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德州中聯(lián)鐵路發(fā)運水泥成功試運行 首發(fā)至雄安新區(qū)方向(附視頻)

2021-04-04 09:26:05 來源:德州中聯(lián)大壩水泥有限公司

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本次水泥發(fā)運的試運行,填補了北京鐵路局散裝水泥發(fā)運的空白,實現(xiàn)了德州中聯(lián)鐵路運輸史上的首次散裝水泥發(fā)運,意義重大。

春色滿園關不住,一枝紅杏出墻來。春風不但給大地送來萬紫千紅,也給我們帶來期待與希望。4月1日,德州中聯(lián)水泥鐵路發(fā)運試運行儀式成功舉行。

和煦的陽光照耀著德州中聯(lián),清爽的春風吹拂著鐵路貨場。上午11點,在大家熱烈的掌聲中,正面吊抓起一罐罐水泥,穩(wěn)穩(wěn)地放在列車上。一列滿載期待與希望的列車把德州中聯(lián)水泥運往雄安新區(qū)方向,成為德州中聯(lián)水泥鐵路運輸新起點。

中國聯(lián)合水泥總經(jīng)理助理王克東,技術總監(jiān)李廣明,運營中心副總經(jīng)理、淮海運營管理區(qū)生產(chǎn)技術中心總經(jīng)理祝尊峰,中聯(lián)水泥濟泰片區(qū)管委會主任、德州中聯(lián)黨委書記、總經(jīng)理孫勇,石家莊貨運中心、衡水車務段、八里莊營業(yè)部、八里莊車站相關領導,以及公司干部員工一百多人共同見證了本次水泥鐵路發(fā)運。

隨后,孫勇總經(jīng)理做了熱情洋溢的講話。他說,今天是雄安新區(qū)設立4周年紀念日,我們選擇今天舉行水泥鐵路發(fā)運試運行儀式,將水泥發(fā)向雄安新區(qū)方向,具有特殊意義。

他講到,近年來,面對遠離礦山的窘境和環(huán)保治理的巨大壓力,德州中聯(lián)領導班子不等不靠,擔當有為,響應國家“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的號召,積極推進產(chǎn)業(yè)轉型升級,著力推進“公轉鐵”工作。自2019年以來,隨著公司“公轉鐵”工作的成功運作、持續(xù)推進和不斷提質升級,大批優(yōu)質低價的原燃材料源源不斷地被運到德州中聯(lián),彌補了公司生產(chǎn)經(jīng)營的短板,每年可實現(xiàn)降本7000多萬元,成為公司降本工作的經(jīng)典之筆。

他指出,經(jīng)過近一年的科學施工和精心調試,水泥磨節(jié)能改造取得巨大成功,磨機臺時和電耗均達到行業(yè)先進水平,每年可實現(xiàn)降本2000萬元,在降本增效的道路上又邁出可喜一步,為公司水泥進入雄安和京津地區(qū),支援京津冀經(jīng)濟發(fā)展奠定了堅實的基礎。

他強調,船到中流浪更急,人到半山路更陡。今年是“十四五”開局之年,是公司“拓量降本改革年”,也是公司高質量發(fā)展關鍵之年。公司的發(fā)展宏圖已經(jīng)擘畫,各項措施正在有條不紊地實施,大家要團結起來,振奮精神,克服困難,為順利完成2021年各項任務目標而努力奮斗!

在我國經(jīng)濟轉型升級的過程中,無論是效率還是效益都需要鐵路運輸?shù)某鞍l(fā)展,其低成本、大運量、體系化等優(yōu)勢將繼續(xù)發(fā)揮。伴隨著鐵路改革的推進,鐵路的發(fā)展空間將更加巨大,經(jīng)濟效益將更加顯著。

德州中聯(lián)鐵路專用線始建成于2003年,接軌八里莊站,全長2720米,內設兩條卸車線,一條裝車線。黨的十九大明確提出打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),協(xié)調推進運輸結構調整。2019年初,德州中聯(lián)領導審時度勢,因勢利導,積極響應國家“公轉鐵”戰(zhàn)略部署,有序推進公司“公轉鐵”工作。

2019年5月兩條卸車線全面啟動,當年既實現(xiàn)原材料接卸89萬噸;2020年6月11日,鐵路集裝箱運輸業(yè)務成功開通,真正實現(xiàn)了原材料不落地,大大提高了鐵路接卸能力,2020年實現(xiàn)鐵運原材料接卸251萬噸。“公轉鐵”的成功運作和不斷提質升級,在有效減少碳排放和公路運輸造成的空氣、粉塵污染,緩解交通壓力,帶來巨大社會效益的同時,也為德州中聯(lián)帶來源源不斷的優(yōu)質低價原材料,成為穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營的壓艙石,創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。

兩條卸車線成功運作后,裝車線的開通隨即被提升議事日程。為此,公司積極與北京鐵路局有關部門溝通、磋商,雙方對廠三道(發(fā)貨線)進行了修繕及驗收工作,并于2020年11月10日開通廠三道。為做好水泥對外發(fā)運工作,公司從市場調研、鐵路到站及接卸條件等做了大量而細致的工作。經(jīng)充分調研和多次論證,最終將水泥首次對外發(fā)運選擇在雄安新區(qū)方向。

本次水泥發(fā)運的試運行,填補了北京鐵路局散裝水泥發(fā)運的空白,實現(xiàn)了德州中聯(lián)鐵路運輸史上的首次散裝水泥發(fā)運,意義重大。它為今年實現(xiàn)接卸和發(fā)運物資保400萬噸,爭500萬噸,挑戰(zhàn)600萬噸的目標奠定了堅實的基礎;它標志著德州中聯(lián)閑置多年的資產(chǎn)被全面盤活,為國有資產(chǎn)的保值增值做出巨大貢獻;水泥發(fā)往雄安新區(qū)方向是德州中聯(lián)的重大戰(zhàn)略決策,展示了德州中聯(lián)人對中聯(lián)水泥質量的自信和為雄安新區(qū)乃至京津冀發(fā)展做貢獻的意愿;是德州中聯(lián)向建黨100周年獻上的一份厚禮;表明了德州中聯(lián)堅持走高質量發(fā)展道路的信念和決心!

編輯:敖思

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投稿:news@ccement.com

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