聚焦杭州：多條核心鐵路在建，通蘇嘉甬鐵路等備受關(guān)注
十四五時(shí)期，浙江全省規(guī)劃建設(shè)的線路有一大批。
杭州蕭山機(jī)場(chǎng)站樞紐近年來備受關(guān)注，要是該項(xiàng)目建成，蕭山機(jī)場(chǎng)站能與杭紹臺(tái)連接，達(dá)成滬杭、杭甬、杭長(zhǎng)高鐵以及杭黃鐵路的有效銜接；與此同時(shí)，蕭山機(jī)場(chǎng)也能實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)。
這個(gè)項(xiàng)目目前被列為今年建設(shè)目標(biāo)之中，有望實(shí)現(xiàn)控制性節(jié)點(diǎn)開工。上個(gè)月15日，此項(xiàng)目地質(zhì)勘察監(jiān)理招標(biāo)文件公示，標(biāo)志著杭州蕭山機(jī)場(chǎng)站樞紐及接線工程進(jìn)入定測(cè)階段。
線路全長(zhǎng)72.572km，其中新建工程長(zhǎng)度71.24km，利用在建及規(guī)劃線路長(zhǎng)度 1.332km；杭州南站至蕭山機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線，線路全長(zhǎng) 13.65km。時(shí)速設(shè)計(jì)方面，桐鄉(xiāng)至江東時(shí)速350km/h。
此次建設(shè)設(shè)計(jì)工期約為48個(gè)月，全線設(shè)車站5座，依次為桐鄉(xiāng)站、海寧西站、江東站、蕭山機(jī)場(chǎng)站、紹興北站。
另外，在2020年10月18日，通蘇嘉甬鐵路杭州灣大橋勘察工作啟動(dòng)。同年12月22日，海上鉆探啟動(dòng)，目前預(yù)測(cè)今年五月底會(huì)完成全部勘察工作。
通蘇嘉甬鐵路是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主骨架之一，也是長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)的骨干路線，建成后將成為杭州灣大灣區(qū)又一個(gè)標(biāo)志性工程。
全線正線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度為310.381公里，其中新建線路長(zhǎng)度301.308公里（江蘇省境內(nèi)135.166公里、浙江省境內(nèi)166.142公里）。全線共10座車站，分別為南通西、張家港、常熟西、蘇州北、汾湖、嘉興北、嘉興南、海鹽西、慈溪、莊橋。
編輯：崔志敏
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