東南水泥公司對(duì)臺(tái)灣第二季度經(jīng)濟(jì)看法樂觀
東南水泥財(cái)務(wù)部副總經(jīng)理兼發(fā)言人邱大陸表示,水泥為笨重型產(chǎn)品,由北往南送,耗時(shí)、費(fèi)事,又增加運(yùn)輸成本,故多屬區(qū)域性產(chǎn)業(yè),東南的市場(chǎng)也都集中在南部,而去年建臺(tái)高雄廠、嘉新崗山廠陸續(xù)停工不生產(chǎn),東南高雄二廠也停了一廠,使南部整體水泥供給量減少,疏緩了供給過剩,賤價(jià)出售的窘迫境地。
他說,高雄捷運(yùn)已動(dòng)工興建,六年建設(shè)期間,水泥總需求量為一百五十萬(wàn)噸,以東南身為高雄捷運(yùn)大股東之一,雖未必能全數(shù)得標(biāo),但也應(yīng)有不錯(cuò)的占有率,加上南二高、高速鐵路也都陸續(xù)展開,今年水泥需求量相對(duì)會(huì)比去年高,東南現(xiàn)在年產(chǎn)量八十萬(wàn)噸而言,應(yīng)可充分銷售。
另外,去年臺(tái)灣水泥價(jià)格,受到不景氣及國(guó)外如菲律賓、南韓傾銷影響,每噸介于一千三百至一千七百元(新臺(tái)幣,下同)之間,賣價(jià)并不好,今年以來,則維持每噸一千七百元,價(jià)格已較穩(wěn)定,獲利雖不會(huì)大幅成長(zhǎng),但也不致于流血求售。
編輯:
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com