近日，由中國中鐵投資建設運營的延吉至長春高速公路，大蒲柴河至煙筒山段（簡稱“延長高速蒲煙段”）濮陽至湖北陽新高速公路寧陵至沈丘段（簡稱“濮新高速寧沈段”）相繼建成通車，為交通強國建設注入新動能。延長高速蒲煙段通車運營！吉林省高速公路里程超4600公里。

11月30日，由中國中鐵投資集團牽頭投資建設運營，中鐵二局、四局、五局、六局、九局、大橋局、廣州局、工業(yè)等單位承建的延長高速蒲煙段建成通車，助力吉林省高速公路通車里程達到4644公里。

延長高速蒲煙段起于大蒲柴河鎮(zhèn)金沙河屯，經(jīng)金溝屯、樺甸市與在建的龍蒲高速公路終點銜接，全長191.374公里，按照雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100公里，全線共設隧道11座、橋梁93座、涵洞332道、互通立交10處、分離立交13處，以及服務區(qū)4處、停車區(qū)3處、收費站8處、監(jiān)控中心2處、養(yǎng)護工區(qū)7處。

三年前，中國中鐵聯(lián)合體投資建設包括延長高速蒲煙段在內(nèi)的吉林國高網(wǎng)PPP項目，翻開了吉林高速公路建設的新篇章。項目建設期間，中國中鐵各參建單位精誠團結(jié)、精心組織、精準管控、精細施工，不斷探索踐行新觀念、新思路、新模式、新機制、新技術(shù)，高起點謀劃、高標準建設、高質(zhì)量履約，打造了高速公路建設的新標桿。

延長高速蒲煙段的建成通車，為延邊州去往省會長春市以及長白山、白山、通化、大連等方向開辟了快捷通道，是吉林省中、東部地區(qū)連接延邊州及琿春口岸的一條重要干線公路，結(jié)束了樺甸市不通高速的歷史。同時，該線路沿線輻射敦化、撫松、樺甸、磐石4（縣）市下轄的11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、100余個自然村，可連接長白山、紅石國家森林公園、白山湖、官馬溶洞、蓮花山等多個旅游景區(qū)及數(shù)個礦產(chǎn)企業(yè)，對于落實“一主六雙”發(fā)展戰(zhàn)略，促進地方交旅融合，打造避暑冰雪生態(tài)及紅色旅游品牌，帶動社會經(jīng)濟發(fā)展及鄉(xiāng)村振興具有重要的政治、經(jīng)濟意義。

濮新高速寧沈段通車運營！河南全境步入“高速時代”

11月28日上午，由中國中鐵與河南交通投資集團合作投資，中鐵上投統(tǒng)籌建設和總包管理，中鐵二局、七局、十局、廣州局、上海局等單位承建的濮新高速寧沈段正式開通運營。自此，河南省“縣縣通高速”工程迎來了閉環(huán)收官，河南全境步入“高速時代”，對于帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

濮新高速寧沈段起點位于河南省寧陵縣邏崗鎮(zhèn)，由北向南途經(jīng)睢縣、柘城縣、鹿邑縣、鄲城縣，終點位于沈丘縣周營鎮(zhèn)，全長153.2公里，占河南省2023年開通高速公路總里程312公里的49%，設計時速120公里，按照雙向四車道高速公路標準建設，接連霍、商登、商周、鹽洛、寧洛五條既有高速，全線共設收費站10處、服務區(qū)4處、監(jiān)控分中心1處。

中國中鐵各參建單位堅持“匠心品質(zhì)、精心建造”的質(zhì)量管理理念，堅持首件定標、樣板引路，持續(xù)優(yōu)化設計、加強科研攻關、規(guī)范試驗檢測、強化過程管控、嚴把驗收關口，以質(zhì)量求發(fā)展，向質(zhì)量要效益。大力開展工程創(chuàng)優(yōu)、科研創(chuàng)新、新技術(shù)應用并取得豐碩成果，創(chuàng)建省級樣板工程4項，完成省級工法1項，完成實用新型專利、發(fā)明專利7項，其中部分成果已達到國內(nèi)領先水平。

濮新高速寧陵至沈丘段作為濟廣、大廣兩條國家高速公路間的一條省際縱向加密通道，完善了豫魯皖鄂省級通道，極大改善了省界邊際地區(qū)公路網(wǎng)，對于推動黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略實施，進一步優(yōu)化骨架公路網(wǎng)布局，強化路網(wǎng)溝通和聯(lián)系，促進區(qū)域內(nèi)綜合交通運輸體系的建設和省界邊際地區(qū)交通和經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強有力的支撐。