溫州煤炭經(jīng)營(yíng)企業(yè)煤炭成本價(jià)漲幅高達(dá)20.5%
今年從6月到10月，溫州煤炭經(jīng)營(yíng)企業(yè)進(jìn)的煤炭成本價(jià)從560元/噸漲到675元/噸，漲幅高達(dá)20.5%；但是銷售的市場(chǎng)價(jià)格從590元/噸漲到最高630元/噸，漲幅僅為6%，多數(shù)煤炭經(jīng)營(yíng)企業(yè)陷入“不賣不行，越賣越虧”的尷尬處境。溫州煤炭經(jīng)營(yíng)企業(yè)近日醞釀集體提價(jià)，準(zhǔn)備在11月每噸提價(jià)20元。但市場(chǎng)是否接受，仍難樂觀。
據(jù)溫州市煤炭商會(huì)秘書長(zhǎng)楊理榮介紹，溫州目前擁有煤炭經(jīng)營(yíng)資格證的企業(yè)共有80多家，在溫州的煤炭交易市場(chǎng)中，這些企業(yè)只是扮演著“經(jīng)銷商”的角色，煤炭在生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)成本大漲，給他們帶來了巨大的壓力。
楊理榮說，煤炭成本上漲主要有兩方面原因：一是開采成本的增加。煤礦開采事故時(shí)有發(fā)生，國(guó)家加大對(duì)小煤礦的“關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)”的力度，礦井安全設(shè)施的完善，礦工工資的增加等都提高了煤炭出礦價(jià)格的上漲；第二，運(yùn)輸費(fèi)用大幅上調(diào)?！懊禾砍龅V價(jià)為215元，火車運(yùn)到天津港后，價(jià)格為545元。運(yùn)費(fèi)已經(jīng)超過出礦煤的價(jià)。”他補(bǔ)充說，煤炭入溫基本通過輪船，三個(gè)月間，運(yùn)價(jià)從90元/噸漲到130元/噸，漲幅高達(dá)44%。
“我9月份下單買的兩萬噸煤真不敢賣了。”溫州市燃料有限公司永強(qiáng)分公司經(jīng)理李廣說。他希望11月份價(jià)格能提一點(diǎn)起來，這樣加上還有一些庫存的煤，平均算下來，沒準(zhǔn)還能保本銷售，但是現(xiàn)在立即銷售肯定是虧本了，“進(jìn)價(jià)都已經(jīng)超過市場(chǎng)價(jià)了。”李廣表示，多數(shù)煤炭企業(yè)和他遭遇的困境幾乎一樣，有些甚至更加凄慘，因?yàn)椴簧俟镜幕乜钇陂L(zhǎng)達(dá)半年甚至一年，而他的公司貨款回款還算及時(shí)。
溫州絕大多數(shù)的煤炭交易行為，都是賒賬銷售的。楊理榮表示，總的說來，煤炭消耗企業(yè)欠煤炭經(jīng)營(yíng)企業(yè)的貨款，至少有1.5億元。賣煤的利潤(rùn)，一噸也就一二十元，李廣表示，經(jīng)營(yíng)煤炭早就是微利了，現(xiàn)在的處境則是盡量少虧點(diǎn)。楊理榮表示，提價(jià)只是暫時(shí)的救急想法。
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