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[萬里行]第十九站紅獅集團:立足“專精” 謀略布局面對市場趨勢

中國水泥網萬里行隨行記者 邵勉 · 2009-09-12 00:00 留言

   9月8日上午,通達中國水泥萬里行車隊的里程表跳過了8000公里。伴隨著車內響起的掌聲,萬里行團隊駛抵浙江省內的最后一站——浙江紅獅控股集團有限公司。

紅獅集團董事長章小華熱情歡迎萬里行團隊

章小華接受中國水泥網CEO邵俊頒發(fā)的萬里行信譽單位獎牌

  生存在“浙江現(xiàn)象”的焦點中,面對南方水泥的咄咄聲勢,紅獅卻一直沒有停下發(fā)展的腳步。去年底,位列世界500強的美國高盛集團在金融危機爆發(fā)后,仍不惜抬價50%,以1.2億美元入股紅獅水泥;今年6月,紅獅集團被列入浙江省工業(yè)行業(yè)龍頭骨干企業(yè),成為浙江唯一入選的水泥企業(yè)。在產能嚴重過剩、市場競爭日益激烈的浙江,紅獅仍保持著其強勁的競爭力和高水平的盈利能力,這其中蘊含的底氣和信心,從萬里行車隊駛入蘭溪紅獅廠區(qū)大門的一刻起,就已經窺出一二。

中國水泥萬里行來到紅獅集團

紅獅辦公樓大廳兩側懸掛了近40幅獎牌

章小華在萬里行旗幟上簽名

與萬里行旗幟合影

  三面紅旗迎風招展,廣場噴泉輕快躍動,辦公樓大廳兩側懸掛的40面銅牌更是熠熠生輝。浙江省綠色企業(yè)、最具活力工業(yè)企業(yè)、技術進步優(yōu)秀企業(yè)……在領略了過去的連串輝煌后,紅獅集團副總經理許有元更對紅獅的現(xiàn)在和未來信心滿滿,“紅獅目前正處于一個高速發(fā)展期,并在未來一段時期中保持快速、穩(wěn)健的發(fā)展?!?/FONT>

  投行青睞 紅獅09發(fā)威

  從2001年在浙江建設第一條日產2500噸的新型干法水泥生產線,發(fā)展到今天已投產和在建的新型干法水泥產能達到3400萬噸規(guī)模,紅獅已經成為了擁有20余家全資或控股子公司的集團化公司,并得到了美國高盛的青睞。在談及這一點時,接受萬里行專訪的許有元認為這是產業(yè)資本和金融資本強強聯(lián)合的范例。

紅獅集團副總經理許有元接受萬里行媒體團隊專訪

  作為世界頂級的投行,高盛看中了紅獅企業(yè)這幾年快速穩(wěn)健的發(fā)展,看中了紅獅優(yōu)質的資產,看中了紅獅優(yōu)秀的管理團隊,更看重紅獅未來良好的成長性和發(fā)展后勁。

  而在被問到高盛入股后,紅獅集團的上市計劃時,許有元的話語顯得相當務實:與高盛的合作是為了紅獅未來的發(fā)展,是要真正把紅獅做大做強;進不進入資本市場不是當時合作的條件,也沒有與高盛詳細討論過;要不要進入資本市場要看企業(yè)未來的發(fā)展需要,這方面目前還沒有時間表。

  不管上市路線圖的走向如何,與高盛的成功合作,對于紅獅經營管理的推動是顯而易見的。高盛國際化的管理理念和管理模式,將為紅獅成為具有競爭力的國際化、現(xiàn)代化企業(yè)奠定堅實基礎,也為紅獅在資金上提供了很大支持,使2009年成為了紅獅發(fā)展最快的一年。我們的采訪話題,也轉向了網站受眾最為關心的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上來。[Page]

談及紅獅的發(fā)展布局,許有元神采奕奕

  排兵布陣 加快多點布局

  2009年也是紅獅項目最多的一年,集團共有7個項目在建,多個項目在做前期工作。紅獅對外宣布的3400萬產能中有1000萬是在今年年底或明年初建成投產的。

  對于企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略目標,許有元滔滔不絕,將紅獅的布陣用兵之道一一展現(xiàn)。

  未來紅獅的目光投向了兩大塊區(qū)域,一塊是以浙江、江西、福建為主的東部區(qū)域,這是紅獅已投產生產線的集中區(qū)域,以提高管理水平、提升整體競爭力為主。另一塊是以四川、云南、貴州為主的西部區(qū)域,紅獅將在這里加快現(xiàn)有在建項目的進度,爭取盡快建成投產,未來要在西部市場上取得一定的優(yōu)勢。

  對于東部區(qū)域,許有元闡述了紅獅近期一改新建擴張方式,收購了江西華昌水泥有限公司的戰(zhàn)略意圖。雖然紅獅在江西高安基地目前投產的兩條生產線之外,也輔助了一個在建的粉磨站,但規(guī)模相對在江西來說并不是很大??紤]到未來市場上單個企業(yè)的作戰(zhàn)能力比較差,紅獅強調“必須”要在江西再上一條線,從單個企業(yè)向數個企業(yè)片區(qū)、網狀分布發(fā)展。

  贛州地區(qū)是江西第二大區(qū)域,近年發(fā)展?jié)摿Ρ容^大,資源豐富。收購關停華昌立窯,利用其礦山、土地等存量資產建設一條日產5000噸新型干法生產線,正是紅獅的一枚關鍵棋子。

  對于西部市場,許有元的看法是將會承接東部產業(yè)發(fā)展的轉移,發(fā)展后勁大,其既有高速公路和高鐵規(guī)劃等確定量增長的需求,也有產業(yè)自身調整量的增加,只要控制得好,西部水泥還有一定的發(fā)展空間。

  在西部區(qū)域,距離重慶70公里的四川廣安鄰水日產4000噸水泥生產線建成后,將覆蓋廣安市場和重慶市場。此外紅獅考慮到市場覆蓋面,將在資源較少的地區(qū)配套粉磨站鏈接市場。這樣在川南的廣安、川北的江油、川西的宜賓長寧形成了三角布點,在四川本地市場形成了大面積覆蓋。

  許有元強調,廣安作為紅獅在西部的第一個項目,成功與否至關重要。紅獅在這個項目的裝備配置方面投入很大,力爭使廣安項目在四川同規(guī)模項目上是最先進的。他認為,未來水泥行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢是三至五個大集團控制一個省,紅獅目前要做的就是多點布置,形成區(qū)域優(yōu)勢。

  立足專精 競爭和盈利能力的根本

  在采風期間,萬里行團隊對紅獅的現(xiàn)場管理印象深刻。四五米高的物流示意圖清晰明確;廠區(qū)內道路寬敞,車輛調度統(tǒng)一有序;開停機程序、管理規(guī)定、人員定制、交接班制度等制定細致、懸掛醒目;每個中控崗位上都標有明確的操作通知、中控禁令和當班責任人……

紅獅物流管理井然有序

廠區(qū)道路寬闊整潔

中控操作責任規(guī)章分明

  這一切工作的基礎,組成了紅獅的精細化管理模式,這也是一直被外界認為是紅獅在浙江水泥市場行情低迷時仍然保持盈利狀態(tài)的主因。許有元在進行介紹時也證實了這一點,紅獅正是靠著提升管理水平和將成本控制在社會成本以下,才保持著在行業(yè)內的競爭力。

  紅獅的精細化管理,首先是做專、做精,再精益求精。套用他的比喻,紅獅的選點建設就像就像人的出生一樣,資源、市場、物流、政策等“生活環(huán)境”將會直接決定未來的發(fā)展;選擇了有利的生存環(huán)境“出生”后,還要有一個好的“身體”,就需要在裝備工藝技術上進行控制。紅獅所走的專業(yè)化道路、在水泥領域的系統(tǒng)研究正為其提供了從布點建設到運行管理的全過程控制,通過對每個環(huán)節(jié)的把握,為日后的成本優(yōu)勢打下非常好的基礎。

  許有元所津津樂道的精細化管理,還包括強化基礎管理,將制度建設放在首位;重視技術投入,強化管理創(chuàng)新;加強信息化建設,借助ERP、MIS、視頻會議等手段加強掌控能力和快速反應能力,提高效率等。

  這也是我們在采風中所了解到的,清一色的史密斯進口立磨等引進的關鍵設備,技術裝備在國內同行業(yè)中處于領先水平;高投入的粉磨、燒成技術研究;各項經濟技術指標特別是電耗在行業(yè)中處于先進地位……紅獅的精細體現(xiàn)在各個環(huán)節(jié),體現(xiàn)在落實上,也是建立在對行業(yè)、對技術發(fā)展應用的透徹研究上。[Page]

頒發(fā)中國水泥突出貢獻獎

  提出市場建議 祝福和諧之旅

  第二天就要離開浙江、進入福建,萬里行團隊的關注焦點最后也落在了浙江這片中國水泥網的“娘家”熱土話題上。

  針對浙江市場的激烈競爭,紅獅的建議仍是加強企業(yè)管理、控制成本,通過為客戶提供優(yōu)質的產品質量和服務來實現(xiàn)成本優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢,取得盈利。

  作為浙江水泥行業(yè)自律的一種手段,限產保價政策在一定時期內有利于維護水泥行業(yè)的整體利益,但紅獅認為最重要的是所有企業(yè)都要按照行業(yè)探討出的,適合于當地行業(yè)健康發(fā)展的規(guī)則去做。

  雖然浙江現(xiàn)在完成了技術結構調整,但組織結構調整正在進行中。處于過渡期的市場中立窯的影子并沒有完全消除,小粉磨站對市場的沖擊壓力仍然很大。結構調整還有很多事情要做,許有元希望大企業(yè)起到帶頭作用,與政府和行業(yè)主管部門進行有機配合,通過達成的共識,以規(guī)范的競爭促進行業(yè)的健康、可持續(xù)、和諧發(fā)展。

  通達中國水泥萬里行第十九站的訪問,就這樣在最后的“和諧”關鍵詞上圓滿結束了。和諧這兩個字不僅蘊含著浙江企業(yè)對中國水泥行業(yè)發(fā)展的期望,也正如紅獅集團在送別車隊時所強調的那樣,是對本屆中國水泥行業(yè)萬里盛事的肯定和鼓勵。

  “通達中國水泥萬里行為全國水泥同行之間提供了一個非常好的學習、交流和溝通平臺,進一步推動了行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展,也讓全社會客觀、全面地了解了我國水泥工業(yè)和水泥企業(yè)為社會發(fā)展做出的貢獻,不愧為水泥行業(yè)的一次‘和諧之旅’!”

萬里行團隊慰問紅獅老員工

紅獅團隊對萬里行技術交流會報以熱烈掌聲

揮手紅獅 祝福萬里和諧之旅

  詳細點擊專題:通達中國水泥萬里行


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