路的西井峪村,2020年全村旅游收入超過千萬元,村集體收入90萬元,村民人均可支配收入2.8萬元。
路通則城興!今年,天津市還將有多條高速公路加快建設(shè),部分高速開展升級改造。“眼下,津薊高速作為天津高速集團首家智能指揮調(diào)度平臺項目進行試點建設(shè)?!蓖蹰f,“比如,正在進行交通誘導、客戶互動、預警偵測等方面運營建設(shè)。不久后,這條智慧高速就將更好地服務城市高質(zhì)量發(fā)展、服務市民出行?!?nbsp;
編輯:孫蕾
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